Đây là lý do vì sao bạn không nên đóng lỗ thông hơi trên máy bay

Nếu bạn thường xuyên đi máy bay thì hẳn không còn xa lạ với những lỗ thông hơi ở ngay phía trên ghế ngồi của mình. Có thể bạn lo ngại bị ốm, hoặc đơn giản là lạnh, và tắt nó đi. Tuy nhiên, lời khuyên của chúng tôi là không nên.

Theo Business Insider, những lỗ thông hơi này thực sự đang bảo vệ sức khoẻ cho bạn, bởi nó sẽ giúp ngăn chặn sự tiếp xúc với những loại vi sinh vật nhất định có thể làm bạn bị ốm trong quá trình bay.

Tiến sỹ Mark Gendreau - Giám đốc y tế tại Trung tâm y tế Lahey Peabody, một chuyên gia trong lĩnh vực bệnh truyền nhiễm trong không khí - đã giải thích về nguyên tắc hoạt động của những chiếc "điều hoà mini" này như sau: "Lỗ thông gió trên máy bay thường bị người ta gán cho những điều xấu không đáng có".

Tại sao lại như vậy? Ông cho hay, trong vòng 15 năm qua chưa có bất kỳ nghiên cứu nào liên quan vấn đề này, chưa kể là phần đông mọi người lại bị "lừa phỉnh" về nguyên tắc hoạt động của hệ thống thông hơi trên máy bay.


Lỗ thông gió trên máy bay thường bị người ta gán cho những điều xấu không đáng có.

"Luồng không khí trên máy bay không phải chỉ theo hướng từ trước ra sau, hay từ sau ra trước. Trên thực tế luồng khí này được phân chia ra thành nhiều khu vực trên máy bay. Theo nguyên tắc chung, luồng không khí bạn đang thở ra và hít vào sẽ lưu thông trong khu vực từ 2 đến 5 hàng ghế xung quanh bạn".

Cụ thể, hệ thống thông hơi này hoạt động như sau: Mỗi khu vực không khí lưu thông như trên (được gọi là khu vực kiểm soát nhiệt độ) nhận không khí từ các ống phân phối đặt phía trên trần máy bay và chạy dọc theo chiều dài cabin. Không khí từ trong máy bay thải ra ngoài thông qua một lưới tản nhiệt nằm bên dưới cửa sổ, hoặc nằm tại khu vực giao giữa sàn nhà và tường máy bay.

Luồng không khí này sẽ kết hợp với không khí bên ngoài máy bay thông qua một hệ thống gọi là HEPA (High Efficiency Particulate Air) để lọc sạch bụi bẩn và vi khuẩn, trước khi được đưa vào bên trong máy bay trở lại.

Số lượng khu vực thông hơi phụ thuộc vào loại máy bay, tuy nhiên nguyên tắc chung là mỗi khu vực đều phải trải qua giai đoạn lọc không khí từ 15 đến 30 lần trong một giờ, với 50% lượng không khí trong khoang được xoay vòng tái sử dụng và 50% lượng không khí đến từ bên ngoài máy bay.

Hệ thống lọc này được thiết kế từ thời hút thuốc còn được phép trong các chuyến bay, do đó đây là một biện pháp rất hữu hiệu để lọc sạch không khí đầy khói thuốc trong cabin. Hệ thống này có thể loại bỏ đến hơn 99% bụi bẩn và vi khuẩn trong không khí!

"Đối với các loại virus lây qua đường không khí thì việc thông lọc không khí là rất quan trọng, bởi quá trình này là giải pháp an toàn nhất để kiểm soát không khí, bên cạnh việc cách ly người bệnh" - Tiến sỹ Gendreau cho hay.


Hệ thống thông hơi giúp bạn ngăn chặn được nhưng virus lây qua đường không khí.

