Khoa Học News
Đọc tin khoa học nhanh hơn trên ứng dụng Android
Linkitty: Nối Hình Cổ Điển
Nối hình Onet cổ điển với hơn 100 hình dễ thương. Nối cặp, đua với thời gian!
Trikitty: Ghép 3 Hình Mới
Chạm ô, xếp 3 hình giống nhau liền nhau trong khay để ăn. 100+ hình dễ thương!
Mergitty: Ghép Đồ Mở Tiệm Mới
Game ghép đồ dễ thương: ghép món, phục vụ khách và trang trí tiệm nhỏ của bạn!
Binh Pháp: Cờ Tướng Mới
Cờ tướng cổ điển đấu 12 danh tướng, từ Triệu Quát tới Tôn Tử. Chơi offline!
Lịch Âm Dương - Lịch Vạn Niên
Lịch âm dương Việt Nam: xem ngày âm, can chi, đổi ngày Âm–Dương nhanh chóng.
Cầu đi bộ có thể lăn tròn để nhường đường cho tàu thuyền
Cầu lăn Cody Dock có thể lăn 180 độ mà không cần sử dụng motor hay điện, cho phép tàu thuyền chạy qua an toàn bên dưới.
Cây cầu lăn nhờ sử dụng tời kéo tay. (Ảnh: Jim Stephenson).
Cầu lăn Cody Dock nằm trong dự án tái phát triển một khu bến tàu công nghiệp cũ ở London, Anh. Hiện nay, cây cầu là nơi tập trung của cộng đồng nghệ sĩ. Cây cầu bắc ngang sông có thể lăn 180 độ để nhường chỗ cho tàu thuyền chạy qua bên dưới, New Atlas hôm 3/3 đưa tin.
Trong quá trình tu sửa, chính quyền địa phương quyết định mở lại bến tàu, kéo theo nhu cầu di dời con đập cũ tại khu vực và xâu dựng một cầu đi bộ mới. Simon Myers, nhà đồng sáng lập tổ chức Gasworks Dock Partnership, người phụ trách tái phát triển bến tàu, dự định lắp đặt cầu cất thông thường. Tuy nhiên, khi kiến trúc sư Thomas Randall-Page nghe về dự án, ông đến gặp Myers và đề xuất xây dựng cầu lăn độc đáo với sự trợ giúp của kỹ sư Tim Lucas.
Cây cầu lấy cảm hứng một phần từ cơ sở hạ tầng thời Victoria như âu thuyền trên kênh, được xây từ thép chịu phong hóa và gỗ sồi, nặng 13 tấn. Ở vị trí thông thường, người đi bộ và đạp xe có thể đi qua cầu. Tuy nhiên, khi tàu thuyền cần chạy qua bên dưới, bánh răng bằng thép lắp ở hai đầu cầu cho phép nó lăn trên hai đường rãnh lắp đặt ở khớp nối bằng bê tông, giúp tăng đáng kể khoảng trống phía trên tàu thuyền. Quá trình kéo dài khoảng 20 phút.
Cây cầu bao gồm vật dằn bằng bê tông và kim loại phế thải để đối trọng sức nặng của sàn cầu, cho phép nó lăn trơn tru 180 độ trước khi dừng lại hoàn toàn. Toàn bộ quá trình được thiết kế cẩn thận đến mức không cần motor hoặc điện để di chuyển. Thay vào đó, cây cầu chuyển động hoàn toàn nhờ tời kéo tay.
"Dịch chuyển cấu trúc nặng đòi hỏi hệ thống cân bằng và thiết kế cầu này hoạt động dựa trên nguyên tắc đó. Chúng tôi hy vọng cây cầu sẽ trở thành một địa danh quan trọng và biểu tượng cho cộng đồng sáng tạo ở đây", Randall-Page cho biết.
Tuổi thọ của loài người có thể đạt tới 1.000, chuyên gia: Chìa khóa ở tế bào bất tử này!
Tuyên bố về tế bào đặc biệt này của tiến sĩ Aubrey de Grey tại 1 buổi hội thảo khoa học đã làm rúng động cả thế giới.
Thí nghiệm của Pharaoh Ai Cập: Không dạy trẻ sơ sinh nói chuyện, liệu chúng có thể tạo ra ngôn ngữ mới không?
Theo thống kê, hiện có hơn 7.000 ngôn ngữ trên thế giới, những ngôn ngữ này bắt nguồn từ khi nào và ở đâu và chúng phát triển như thế nào thì vẫn còn là một bí ẩn khoa học cần được giải đáp.
Những điều bạn chưa biết về kinh tuyến và vĩ tuyến
Dưới đây là những khái niệm cơ bản và dễ hiểu nhất về kinh tuyến và vĩ tuyến, cũng như cách xác định kinh tuyến và vĩ tuyến trên bản đồ, mời các bạn cùng xem.
Rat Tortur - tra tấn bằng chuột: Hình thức tra tấn bắt nguồn từ thời La Mã cổ đại
Cái chết gây ra bởi hình thức tra tấn này đã được sử dụng từ lâu bởi những người La Mã. Đến tận thế kỉ 17, phương thức bằng chuột này mới được sử dụng lại 1 lần nữa.
Nơi thi thể không phân hủy do quá lạnh ở Na Uy
Longyearbyen là một thị trấn với 2.000 cư dân chủ yếu sống dựa vào khai thác than đá ở quần đảo Svalbard xa xôi của Na Uy, theo Sun.
Môi trường làm việc này khắc nghiệt hơn cả trên trạm vũ trụ, con người chỉ có thể ở tối đa 90 ngày
Liệu bạn sẽ muốn sống trong một ngôi nhà chật chội, nơi thường xuyên có nhiệt độ 38 độ C và mức oxy chỉ là 18% trong bao lâu?
