Các nhà nghiên cứu tạo ra ốc vít thông minh tự cung cấp năng lượng, biết gửi cảnh báo khi lỏng
Trong nỗ lực cải thiện quy trình kiểm định chất lượng công trình định kỳ, các nhà nghiên cứu tại công ty Cụm Công nghệ Internet Nhận thức Tuyệt hảo Fraunhofer (CCIT) chế tạo thành công một con ốc thông minh, có thể tự phát đi cảnh báo nếu nó không còn chặt như ngày đầu lắp ráp.
Chẳng cần biết ốc được siết chặt tới đâu, những thiết bị này sẽ luôn lỏng đi trong quá trình sử dụng. Ốc trên cầu đường, cối xay gió, cần cẩu, hay thậm chí tàu lượn siêu tốc sẽ lung lay sau tác động liên tục của rung động. Chúng có thể lỏng ra theo thời gian, và có thể gây hậu quả khó lường.
Đó là lý do vì sao nhóm nghiên cứu muốn lắp thêm cảm biến cho ốc. Tận dụng sức mạnh kết nối của Internet vạn vật, ốc chứa cả một hệ thống cảnh báo cho biết khi nào ốc lỏng đi.
Con ốc này có thể tự phát đi cảnh báo nếu nó không còn chặt như ngày đầu lắp ráp.
Thiết bị có tên Smart Screw Connection sở hữu một lớp phim mỏng chịu lực làm long đen. Chúng sẽ tạo ra điện trở khi có tác động vật lý lên mình. Trong trường hợp này, khi siết chặt ốc, cảm biến sẽ đo đạc áp lực ở 3 điểm trên con ốc. Khi ốc lỏng đi, áp lực đè lên tấm phim không còn nhiều và khiến điện trở thay đổi, cảm biến sẽ phát đi tín hiệu cảnh báo.
Đầu con ốc còn chứa một cơ chế phát tín hiệu vô tuyến, có thể truyền dữ liệu không dây tới trạm đặt cách đó không xa; Smart Screw Conenction sử dụng giao thức truyền tín hiệu không dây MIoTy, có phạm vi phủ sóng lên tới 20km.
Ốc thông minh giúp giảm chi phí bảo trì, giảm thời gian chờ được bảo dưỡng.
Một trạm có thể theo dõi dữ liệu của 100.000 thiết bị óc thông minh. Số dữ liệu trên mang tính mở, đồng nghĩa với việc bất cứ ai có Internet đều có thể truy cập và kiểm tra độ chặt của từng con ốc riêng lẻ. Ốc thông minh không chỉ giúp giảm chi phí bảo trì, mà còn giảm thời gian chờ được bảo dưỡng khi sở hữu hệ thống cảnh báo từ xa.
Để tránh phải thay pin cho từng con ốc, các nhà nghiên cứu đưa vào Smart Screw Connection công nghệ sản xuất điện từ nhiệt năng. Khác biệt giữa nhiệt lượng trong đầu con ốc và môi trường xung quanh sẽ tạo điện, liên tục cung cấp “nhiên liệu” cho con ốc hoạt động.
Công nghệ hiện đại sẽ giúp giảm thiểu khối lượng công việc của con người, đồng thời đảm bảo tính ổn định của công trình, tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.
Ứng dụng miễn phí
Linkitty Nối hình Onet cổ điển
Nối hai hình giống nhau với tối đa hai lần rẽ, đua với đồng hồ. Màn chơi vô tận, thử thách mỗi ngày và gần 100 món đồ cho mèo con, thỏ con.
Ứng dụng miễn phí
Trikitty Ghép 3 hình dễ thương
Chạm ô trên bàn xếp nhiều lớp, đưa xuống khay 7 ô và xếp 3 hình giống nhau liền nhau để ăn. Màn nào cũng có lời giải.
Ứng dụng miễn phí
Lịch Vạn Niên Lịch âm dương Việt Nam
Xem ngày Dương lịch và Âm lịch cùng lúc, kèm can chi của năm, tháng, ngày. Đổi ngày Âm – Dương trong vài giây.
Siêu du thuyền hình kim tự tháp lơ lửng trên biển
Với cấu trúc hình kim tự tháp lơ lửng sát mặt nước, chiếc siêu du thuyền hạng sang tân tiến do kỹ sư người Anh thiết kế hứa hẹn đem đến trải nghiệm giống như một con tàu vũ trụ.
Ứng dụng lốp xe không hơi của NASA cho xe đạp
Startup Mỹ ứng dụng công nghệ do NASA phát triển cho robot sao Hỏa vào lốp xe đạp dưới mặt đất nhằm tăng độ bền và tính hiệu quả.
Súng laser mới của Trung Quốc có thể đốt cháy da trong 1 giây ở cự li 800 mét
Theo South China Morning Post, súng trường laser mới này sẽ được sử dụng bởi các đội chống khủng bố trong lực lượng cảnh sát vũ trang của Trung Quốc.
Cánh "cổng liên lạc" trong phim viễn tưởng xuất hiện tại châu Âu
Một “cánh cổng thần kỳ” hệt trong phim sci-fi là ý tưởng của Lithuania và Ba Lan, nhằm kết nối con người của hai thành phố cách nhau 600km này.
"Áo điều hòa" hòa giúp người lao động Nhật Bản hạ nhiệt trong mùa hè oi bức
Một loại áo trông có vẻ không thời trang lắm, căng phồng khi mặc vào vì có hai chiếc quạt bên trong, nhưng lại đang rất hút khách tại Nhật vì giúp người dân nơi này giải nhiệt mùa hè.
Đường hầm gió tốc độ 37.000km/h của Trung Quốc dự kiến sẽ sẵn sàng vào năm tới
Đường hầm gió siêu thanh (hoặc siêu tốc) được thiết kế để mô phỏng cho các phương tiện di chuyển với tốc độ lên đến Mach 30 ở độ cao từ ở độ cao từ 40km đến 100km.