Các loại virus lây qua đường không khí như lao, sởi... có thể lây truyền thông qua những hạt nhân rất nhỏ tồn tại trong không khí (tối đa lên đến 5 tiếng), trong khi các virus cúm và đường hô hấp thì có kích thước lớn và nặng hơn (do đó chúng thường "rơi" xuống sàn nhanh hơn). Đó là lý do hệ thống thông hơi trở nên quan trọng. Chỉ cần chỉnh nó về mức trung hoặc thấp, bạn sẽ tạo ra một rào chắn không khí vô hình xung quanh, gây ra sự nhiễu loạn không khí, giúp ngăn chặn các phần tử truyền bệnh và làm chúng rơi xuống sàn nhanh hơn.

Chưa hết, độ ẩm trên máy bay khá thấp, khiến màng nhầy trong mũi bạn khô nhanh hơn bình thường, từ đó làm bạn dễ bị virus xâm nhập hơn. Do vậy, việc ngăn các virus tiếp xúc với mũi của bạn càng trở nên quan trọng.

Cuối cùng, những phần tử vi khuẩn gây cảm cúm khá nặng nêu trên có thể bay xa tới 6 feet (khoảng 182 cm) mỗi lần ai đó ho, hắt hơi, hay nói, bạn cũng nên cẩn thận chùi sạch các bề mặt tiếp xúc, hoặc tránh chạm vào các bề mặt này càng nhiều càng tốt, ví dụ như chiếc bàn ăn nho nhỏ mà nhiều người hay mở ra để nằm ngủ.

TIN CŨ HƠN
Những thiết kế vượt thời gian của Leonardo da Vinci

Những thiết kế vượt thời gian của Leonardo da Vinci

Leonardo da Vinci thường được mọi người biết đến là một họa sĩ thiên tài thời Phục hưng với những tác phẩm hội họa nổi tiếng như “Mona Lisa”.

Đăng ngày: 09/10/2025
Vì sao 5/5 Âm lịch được chọn là Tết Đoan Ngọ?

Vì sao 5/5 Âm lịch được chọn là Tết Đoan Ngọ?

Tết Đoan Ngọ được xem là ngày Tết lớn thứ 2 trong năm chỉ sau Tết Nguyên Đán. Vậy tại sao, Tết Đoan Ngọ lại được tổ chức vào ngày 5/5 Âm lịch?

Đăng ngày: 06/10/2025
Giải mã màn trình diễn bay bí ẩn của David Corpperfield

Giải mã màn trình diễn bay bí ẩn của David Corpperfield

Màn biểu diễn bay lơ lửng thật tuyệt vời của David Corpperfield khiến công chúng sửng sốt không biết lý giải thế nào, các nhà khoa học hiện đại cũng “bó tay” không muốn nghiên cứu.

Đăng ngày: 06/10/2025
20 sự thật thú vị về Trái đất có thể bạn chưa biết

20 sự thật thú vị về Trái đất có thể bạn chưa biết

Trái Đất không chỉ là nơi con người có thể sinh sống - mà còn được biết đến như nguồn gốc của sự sống và là hành tinh duy nhất tồn tại sự sống.

Đăng ngày: 06/10/2025
Bà tổ của dòng máy bay “mang bầu” độc đáo nhất trên thế giới

Bà tổ của dòng máy bay “mang bầu” độc đáo nhất trên thế giới

"Guppy" (cá bảy màu) - là tên gọi của một dòng máy bay đặc biệt với khoang chứa hàng cực rộng chuyên để vận chuyển các hàng hóa quá khổ.

Đăng ngày: 06/10/2025
Quá trình mặt người tiến hóa dài 6 triệu năm chỉ trong 1 phút

Quá trình mặt người tiến hóa dài 6 triệu năm chỉ trong 1 phút

Video mô tả ngắn gọn quá trình thay đổi khuôn mặt người đảm bảo sẽ khiến bạn phải bất ngờ đấy.

Đăng ngày: 05/10/2025

"Mặt trái" của món ăn hàng đầu nước Pháp khiến ai cũng phải suy ngẫm

Gan ngỗng vỗ béo mang hương vị thanh tao, béo nhẹ, kết cấu mềm mại như lụa, thay vì đặc ngấy như gan thông thường.

Đăng ngày: 05/10/2025
Khoa Học News