Cao su nhân tạo từ vật liệu sinh khối
Tập Đoàn Bridgestone Nhật Bản đã nghiên cứu thành công cao su nhân tạo high-cis polyisoprene (IR) từ Isoprene. Loại cao su này được dùng trong công nghiệp xe hơi, chế tạo lốp xe, góp phần bảo vệ môi trường.
Tập Đoàn Bridgestone Nhật Bản đã tổng hợp thành công cao su nhân tạo high-cis polyisoprene (IR) từ Isoprene được cung cấp bởi Ajinomoto - công ty đối tác trong việc phát triển cao su nhân tạo cho lốp xe. Sản phẩm này đang được ưa chuộng trong công nghiệp chế tạo xe hơi ở nhiều nước trên thế giới.

Cao su nhân tạo
Bridgestone Nhật Bản giới thiệu nhiều phát minh để tạo ra sản phẩm “100% nguyên liệu bền vững”. IR có nguồn gốc từ dầu thô là một nguồn cung có giới hạn, do đó tập đoàn đã nghiên cứu các phương pháp sản xuất từ nguồn nguyên liệu có khả năng tái tạo. Điều này giúp đảm bảo việc cung cấp nguyên vật liệu bền vững.
Với công nghệ tiên tiến trên thế giới, IR đã được tổng hợp thành công từ isoprene (có nguồn gốc sinh khối) bởi Ajinomoto. Do IR có thể thay thế được cao su tự nhiên nên Bridgestone muốn phát triển nó trở thành một trong những nguồn nguyên vật liệu đa dạng cho lốp xe.
Tập đoàn Bridgestone Nhật Bản đang từng bước phát triển và tiến đến sản xuất lốp xe sử dụng “100% nguyên liệu bền vững” (nguồn nguyên liệu có khả năng tái tạo và tái sử dụng).
18 điều thú vị về Nam cực và Bắc cực
Là hai vùng Cực của Trái đất, nơi có khí hậu luôn lạnh giá, nhưng Nam Cực và Bắc Cực chứa đựng nhiều điều khác biệt.
Điềm báo đáng sợ của những đám mây kỳ lạ
Đằng sau vẻ đẹp kỳ lạ của những đám mây vảy rồng, mây xà cừ, mây sóng thần... là những điềm báo đáng lo ngại cho con người về sự thay đổi thời tiết, khí hậu.
Cận cảnh hang động phát sáng huyền bí nhất thế giới, nơi được mệnh danh là bầu trời sao dưới lòng đất
Nằm ở ngoại ô thị trấn Waitomo thuộc đảo Bắc, New Zealand, hệ thống hang động Waitomo Glowworm là một điểm du lịch thu hút.
Băng tan ở Tây Tạng và mối nguy đối với Việt Nam
Hàng loạt sông băng trên Cao nguyên Tây Tạng đang tan và thực trạng đó có thể gây nên tác động xấu đối với Việt Nam và nhiều nước châu Á khác.
Tại sao bão ở Việt Nam lại hay vào miền Trung?
Dân gian có câu "Ông tha mà bà không tha/ Làm nên lũ lụt hai ba tháng mười”, để nhắc nhở, cảnh báo mùa lũ ở các tỉnh từ Thanh Hóa đổ vào thường xảy ra đầu tháng 7 đến tháng 10 hàng năm.
Bão là gì? Bão hình thành như thế nào và vì sao có bão?
Bão hình thành như thế nào? Vì sao lại có bão? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp cho bạn biết đó.

