Công nghệ
Công nghệ mới
AGV giới thiệu công nghệ kính AGVisor: 2 chế độ thông sáng ngày và đêm cho mũ bảo hiểm
AGV giới thiệu công nghệ kính AGVisor: 2 chế độ thông sáng ngày và đêm cho mũ bảo hiểm
Hãng mũ bảo hiểm nổi tiếng của Ý AGV đã ra mắt công nghệ kính điện sắc AGVisor với 2 chế độ thông sáng, giúp người đội có thể sử dụng được cả ngày lẫn đêm mà không gây khó chịu.
Như chúng ta cũng biết thì những loại nón bảo hiểm trên thị trường hiện nay đều có nhược điểm là chỉ có một lớp kính trong suốt để chúng ta có thể nhìn rõ vào ban đêm nhưng ban ngày thì chúng ta buộc phải đeo thêm kính mát bên trong cho đỡ lóa mắt. Cũng có một số hãng đưa ra giải pháp là tặng kèm 2 lớp kính râm cho ban ngày, và trong cho ban đêm, nhưng cũng sớm bộc lộ sự bất tiện.
Chính vì thế AGV đã ứng dụng công nghệ điện sắc electrochromic trên gương chống chói xe hơi vào sản phẩm mũ bảo hiểm để chỉ với một nút bấm chiếc kính trên mũ bảo hiểm có thể chuyển từ chế độ trong sang râm hoặc ngược lại.
Cụ thể hơn thì giữa 2 lớp kính sẽ có một lớp phim với các vật thể điện sắc nhạy cảm với dòng điện. Khi có dòng điện chạy qua, các vật thể trở lại vị trí làm ngăn cản ánh sáng đi qua và đóng vai trò như một chiếc kính mát. Còn khi ngắt điện thì các vật thể sẽ sắp xếp sao cho ánh sáng có thể truyền qua nhiều nhất có thể.
Nếu các bạn còn nhớ thì hãng Skully đã từng mang công nghệ kính điện sắc này lên concept nón bảo hiểm fullface tích hợp màn hình HUD của mình. Nhưng đáng tiếc là nó vẫn chưa được bán ra thị trường.
Đặc biệt, lớp kính AGVisor sẽ có khả năng chống nước hoàn toàn. Khi sử dụng ở chế độ râm (ánh sáng đi qua ít) cho ban ngày thì chiếc kính có thể trụ được 12 tiếng, còn ở chế độ trong cho ban đêm thì chiếc kính có thể hoạt động trong 50 tiếng. Những nón bảo hiểm AGV được trang bị công nghệ AGVisor có thể được sạc đầy trong vòng 2 tiếng đồng hồ, đi kèm khả năng chống đọng sương được chứng nhận bởi AGV.
AGV cho biết họ sẽ sớm áp dụng công nghệ AGVisor lên những dòng mũ bảo hiểm AGV Pista, Corsa, và GT Veloce đang có mặt trên thị trường. Mức giá dự kiến cho công nghệ kính AGVisor gắn thêm là khoảng 225$ chưa tính giá nón bảo hiểm.
Tham vọng chế tạo Iron Man của quân đội Mỹ
Bộ Tư lệnh Lực lượng Đặc biệt của Mỹ (SOCOM) hiện đang theo đuổi một chương trình mang tính cách mạng nhằm hỗ trợ năng lực siêu nhân cho binh sĩ trong nhiệm vụ tác chiến.
Công nghệ tàng hình là gì? Nó hoạt động thế nào?
Bạn đã từng nghe đến máy bay tàng hình, tàu ngầm tàng hình nhưng bạn có biết nghĩa của tàng hình ở đây thực sự là gì?
Điện thoại giúp nhìn xuyên thấu mọi chất liệu
Các nhà nghiên cứu tại viện công nghệ UT Dallas mới đây đã biến những chiếc điện thoại cầm tay thành thiết bị giúp người dùng có thể nhìn xuyên thấu mọi chất liệu như tường, gỗ, nhựa, giấy…
Mỹ sắp phóng máy bay nhanh gấp 20 lần âm thanh
Trang Space.com cho hay, Cơ quan Dự án Nghiên cứu cấp cao Quốc phòng Mỹ (tức DARPA) đã lên kế hoạch phát triển và bay thử loại máy bay siêu âm có tên X-Plane tốc độ Mach 20 trong năm 2016.
Robot cứu hộ hình người của NASA
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) mới giới thiệu một loại robot mới, có khả năng đứng bằng hai chân như người và được sử dụng để hỗ trợ cho các công việc cứu hộ.
Kenguru – chiếc xe sinh ra cho người khuyết tật, chỉ có một cửa duy nhất nhưng cực tiện cho người đi xe lăn
Hãng Community Cars ở bang Texas (Mỹ) đã sáng chế ra một loại ô tô điện mang tên Kenguru, dành cho người khuyết tật phải ngồi xe lăn.
