Cây cầu hình tròn kỳ lạ nhất thế giới
Cầu Laguna là một ví dụ độc đáo về thiết kế cầu hình tròn giúp các phương tiện giao thông đi chậm lại và hạn chế ảnh hưởng tới hệ sinh thái.
Cầu Laguna bao gồm hai nửa hình bán nguyệt, mỗi nửa là đường một chiều và được đỡ bởi trụ bên tông. Mục đích của các kỹ sư là giúp tài xế chạy qua phá nước một cách trơn tru thay vì dùng bè gắn động cơ như trước đây. Cây cầu được thiết kế bởi Rafael Viñoly Architects, công ty đứng sau nhiều công trình nổi tiếng trên khắp thế giới như tòa nhà siêu cao 432 Park Avenue ở New York, sân vận động quốc gia Nhật Bản ở Tokyo, và tòa Walkie Talkie ở số 20 đường Fenchurch, London, theo IFL Science.

Cầu Laguna nhìn từ trên cao. (Ảnh: CYD Ingenieros).
Theo Dezeen, cây cầu bắc qua phá nước có chi phí xây dựng 10 triệu USD, được xây từ hơn 450 tấn thép tạo hình, 40 km dây cáp dự ứng lực và 3.500 m3 bê tông. Cầu được hoàn thành năm 2014, một năm sau khi thi công.
Thoạt nhìn, hình dáng của cây cầu dễ bị cho là không cần thiết, nhưng công ty kiến trúc thiết kế công trình với một số mục tiêu cụ thể. Trước hết, phá Garzón là một trong 22 nơi ở Uruguay được xếp hạng Khu vực đa dạng sinh học quan trọng với loài chim, nơi sinh sống của hồng hạc Chile, chim choi choi, loài lưỡng cư nguy cấp như cóc Darwin. Do đó, việc tạo ra một cây cầu ít ảnh hưởng hết mức có thể tới hệ sinh thái và vùng nước xung quanh rất quan trọng.
"Thông qua tách riêng hai tuyến đường trên cây cầu hình tròn, thiết kế giúp giảm thời gian ở bất kỳ điểm nào trên mặt nước bị khuất bóng liên tục khi Mặt trời di chuyển ngang qua bầu trời và giảm tối đa vùng tiếp giáp bị ảnh hưởng bởi bóng râm, cải thiện độ xuyên thấu và phân tán ánh sáng khắp cột nước", Rafael Viñoly Architects giải thích.
Cây cầu cũng được thiết kế để mọi người đi chậm lại theo cả hai chiều. Bán kính khúc cua hơi chặt của công trình buộc phương tiện cơ giới đi chậm đáng kể khi chạy qua cầu, khuyến khích tài xế ngắm nhìn vẻ đẹp tự nhiên của khu vực.
Phần đường dành cho người đi bộ ở hai bên làn giao thông giúp tiếp cận khoảng hở ở trung tâm cầu và chu vi của nó. Tại đó, du khách có thể ngồi xuống câu cá và ngắm cảnh.
Top 8 sự thật ngẫu nhiên về vạn vật xung quanh chúng ta, tưởng quen thuộc lắm nhưng 90% chẳng hề hay biết
Dù bạn ở lứa tuổi nào, thế giới này vẫn chưa bao giờ làm bạn hết ngạc nhiên bởi những sự thật thú vị.
Tốn 2 tấn giấy lập bản thiết kế, chuyên gia xây đường sắt trên sa mạc "tử thần" ra sao?
Để thiết kế và xây dựng tuyến đường sắt qua sa mạc cát dịch chuyển lớn thứ 2 trên thế giới là một thử thách không hề đơn giản đối với các chuyên gia.
Hãy cảm ơn con vật xấu xí này: Không có nó, chúng ta đã chẳng có điện thoại mà "lướt" như ngày nay
Nếu không có cảm hứng từ lươn điện, chúng ta đã chẳng có pin để lắp vào smartphone ngày nay.
Loài mèo đã khiến người Ai Cập cổ mất nước như thế nào?
Tưởng như đã nắm chắc phần thắng quân Ba Tư, người Ai Cập lại thất bại thảm hại do những con mèo...
Siêu dự án cầu xuyên biển 6,7 tỷ USD lập kỷ lục thế giới lát nhựa chỉ trong 1 ngày của Trung Quốc
Trung Quốc vừa lập kỷ lục thế giới trong khi xây dựng cây cầu xuyên biển nối liền hai thành phố. Đó là gì?
Quốc gia giàu thứ 3 thế giới "đi ngược số đông": Muốn cấm ô tô điện, nói "không" với điều hòa!
Tại quốc gia giàu “nứt đố đổ vách” này, điều hòa không bị cấm nhưng phải trải qua nhiều thủ tục lằng nhằng mới được dùng.


