Bên trong nhà ga ngầm Ba Son của tuyến Metro TP.HCM sắp hoàn thành: Kiến trúc độc đáo và hiện đại
Trong khi phần kết cấu đã hoàn thành 100%, phần kiến trúc đặc biệt cũng đã hoàn thiện gần 99%. Điểm nhấn của nhà ga Ba Son là kiến trúc hình lượn sóng nước độc đáo.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, tiến độ tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang gần về đích sau khi 2 nhà ga ngầm là ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son gần như đã hoàn thành phần kết cấu và kiến trúc.
Ga Ba Son cùng với Ga Nhà hát Thành phố và Nhà Ga Trung tâm Bến Thành là một trong ba ga ngầm của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ga Ba Son được thiết kế với màu sắc chủ đạo là màu xanh và các thiết kế hình lượn sóng tại tầng 1, giúp khách đi tàu hình dung được sự tươi mát của dòng sông Sài Gòn.
Theo MAUR, Ga Ba Son có 5 lối lên xuống, lối số 1 nằm trên vỉa hè cập tòa nhà VP Bank Tower Sài Gòn, lối số 2 nằm cập vỉa hè bên phía Công ty Ba Son, lối số 3 nằm cập bờ sông Sài Gòn, lối số 4 và 5 kết nối với dự án tòa nhà văn phòng thương mại dịch vụ Khu phức hợp Sài Gòn - Ba Son.
Hiện tại trong khi phần kết cấu đã hoàn thành 100%, phần kiến trúc của ga Ba Son cũng đã hoàn thiện gần 99%. Đồng thời tiến độ toàn dự án Metro số 1 hiện đạt được 93,01%.
Lối lên xuống số 3 của nhà ga Ba Son nằm gần bờ sông Sài Gòn đã hoàn thiện
Cầu thang bộ xuống nhà ga ngầm
Hệ thống thang cuốn giữa các tầng của nhà ga cũng đã hoàn thiện, chờ ngày vận hành
Khu vực lên tàu. Các nhà ga ngầm của Metro số 1 đều có thang máy cho người khuyết tật ngồi xe lăn khi đi tàu
Đường tàu chạy tại khu vực ga Nhà hát Thành phố
Đường sắt đô thị đi ngầm gồm 2,6km, qua 3 nhà ga
Để vận chuyển hàng hoá phục vụ thi công giữa các nhà ga ngầm, đơn vị thi công dùng xe vận chuyển hầm di chuyển trên đường ray được thiết kế cho tàu chạy
Tàu vận chuyển hàng hoá di chuyển thuận lợi giữa các nhà ga ngầm
Từ nhà ga Nhà hát Thành phố di chuyển tới nhà ga Ba Son nhanh chóng. Toàn cảnh kiến trúc bên trong nhà ga Ba Son đã hoàn thiện gần 99%
Ga Ba Son được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 20m gồm 2 tầng
Tầng 1 của nhà ga Ba Son gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động,…), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách. Tầng 2 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách
Các kỹ sư đang kiểm tra phòng thiết bị điện trong nhà ga
Công nhân tất bật thi công để sớm hoàn thiện tiến độ
Hai đường ray song song trong đường hầm
Vị trí nối giữa đường sắt đi ngầm của ga Ba Son và đoạn trên cao
Điểm nối giữa đường đi ngầm và trên cao nằm dọc bờ sông Sài Gòn đã hoàn thành lắp đặt mái che kín
Các toà nhà cao tầng với mật độ dân cư đông đúc nằm sát bên cạnh tuyến đường sắt đô thị. Dự kiến đến cuối năm 2023, tuyến Metro số 1 sẽ được khai thác thương mại

Những hình ảnh cổ điển và kỳ lạ của máy tập thể dục trong quá khứ, giai đoạn 1920-1970
Máy tập thể dục, như chúng ta biết ngày nay, có vẻ là một phát minh tương đối hiện đại, nhưng trên thực tế nó đã xuất hiện từ rất lâu trong quá khứ.

Những bức ảnh siêu hiếm về xe Bugatti trong những năm 1920 và 1930
Bugatti được thành lập vào năm 1909 tại thành phố Molsheim, Alsace của Đức lúc bấy giờ, bởi nhà thiết kế công nghiệp người Ý Ettore Bugatti.

“Rụng rời chân tay” với những chiếc cầu thang “tử thần” ít ai dám bước lên
Những chiếc cầu thang này không dành cho người sợ độ cao.

Bộ ảnh đáng kinh ngạc cho thấy sự phồn thịnh thần tốc chỉ sau 50 năm của Qatar
Quốc gia Qatar nhỏ bé ở Trung Đông đã trải qua một chặng đường dài kể từ khi giành được độc lập vào năm 1971.

Những tác phẩm thắng giải cuộc thi ảnh thiên nhiên 2022
Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên (TNC) công bố những tác phẩm xuất sắc ở từng hạng mục trong cuộc thi ảnh TNC Photo Contest năm 2022.

Bên trong làng cổ động viên tại World Cup 2022
Qatar vừa ra mắt làng cổ động viên với 6.000 cabin xây lắp ghép. Địa điểm này sẽ cung cấp nơi lưu trú giá bình dân cho người hâm mộ bóng đá đến cổ vũ World Cup.
