Cảnh báo sóng thần chính xác nhờ tàu biển
Trong lúc tàu nghiên cứu Kilo Moana đang trên đường từ Hawaii đến Guam vào tháng 2/2010 thì khu vực Maule (Chile) đã bị một trận động đất 8,8 độ richter tấn công. Vài phút sau, một đợt sóng thần cập bờ, tàn phá các thị trấn duyên hải và gây tổn thất diện rộng tới tận San Diego (Mỹ).
>>> GPS có thể cảnh báo sóng thần nhanh hơn hiện nay
Mặc dù các con sóng chỉ cao khoảng 9,4cm ở ngoài khơi xa, cách tâm chấn động đất hàng ngàn dặm song các nhà khoa học trên tàu Kilo Moana vẫn dò thấy sóng thần nhờ sử dụng hệ thống GPS đo đạc của tàu.
Từ trường hợp này, các nhà nghiên cứu khẳng định, một mạng lưới các tàu thương mại, nếu được trang bị công cụ tương tự, sẽ có thể giúp cảnh báo sóng thần hiệu quả rõ rệt trên phạm vi toàn cầu.
Một mạng lưới các con tàu thương mại sẽ có thể giúp cảnh báo sóng thần với độ chính xác cao.
“Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy, một mạng lưới tàu biển tuần du trên biển mỗi ngày có thể trở thành mạng lưới cảm ứng sóng thần rất chính xác”, chuyên gia James Foster của Đại học Hawaii-Manoa cho biết trên LiveScience.
Hiện tại, việc cảnh báo sóng thần chủ yếu dựa trên những thông tin thu thập được từ mạng lưới máy đo sóng (đặt trên đất liền) kết hợp với hệ thống cảm ứng áp lực đặt sâu dưới nước. Dựa trên các dữ liệu này, người ta sẽ phán đoán xem sóng thần hướng về đâu và có cường độ như thế nào. Tuy nhiên, các hệ thống này được phân bổ thưa thớt và việc bảo trì, vận hành rất đắt đỏ. Trên thực tế, gần 30% bộ cảm ứng áp lực dưới nước đã bị hỏng sau trận động đất ở Chile nên không dò được thảm họa sóng thần sau đó.
Ngược lại, việc huy động những con tàu thương mại có trang bị công nghệ GPS để đo sóng thần cỡ nhỏ lại không mấy tốn kém, Foster phân tích. Nhóm của ông ước tính, mạng tàu biển kiểu này sẽ có thể phát hiện sóng thần 2010 ở Chile trong vòng một giờ. Việc cảnh báo sớm sẽ giúp cho người dân có nhiều thời gian để sơ tán hơn.
“Nếu như chúng ta có thể trang bị cho đội tàu hệ thống GPS tối tân và liên lạc vệ tinh, chúng ta sẽ xây dựng được một mạng lưới cảm ứng sóng thần toàn cầu dày đặc, chi phí thấp, giúp cứu hàng trăm ngàn mạng sống”, Foster kết luận.
Mưa axit là gì? Tác hại của mưa axit như thế nào?
Mưa axit được phát hiện ra đầu tiên năm 1948 tại Thuỵ Điển. Mưa axit là hiện tượng nước mưa có độ chua (pH dưới 5,6) và trong thành phần nước mưa có nitơ và lưu huỳnh.
Dự án Ecobrick: tái chế nhựa làm gạch xây nhà, giải pháp hiệu quả bậc nhất thời điểm hiện tại
Một cách tuyệt vời để tái chế thứ rác thải nhựa độc hại, khó phân hủy. Dưới hình dạng những viên gạch ecobrick, ta bắt chúng tiếp tục phục vụ cuộc sống cho tới cuối vòng đời của nhựa thì thôi!
Tại sao bão thường theo hướng Tây -Tây Bắc?
Dự báo hướng di chuyển của bão cũng giống như dự báo tốc độ di chuyển được xác định là hướng di chuyển trung bình (hướng chủ đạo) của cơn bão trong thời hạn 12h hoặc 24h.
Vết nứt lan rộng tại siêu núi lửa hoạt động mạnh nhất thế giới - các chuyên gia nói gì?
Mới đây, nhân viên tại Công viên quốc gia Grand Teton của Mỹ đã phải tạm thời đóng cửa một số khu vực, khi các vết nứt trên mặt đất ngày càng xuất hiện nhiều hơn.
Đừng thờ ơ trước biến đổi khí hậu, nó sẽ khiến bạn mất kết nối internet trong tương lai gần
Ngày nay, internet dần trở thành yếu tố quan trọng trong cuộc sống con người, thậm chí, nó còn là nhu cầu thiết yếu giống như đồ ăn, thức uống vậy.
Mùa bão 2018: Bão dịch chuyển bất thường, cần đề phòng những vùng "ít nhạy cảm"
Khu vực miền Trung luôn được ví là “rốn bão”, còn miền Nam lại hiếm khi có bão. Tuy nhiên, xu hướng bão đang có sự dịch chuyển dần về phía Nam và xuất hiện ở những vùng ít khi có bão.
