Dự án đưa máy bay hydro bay 9 ngày vòng quanh thế giới
Máy bay Climate Impulse dự kiến bay liên tục quanh xích đạo trong 9 ngày với nhiên liệu hoàn toàn là hydro xanh vào năm 2028.
Nhóm chuyên gia do nhà thám hiểm Thụy Sĩ Bertrand Piccard dẫn đầu tại Les Sables-d'Olonne, Pháp, đang phát triển máy bay hydro mang tên Climate Impulse, Interesting Engineering hôm 9/8 đưa tin. Mẫu máy bay này được thiết kế để bay liên tục quanh xích đạo trong 9 ngày, sử dụng hoàn toàn hydro xanh làm nhiên liệu.
Thiết kế máy bay hydro Climate Impulse. (Ảnh: Syensqo).
Mục tiêu của nhóm dự án là thực hiện chuyến bay đầu tiên vòng quanh thế giới bằng máy bay hydro, dự kiến diễn ra năm 2028. Việc thử nghiệm sẽ bắt đầu vào năm 2026. Dự án nhằm chứng minh tiềm năng của hydro xanh như một nguồn nhiên liệu bền vững cho ngành hàng không.
Piccard nổi tiếng với các chuyến bay tiên phong vòng quanh thế giới bằng khinh khí cầu và máy bay năng lượng mặt trời. Tuy nhiên, ông cho rằng máy bay năng lượng mặt trời không thiết thực với ngành hàng không thương mại. Ông giải thích, máy bay lớn hơn đòi hỏi bộ pin lớn hơn, và một phần năng lượng sẽ bị lãng phí để mang theo những bộ pin nặng như vậy. "Khi đó việc sử dụng hydro sẽ hiệu quả hơn", Piccard nói.
Thiết kế của Climate Impulse gồm một khoang trung tâm nhỏ cho các phi công, hai bên là hai bình chứa hydro lỏng lớn. Một chiếc cánh mỏng giúp kết nối các thành phần này. Mỗi bình chứa có một cánh quạt gắn phía trước và đuôi, giúp tạo lực đẩy và sự ổn định.
Tuy nhiên, trở ngại chính là phải duy trì hydro lỏng ở mức nhiệt cực thấp, gần độ 0 tuyệt đối, trong suốt chuyến bay kéo dài 9 ngày. "Thách thức kỹ thuật lớn nhất là chế tạo một chiếc máy bay với trọng tâm là hai bình chứa hydro lỏng duy trì ở mức nhiệt -253 độ C, cung cấp năng lượng cho động cơ điện thông qua các tế bào pin nhiên liệu", Raphael Dinelli, người giám sát quá trình thiết kế và chế tạo Climate Impulse, giải thích.
Để xử lý, nhóm dự án đang phát triển các bình nhiệt mang tính cách mạng có thể duy trì trạng thái của nhiên liệu trong suốt chuyến bay. Họ hợp tác với công ty khoa học Syensqo để phát triển các hệ thống tiên tiến của Climate Impulse.
Máy bay Climate Impulse dự kiến hoàn thành trong hai năm. Trong bối cảnh thế giới đang rất cần giảm thải carbon, mẫu máy bay này thể hiện một bước đi táo bạo hướng tới tương lai xanh hơn cho ngành hàng không. "Bảo vệ môi trường chỉ trở thành hiện thực nếu được coi là khả thi về mặt kinh tế và không đòi hỏi sự hy sinh tài chính hay hành vi", Piccard kết luận.
Xyanua: Từ "món quà" của thiên nhiên đến chất độc vô song
Xyanua có lịch sử lâu đời là chất độc đầu bảng trong các vụ đầu độc và giết người. Trải qua hàng thế kỷ, mức độ nguy hiểm của nó vẫn không hề suy giảm.
Làm sao người xưa biết một năm có 365,2467 ngày?
Hơn 2.000 năm trước, nhà thiên văn học Hy Lạp tên là Hipparchus đã tính ra số ngày một năm với sai số chưa đến 0,005. Khi đó, kính thiên văn thậm chí còn chưa được phát minh.
Sự thật về đao phủ thời Trung Cổ - Nghề lấy mạng người đầy nỗi khổ tâm
Thời xa xưa, đao phủ là người thực thi công lý, trừng phạt những kẻ phạm tội, luôn xuất hiện với hình ảnh đáng sợ và bí ẩn.
Bên dưới Thổ Nhĩ Kỳ, vỏ Trái đất bắt đầu nứt từ 5 triệu năm trước
Một nhóm khoa học gia quốc tế đã tìm ra bí ẩn sâu bên dưới khu vực xảy ra thảm họa động đất đầu năm nay ở Thổ Nhĩ Kỳ - Syria: Sự di chuyển phức tạp của 3 mảnh vỏ Trái đất.
Thực hư về hình ảnh lưu trong mắt… người chết
Trong một thời gian dài, các nhà khoa học tự hỏi liệu mắt có thể lưu được hình ảnh về cái nhìn cuối cùng của chúng ta trước khi tắt thở hay không?
Tìm hiểu cuộc đời của nhà tiên tri mù Vanga
Nhà tiên tri mù Baba Vanga nổi tiểng thế giới có tên gọi đầy đủ là: Vangelia Pandeva Dimitrova, sau khi kết hôn, bà lại đổi tên thành Vangelia Gushterova.
