Khám phá
Khám phá khoa học
Đặt đồng xu đặt trên đường ray có thể gây nên thảm họa làm đoàn tàu hỏa trật bánh không?
Đặt đồng xu đặt trên đường ray có thể gây nên thảm họa làm đoàn tàu hỏa trật bánh không?
Một đồng xu chỉ nặng vài gram có thể gây ra thảm họa lớn?
Trật bánh tàu là gì?
Trật bánh xảy ra khi một đoàn tàu hỏa chạy ra khỏi đường ray. Nhưng điều đó không có nghĩa là cả đoàn tàu hoàn toàn trật khỏi đường ray.
Trật bánh có thể xảy ra vì nhiều lý do như va chạm với một vật thể khác, lỗi vận hành, hỏng hóc cơ học của đường ray và hỏng hóc cơ học của bánh xe. Đôi khi trật bánh là do cố ý để ngăn chặn các vấn đề nghiêm trọng hơn.
Vậy, nếu đặt một đồng xu lên thành đường ray thì nó có gây ra thảm họa trật bánh tàu không?
Hãy thử xem hình dung: Một đồng xu nặng vài gram có thể khiến toàn bộ một đoàn tàu trật bánh hoàn toàn không. Câu trả là KHÔNG.
Đặt đồng xu lên đường ray không khiến đoàn tàu trật bánh.
Đối với một đồng xu, kích thước của nó không đủ lớn để khiến một đoàn tàu chạy ra khỏi đường ray. Sự chắc chắn này dựa trên khối lượng và động lượng. Nguyên lý bảo toàn động lượng được áp dụng. Nguyên lý này về cơ bản cho rằng khi hai vật có khối lượng tương tác, tổng động lượng vẫn được bảo toàn.
Trong trường hợp này, hai vật thể liên quan là đoàn tàu và đồng xu. Khối lượng của hai vật thể này chênh nhau quá lớn: Chỉ riêng đầu máy xe lửa diesel (chưa tính toa chở hàng và chở người) đã nặng từ 100 tấn đến hơn 200 tấn. Còn một đồng xu chỉ nặng vài gram.
Ngoài ra, đoàn tàu (vật nặng hơn trong hai vật) đang chuyển động với vận tốc cao, trong khi đồng xu đứng yên. Do đó, động lượng của đoàn tàu đang chuyển động lớn hơn nhiều so với đồng xu.
Dash 9 GE-C44-9W nặng 210 tấn. Trọng lượng của đầu máy xe lửa diesel dao động từ khoảng 100 tấn trở xuống đến hơn 200 tấn, tùy thuộc vào kiểu máy. (Ảnh: Wikipedia).
Đồng xu quá nhẹ để truyền bất kỳ động lượng nào của riêng nó cho đoàn tàu – ít nhất là không đủ để gây ra bất kỳ thay đổi nào trên đường đi của đoàn tàu. Nói tóm lại, đồng xu này sẽ không có tác dụng gì cả.
Trên thực tế, đồng xu có thể bị cán mỏng và dính vào đường ray. Trong những trường hợp khác, đồng xu sẽ "bốc hơi" hoàn toàn, nó bị kẹt vào bánh xe hoặc đơn giản là bị văng ra rất xa.
Điều cần cảnh báo ở đây là, nhiều người cố thử nghiệm chuyện này để tìm ra câu trả lời xác thực nhất. Tuy nhiên, nếu không phải là dân chuyên nghiệp thì bạn không nên thực hiện việc này.
Đã có nhiều sự cố đáng tiếc xảy ra khi mọi người cố gắng đặt một đồng xu trên đường ray và bị thương hoặc thậm chí tử vong do tốc độ cao của tàu khiến đồng xu bắn ra xa với tốc độ lớn; Cũng có trường hợp họ ở quá gần đường ray, khi tàu đi qua đã không chạy kịp.
Tốt nhất là bạn không nên thực hiện việc này để đảm bảo an toàn cho bản thân và đoàn tàu.
Thái giám thấy sợ mỗi khi hầu hạ phi tần làm chuyện này, vừa mất sức vừa bị giày vò tâm trí
Thực hiện nhiệm vụ hầu hạ phi tần, thái giám thấy sợ khi phục vụ các nàng làm việc này mỗi ngày, chỉ muốn xóa khỏi ký ức để không phải nhớ tới.
Mont - Tàu chở dầu lớn nhất thế giới
Dù đã không còn hoạt động, nhưng Mont vẫn đang giữ danh hiệu con tàu lớn nhất thế giới.
Tìm hiểu về châu Phi
Châu Phi (hay Phi châu) là châu lục đứng thứ hai trên thế giới về dân số (sau châu Á), thứ ba về diện tích (sau châu Á và châu Mỹ).
Top 5 vùng đất mặt trời không bao giờ lặn, nơi “hoàng hôn không chạm tới”
Ở một số vị trí địa lý với vĩ độ cao, gần cực Trái đất, có những nơi xuất hiện ngày trắng - khi mặt trời không bao giờ lặn.
Trái đất có phải là vật thể hình cầu hoàn hảo như chúng ta nghĩ?
Trong hành thế kỳ, chúng ta đã tin rằng hành tinh Trái đất là một vật thể hình cầu hoàn hảo, một quan niệm này đã ăn sâu vào nhận thức chung của chúng ta về thế giới.
Huyền bí 99.999 viên gạch "ma quái" xây Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được xây bằng trí tuệ, sự hi sinh của rất nhiều người dân Trung Quốc.
