Chiêm ngưỡng bùng binh dưới nước đầu tiên trên thế giới tại Đan Mạch
Một hệ thống đường hầm và bùng binh dưới Bắc Đại Tây Dương để liên kết các đảo chính thuộc Quần đảo Faroe (Đan Mạch) dự kiến lưu thông xe vào ngày 19/12.
Hệ thống đường hầm dài 11km này sẽ cắt giảm thời gian di chuyển từ thủ đô Torshavn đến Runavik từ 1 giờ 14 phút xuống chỉ còn 16 phút.
Bùng binh này nằm trong hệ thống đường hầm dưới biển nối đảo Streymoy và đảo Eysturoy. (Ảnh: Estunlar).
Theo mạng truyền hình CGTN, mạng lưới đường hầm dưới Quần đảo Faroe được kỹ sư Tróndur Patursson thiết kế giống hình dạng một con “sứa”. Sau hơn ba năm xây dựng, mạng lưới đường hầm mới sẽ thông xe vào ngày 19/12.
Teitur Samuelsen, Giám đốc điều hành của Estunlar - công ty xây dựng đường hầm, cho biết ông đã nêu ý tưởng với kỹ sư Patursson về việc thiết kế bùng binh. "Tôi đã nói với Tróndur Patursson về điều đó. Hệ thống đường hầm tượng trưng cho điệu nhảy tập thể truyền thống ở Faroes, nơi mọi người nắm tay nhau và nhảy những bài ca được truyền từ thế hệ này qua thế hệ khác”.
Mạng lưới đường hầm nằm dưới 187m so với mực nước biển. Giám đốc Samuelsen thừa nhận đây từng là một dự án khó khăn về mặt kỹ thuật.
“Nó rất phức tạp, nhưng chúng tôi đã có kinh nghiệm xây dựng các đường hầm khác ở Quần đảo Faroe. Eysturoyartunnilin là đường hầm dưới biển thứ ba ở Faroes. Trước khi bắt đầu xây dựng, chúng tôi đã có sẵn một lượng lớn dữ liệu địa chấn được thu thập và phân tích trước đó. Tất cả các cố vấn đều có kinh nghiệm xây dựng đường hầm dưới biển lâu năm”, ông Samuelsen cho hay.
Quần đảo Faroe nằm giữa Iceland và Na Uy, một khu vực tự trị của Đan Mạch, là một chuỗi gồm 18 hòn đảo lớn nhỏ ở Bắc Đại Tây Dương. Đường hầm đầu tiên dưới quần đảo được xây dựng vào những năm 1960 và hiện nay có tổng cộng 19 đường hầm. Đường hầm mới nhất được cho là dự án mở rộng cơ sở hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay của Quần đảo Faroe. Điều này có nghĩa là 90% dân số có thể di chuyển một cách dễ dàng giữa các đảo qua hệ thống đường hầm dưới biển này.
Ứng dụng miễn phí
Linkitty Nối hình Onet cổ điển
Nối hai hình giống nhau với tối đa hai lần rẽ, đua với đồng hồ. Màn chơi vô tận, thử thách mỗi ngày và gần 100 món đồ cho mèo con, thỏ con.
Ứng dụng miễn phí
Trikitty Ghép 3 hình dễ thương
Chạm ô trên bàn xếp nhiều lớp, đưa xuống khay 7 ô và xếp 3 hình giống nhau liền nhau để ăn. Màn nào cũng có lời giải.
Ứng dụng miễn phí
Lịch Vạn Niên Lịch âm dương Việt Nam
Xem ngày Dương lịch và Âm lịch cùng lúc, kèm can chi của năm, tháng, ngày. Đổi ngày Âm – Dương trong vài giây.
Cận cảnh "siêu quái vật" đào đất lớn nhất thế giới, có khối lượng lên tới 13.500 tấn
Bagger 288 là đơn đặt hàng của công ty khai mỏ Rheinbraun. Các kỹ sư phải mất 5 năm để lên kế hoạch thiết kế và sản xuất, thời gian lắp ráp cỗ máy khổng lồ này cũng mất thêm 5 năm nữa.
Bộ lạc bụng càng to càng quyến rũ ở Ethiopia
Sở hữu vòng hai khổng lồ luôn là niềm mơ ước của mỗi đứa trẻ ở bộ tộc Bodi và người sở hữu chiếc bụng to nhất sẽ được dân làng trọng vọng suốt phần đời còn lại.
Bí ẩn những món ăn trong ngày lễ ma quỷ Halloween
Cũng như các ngày lễ khác, trong lễ Halloween, người ta thường ăn một số món ăn đặc trưng và mang ý nghĩa đặc biệt cho dịp này.
Chuyện gì xảy ra nếu tất cả núi lửa trên Trái Đất cùng phun trào?
Với những dòng nham thạch nóng bỏng chảy xuống và những đốm lửa trong mây bụi, quang cảnh một ngọn núi lửa phun trào vừa đáng sợ lại vừa đáng kinh ngạc.
Nguồn gốc khoa học của quái vật Halloween
Người sói, thây ma, hồn ma.... những sinh vật tiêu biểu cho sự đáng sợ của mùa Halloween không phải tự dưng xuất hiện trong các câu chuyện.
Lý giải hiện tượng Mặt Trăng to hơn ở sát đường chân trời
Ảo ảnh quang học khiến Mặt Trăng trở nên khổng lồ khi ở sát đường chân trời là ảo giác nổi tiếng nhất thế giới mà chưa chuyên gia nào có thể đưa ra giải đáp chính xác.
