Bãi đậu xe tự động: Giải pháp khác cho đô thị chật chội
Ngoài bãi đậu xe thông thường trên mặt đất, bãi đậu xe dưới các tầng hầm thì bãi đậu xe tự động cũng là một giải pháp khác cho các đô thị vốn ngày càng chật chội. Bài viết xin giới thiệu đến bạn đọc công nghệ thú vị này và lợi ích của nó.
Tại Hà Nội và TP.HCM đều đang gặp tình trạng thiếu bãi đậu xe do lượng xe hơi tăng mạnh mỗi năm. TP.HCM đã triển khai xây dựng một số bãi đậu xe ngầm tại công viên Chi Lăng và động thổ một công trình khác tại công viên Lê Văn Tám. Tuy nhiên, vẫn còn những giải pháp khác mà mô hình bãi đậu xe tự động là một ví dụ...
Hà Nội, TP.HCM thiếu chỗ đậu xe trầm trọng
Theo khảo sát của phóng viên, có rất nhiều các cao ốc tại Việt Nam có tầng hầm để xe nhưng đa phần đều không đáp ứng nổi nhu cầu đậu xe. Một số cao ốc khác thậm chí còn không có tầng hầm để xe nên các xe phải đậu dưới lòng đường, trên vỉa hè hoặc tìm chỗ đậu xa. Tuy nhiên, bên cạnh các cao ốc này thường có khoảng trống có thể đậu được khoảng bốn chiếc xe hơi. Cũng cùng diện tích này, với hệ thống đậu xe tự động có thể nâng sức chưa lên đến... 60 chiếc.
Một vấn đề khác, bãi đậu xe tự động tuy có lợi thế về mặt diện tích so với bãi đậu xe thường nhưng lại khó kết hợp với các công trình ngầm khác (tầng dịch vụ, hệ thống giao thông ngầm Metro) như bãi đỗ xe ngầm. Bởi, việc hoạch định quy hoạch thì ngoài tính tiện ích và các lợi thế ban đầu cần có sự tích hợp tương ứng các tính năng hoạt động với các công trình có sẵn hoặc công trình dự kiến xây dựng.
Tuy nhiên, trong điều kiện thiếu thốn bãi đậu xe công cộng như hiện nay thì việc kết hợp các bãi đậu xe thông thường, bãi đậu xe ngầm và bãi đậu xe tự động có thể làm giảm bớt tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm bãi đậu xe gây ảnh hưởng lưu thông và mất mỹ quan đô thị.