Độc đáo “chuyến tàu lên mây” ở Argentina
Nằm ở độ cao 4000 mét ở dãy núi Andes, Tren a las Nubes hay “chuyến tàu lên mây” là một trong những tuyến đường sắt cao nhất thế giới.
Cuộc hành trình xuất phát từ thành phố Salta, Argentina ở độ cao 1187m đi qua Valle de Lerma, vào đến Quebrada del Toro và điểm cuối của cuộc hành trình tại cầu cạn La Polvorilla độ cao 4200m. Trong chuyến hành trình kéo dài 16 tiếng này, chuyến tàu đưa du khách đi qua hành trình 217km, vượt lên độ cao 3000m, đi qua 29 cây cầu, 12 cầu cạn, 21 đường hầm. Sở dĩ có tên “chuyến tàu lên mây” là do thường xuyên có những đám mây vây quanh đoàn tàu và xung quanh sướn núi.
Chuyến tàu đưa du khách đi qua hành trình 217km, vượt lên độ cao 3000m, đi qua 29 cây cầu.
Tuyến đường được xây dựng vào thập niên 1920 bởi Richard Fontaine Maury, một kỹ sư người Mỹ phụ trách dự án. Ông đã thiết kế hệ thống đường sắt đơn với những cây cầu, đường hầm, cầu cạn, xoắn ốc, ziczac. Những tuyến đường hình ziczac này cho phép tàu có thể leo núi bằng cách đi vòng lại và song song với độ dốc của núi. Ông ấy đã không sử dụng loại hình đường sắt leo núi hay các bánh rang thường được sử dụng trên các sườn núi dốc, thay vào đó ông lại sử dụng đường sắt thông thường để có thể đạt được độ cao.
“Chuyến tàu lên mây” lúc đầu được xây dựng để phục vụ các mỏ hàn the trong khu vực, vận chuyển hàng hóa từ bờ biển của Chile qua dãy núi Andes đến tây bắc Argentina. Tuyến đường sắt bắt đầu phục vụ khách du lịch từ nhưng năm 1970.
Chuyến du hành chỉ dừng ở hai điểm, gần như ở cuối hành trình.
Chuyến tàu khởi hành sớm từ thành phố Salta, qua thung lũng Lerma, sau đó là Toro Ravine, cuối cùng là dung ở khu vực Puna rộng lớn. Chuyến du hành chỉ dừng ở hai điểm, gần như ở cuối hành trình. Điểm đầu tiên là ở San Antonio de los Cobres, một thị trấn cổ với những ngôi nhà thấp và một ngôi chợ nhỏ, tại đây bạn có thể tìm cho mình những tranh vẽ, thủ công mỹ nghệ, quần áo và nhiều đồ lưu niệm. Điểm dừng thứ hai và cũng là điểm cuối của hành trình, chính là cầu cạn La Polvorilla, cầu cạn hình vòng cung dài 224m, cao 70m từ thung lũng.
Chuyến tàu đi qua cầu cạn và vòng trở lại, sẵn sàng cho hành trình trở lại điểm xuấ phát. Ở điểm cuối là cầu cạn La Polvorilla, du khách được xuống tàu, cảm nhận một không khí trong lành và mát lạnh ở độ cao 4000 mét và chụp ảnh ghi lại khoảnh khắc đáng nhớ của chuyến đi. Chuyến hành trình quay lại thành phố Salta sẽ kết thúc trước nửa đêm.
Có gì trong ngôi làng ở Việt Nam được ví như Khải Hoàn Môn Paris vì quy hoạch đẹp?
Những địa điểm du lịch ở Bảo Lộc luôn mang đến sự thu hút đặc biệt dành cho các bạn thích check-in. Nơi đây luôn mang một màu sắc nguyên sơ, trong trẻo nhưng không kém phần hấp dẫn.
Thành phố cô đơn ở Trung Quốc với bốn bề là vùng đất hoang vu và bí hiểm nhất hành tinh
Ngoài rìa thành phố Mang Nhai có Erboliang (Nga Bác Lương), là bảo tàng giả tưởng tồn tại ở khu vực địa hình độc nhất vô nhị trên thế giới.
"Anh bạn hàng xóm" của Việt Nam phát hiện 17.000 tỷ tấn siêu kho báu, trị giá 200 tỷ USD
Láng giềng Việt Nam bất ngờ phát hiện 17.000 tỷ tấn siêu kho báu trị giá 200 tỷ USD.
Quá trình "tịnh thân" thảm khốc của nữ thái giám - nhân vật bí ẩn trong lịch sử Trung Quốc
Với một quốc gia ngay từ thời cổ đại đã luôn có tư tưởng trọng nam khinh nữ, việc đưa những người phụ nữ vào cung để "tịnh thân" làm quan có lẽ là một điều ngoại lệ và khó hiểu.
Hình phạt "dịu dàng" thời phong kiến khiến phụ nữ ngoại tình sống không bằng chết
Thời phong kiến Trung Quốc có một hình phạt được xem là "quá dịu dàng đối với người mang tội", cũng không tạo thành tổn thương vật lý trên cơ thể.
Top 11 sự thật đáng kinh ngạc về quốc gia giàu thứ 2 trên thế giới
Đây là một quốc gia nhỏ bé nằm trong châu Âu nhưng có GDP bình quân đầu người cao thứ 2 thế giới.
