Ngồi phía sau an toàn hơn khi máy bay rơi
Các chuyên gia hàng không vừa tiến hành thử nghiệm một vụ tại nạn đối với một chiếc máy bay chở khách Boeing 727, nhằm tìm hiểu xem chuyện gì sẽ xảy ra khi máy bay lao sầm xuống đất.
Vụ thử nghiệm máy bay trị giá 1,6 tỉ USD có kiểm soát này diễn ra tại một nơi xa xôi hẻo lánh ở sa mạc Sonoran ở Mexico.
Sau khi phi công nhảy dù ra khỏi máy bay ở độ cao khoảng 762 mét thì chiếc máy bay sẽ được một phi công khác cho lao xuống mặt đất bằng một thiết bị điều khiển từ xa.
Trên máy bay là ba người nộm dùng để kiểm tra va đập được thiết kế vô cùng tinh vi có thể chuyển động như con người.
Ngồi phía sau sẽ có cơ hội sống sót cao hơn khi xảy ra tai nạn máy bay.
Sau khi chiếc máy bay lao phần mũi trước xuống đất, các chuyên gia thấy rằng hình nộm trong tư thế gập người và thắt dây an toàn có thể thoát khỏi được va đập, hình nộm gập người nhưng không thắt dây thì bị chấn thương nghiêm trọng ở đầu, còn hình nộm thứ ba, không thực hiện động tác gì để bảo vệ thì chắc chắn sẽ chết.
Dự án này nhằm tái tạo lại một vụ tai nạn thảm khốc nhưng vẫn còn người sống cho phép các nhà khoa học nghiên cứu khả năng chống va chạm của khung và buồng máy bay, cũng như những va đập lên cơ thể con người.
Các chuyên gia dự đoán 78% số hành khách trên máy bay sẽ sống sót nếu chiếc máy bay lao phần mũi xuống trước nhưng tất cả hành khách trên khoang hạng nhất sẽ không thể qua khỏi bởi vì phần thân trước máy bay bị cắt nát.
Đây là lần thứ hai một chiếc máy bay chở người được đưa vào tiến hành thử nghiệm mô phỏng tai nạn. Chiếc Boeing 720 tham gia cuộc thử nghiệm đầu tiên do NASA tiến hành đã nổ tung như một quả cầu lửa vào năm 1984.
AnneEvans, nguyên là điều tra viên làm việc tại Cục Điều tra tai nạn máy bay tại Anh đã tiến hành phân tích chiếc hộp đen của chiếc máy bay Boeing vừa tiến hành thử nghiệm.
Kết quả phân tích cho thấy những chiếc máy bay chở người ngày nay, vốn tinh vi hơn rất nhiều so với chiếc Boeing 727 tiến hành thử nghiệm đều được trang bị rất tốt để đối phó với những tình huống rơi máy bay như thế này.
Bà Evans cho biết ngồi phía sau nơi có đặt các thiết bị ghi nhận dữ liệu bay thì sẽ an toàn hơn phía trước do phần phía trước máy bay thường hứng chịu những tác động va đập mạnh hơn.
Ứng dụng miễn phí
Linkitty Nối hình Onet cổ điển
Nối hai hình giống nhau với tối đa hai lần rẽ, đua với đồng hồ. Màn chơi vô tận, thử thách mỗi ngày và gần 100 món đồ cho mèo con, thỏ con.
Ứng dụng miễn phí
Trikitty Ghép 3 hình dễ thương
Chạm ô trên bàn xếp nhiều lớp, đưa xuống khay 7 ô và xếp 3 hình giống nhau liền nhau để ăn. Màn nào cũng có lời giải.
Ứng dụng miễn phí
Lịch Vạn Niên Lịch âm dương Việt Nam
Xem ngày Dương lịch và Âm lịch cùng lúc, kèm can chi của năm, tháng, ngày. Đổi ngày Âm – Dương trong vài giây.
Bộ lạc bụng càng to càng quyến rũ ở Ethiopia
Sở hữu vòng hai khổng lồ luôn là niềm mơ ước của mỗi đứa trẻ ở bộ tộc Bodi và người sở hữu chiếc bụng to nhất sẽ được dân làng trọng vọng suốt phần đời còn lại.
Bí ẩn những món ăn trong ngày lễ ma quỷ Halloween
Cũng như các ngày lễ khác, trong lễ Halloween, người ta thường ăn một số món ăn đặc trưng và mang ý nghĩa đặc biệt cho dịp này.
Chuyện gì xảy ra nếu tất cả núi lửa trên Trái Đất cùng phun trào?
Với những dòng nham thạch nóng bỏng chảy xuống và những đốm lửa trong mây bụi, quang cảnh một ngọn núi lửa phun trào vừa đáng sợ lại vừa đáng kinh ngạc.
Nguồn gốc khoa học của quái vật Halloween
Người sói, thây ma, hồn ma.... những sinh vật tiêu biểu cho sự đáng sợ của mùa Halloween không phải tự dưng xuất hiện trong các câu chuyện.
Lý giải hiện tượng Mặt Trăng to hơn ở sát đường chân trời
Ảo ảnh quang học khiến Mặt Trăng trở nên khổng lồ khi ở sát đường chân trời là ảo giác nổi tiếng nhất thế giới mà chưa chuyên gia nào có thể đưa ra giải đáp chính xác.
Bí ẩn bức họa "Bữa tiệc cuối cùng"
Chuyên gia tin học chỉ ra rằng đằng sau bức "Bữa tiệc cuối cùng" còn có hai hình ảnh khác: Hình ảnh Chúa đang chúc phúc lành và hình ảnh một đứa trẻ nhờ hình phản chiếu của bức tranh trong
