Cận cảnh "bộ não" máy bay qua chùm ảnh khiến bạn chóng mặt
Cùng ngắm nhìn khung cảnh trên cao và tìm hiểu cấu tạo của buồng lái máy bay qua chùm ảnh thú vị.
Nếu có dịp được vi vu trên "chín tầng mây", hẳn không ít bạn sẽ lưu giữ trong máy mình một vài bức hình chụp thế giới qua lăng kính cửa sổ máy bay. Nhưng bạn có tò mò rằng, không biết khung cảnh thế giới sẽ ra sao nếu được chụp lại từ buồng lái máy bay chưa?
Để lưu giữ kỉ niệm trong những năm làm phi công của mình, nhiếp ảnh gia Karim Nafatni và bạn anh đã ghi lại góc nhìn tuyệt vời về thiên nhiên tươi đẹp, hùng vĩ từ buồng lái máy bay của mình.
Không những thế, bức ảnh chi tiết về buồng lái cùng khung cảnh nhìn từ nơi đây sẽ đem đến cho người xem một cảm nhận mới, thực sự rất khác biệt.
Buồng lái được cho là "bộ não" của máy bay. Hệ thống điều khiển chính trong buồng lái được sắp xếp một cách vô cùng khoa học.
Cần hay yoke điều khiển được gắn vào một cột (có thể điều chỉnh ngang dọc và lên xuống) có nhiệm vụ điều khiển chuyển động cánh nhỏ của máy bay khi nó xoay vòng hay nghiêng về bên trái/phải.
Cần điều khiển cũng có tác dụng điều khiển chuyển động bánh lái độ cao khi máy bay di chuyển tiến hay lùi.
Cần đạp bánh lái sẽ giúp phi công có thể điều khiển hướng, làm chuyển động bánh lái; ví dụ nhấn chân trái sẽ làm bánh lái phía trái chuyển động.
Các hệ thống điều khiển tốc độ hay lực đẩy của động cơ sẽ giúp phi công có thể nắm được thông số một cách chính xác nhất.
Đồng hồ hiển thị tốc độ (Airspeed indicator) sẽ giúp hiển thị tốc độ của máy bay.
Altitude indicator sẽ hiển thị vị trí mũi máy bay so với đường chân trời (hoặc mũi máy bay đang được hướng lên/xuống bao nhiêu độ) và góc lượn của máy bay (bank angle).
Altimeter còn thể hiện độ cao của máy bay và Vertical speed indicator (VSI) - thể hiện tốc độ của máy bay đang tăng, giảm.
Nếu kim chỉ lên số 500 nghĩa là máy bay đang "lao" với tốc độ 500 feet/phút (500FPM - tương đương 152m/phút).
Altimeter cũng đưa ra so sánh sự khác biệt giữa áp suất không khí mặt đất và áp suất không khí ở vị trí máy bay đang bay, từ đó giúp phi công có những tính toán cần thiết.
Ngoài hệ thống điều khiển chính thông thường còn có các hệ thống điều khiển khác giúp phi công điều khiển bay dễ dàng hơn và giảm bớt áp lực công việc.
Thiết bị điều khiển thường thấy nhất là một bánh xe hay thiết bị điều khiển cánh nâng. Nhờ vậy,phi công không phải luôn tạo lực giữ cần lái về phía trước/sau để duy trì máy bay ở một độ cao dự định.
Những phát minh cổ đại cực độc con người vẫn "xài"
Cùng xem xét lại những đồ vật có từ thời Hy Lạp và Ai Cập cổ đại mà đến giờ vẫn khiến cuộc sống của chúng ta trở nên dễ dàng, tiện nghi hơn.
Những loài bướm xinh đẹp
Mang đủ màu sắc của cầu vồng, các loài bướm rực rỡ trên thế giới luôn là niềm yêu thích của những người yêu thiên nhiên.
Bộ ảnh con người nhỏ bé trước thiên nhiên hùng vĩ
Sự hùng vĩ của thiên nhiên khiến cho con người phải xách balo lên và tìm về những nơi ấy, nơi để tâm hồn ta hòa quyện với đất trời, để thấy mình nhỏ bé giữa thiên nhiên bao la.
Ngắm những hình ảnh tuyết rơi mùa đông đẹp nhất trên khắp thế giới
Hình ảnh về tuyết rơi mùa đông trắng xóa bao phủ một màu trắng khắp các ngôi nhà, rừng cây cho ta cảm giác thật đẹp, không gian tĩnh mịch và mong muốn được một lần được chơi đùa dưới trời mưa tuyết.
Quái vật nửa ếch - rắn - giun siêu "dị" ở Việt Nam
Loài ếch kỳ lạ này sở hữu bề ngoài giống rắn, khiến không ít người hoảng sợ khi lần đầu tiên nhìn thấy chúng.
Chùm ảnh về phong trào phản đối chiến tranh Việt Nam thập niên 60
Làn sóng biểu tình phản đối chiến tranh Việt Nam rầm rộ trong lòng nước Mỹ và nhiều nước khác đã truyền đi thông điệp phản chiến mạnh mẽ những năm 60 và đầu 70, là một trong các nhân tố quan trọng dẫn đến kết thúc cuộc chiến cách đây tròn 40 năm.
