Khoa Học News
Đọc tin khoa học nhanh hơn trên ứng dụng Android
Linkitty: Nối Hình Cổ Điển
Nối hình Onet cổ điển với hơn 100 hình dễ thương. Nối cặp, đua với thời gian!
Trikitty: Ghép 3 Hình Mới
Chạm ô, xếp 3 hình giống nhau liền nhau trong khay để ăn. 100+ hình dễ thương!
Mergitty: Ghép Đồ Mở Tiệm Mới
Game ghép đồ dễ thương: ghép món, phục vụ khách và trang trí tiệm nhỏ của bạn!
Binh Pháp: Cờ Tướng Mới
Cờ tướng cổ điển đấu 12 danh tướng, từ Triệu Quát tới Tôn Tử. Chơi offline!
Lịch Âm Dương - Lịch Vạn Niên
Lịch âm dương Việt Nam: xem ngày âm, can chi, đổi ngày Âm–Dương nhanh chóng.
Scanitty: Quét Mã QR, Mã Vạch Mới
Quét mã QR, mã vạch tức thì. Tạo mã QR Wi-Fi, danh bạ, link với màu và logo.
Huế là đô thị đầu tiên ở Việt Nam có vỉa hè dành cho xe đạp
Thành phố Huế đã sơn xanh một phần vỉa hè nhiều tuyến đường trong khu đô thị mới An Vân Dương để dành cho người đi xe đạp, trở thành đô thị đầu tiên tại Việt Nam triển khai ý tưởng này.
Sau khi hoàn thành việc đầu tư chỉnh trang, nâng cấp các tuyến Võ Nguyên Giáp, Tố Hữu, nội bộ công viên trung tâm hành chính tỉnh (thuộc dự án các đô thị xanh), Ban quản lý dự án đô thị xanh tỉnh Thừa Thiên Huế đã tiến hành sơn màu một phần vỉa hè các tuyến đường này để tạo không gian dành cho người đi xe đạp.
Tùy theo độ rộng của mỗi đoạn vỉa hè, chủ đầu tư sẽ sơn 1 hoặc 2 lối đi. Vạch đường này được sơn màu xanh lá cây, viền màu vàng, nằm phía bên trong vỉa hè.
Các vỉa hè đường ở khu đô thị mới An Vân Dương (thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế) được sơn xanh (Ảnh: Vi Thảo).
Ông Lê Thành Bắc, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đô thị xanh tỉnh Thừa Thiên Huế, cho biết đơn vị đã sơn kẻ vạch làn đường dành riêng cho xe đạp trên vỉa hè ở vài tuyến đường chính trên thành phố Huế, chủ yếu tập trung tại khu đô thị mới An Vân Dương, với tổng chiều dài gần 8km.
Thành phố Huế trở thành đô thị đầu tiên của Việt Nam thực hiện việc dành một phần vỉa hè để làm đường cho xe đạp.
Theo ghi nhận của phóng viên, vào buổi sáng và chiều tối hàng ngày, có rất đông người dân thành phố Huế đi bộ tập thể dục, đạp xe ở các tuyến đường này.
"Đi trên những đoạn đường có vỉa hè rộng, thông thoáng, có màu xanh cây lá, ruộng đồng, mang lại cho tôi cảm giác rất thư thái", một người đi tập thể dục sáng trên đường Tố Hữu chia sẻ.
"Hôm nay có việc lên Sở Giáo dục và Đào tạo lấy đồ, đi qua đây, thấy màu sơn xanh ngọc khá nhẹ nhàng, mát mắt, diện tích cũng không lớn lắm so với vỉa hè", chị Dương Trà My (ở Huế) chia sẻ trên trang cá nhân.
Tuyến đường ở khu đô thị xanh Huế (Ảnh: Vi Thảo).
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đô thị xanh tỉnh Thừa Thiên Huế, việc dành một phần vỉa hè cho xe đạp nhằm hiện thực hóa quyết tâm của tỉnh, biến Thừa Thiên Huế trở thành thành phố xanh, thân thiện với môi trường.
Được biết trong những năm vừa qua, tỉnh Thừa Thiên Huế đã tập trung nhiều nguồn lực để phát triển giao thông xanh, cải thiện môi trường, đảm bảo người dân và du khách di chuyển an toàn, thoải mái và thuận lợi bằng xe đạp.
Bên cạnh việc định hướng phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng, Huế sẽ phát triển giao thông xe đạp như một loại hình giao thông xanh và an toàn, phù hợp bảo tồn di sản và bảo vệ cảnh quan, hướng tới xây dựng Huế trở thành một trong những thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam.
Huế vạch ra các loại hình cho mạng lưới đường xe đạp, như: Làn dành riêng cho xe đạp, đường xe đạp đi chung; đường xe đạp cảnh quan, đường ưu tiên cho xe đạp và đi bộ; đường cao tốc xe đạp.
Thừa Thiên Huế sẽ phân tách, tạo làn ưu tiên cho xe đạp trên các tuyến đường chính, triển khai nhiều giải pháp cải thiện an toàn giao thông, lắp đặt đèn tín hiệu ưu tiên, tăng tính nhận diện làn ưu tiên cho xe đạp; bố trí nhà để xe đạp, giá để xe đạp…
Huế là đô thị đầu tiên ở Việt Nam dành một phần vỉa hè cho xe đạp (Ảnh: Vi Thảo).
Ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, khẳng định chủ trương của tỉnh này là đầu tư phát triển hạ tầng xe đạp để phục vụ người dân và du khách, đồng thời kỳ vọng phát triển mạnh mẽ xe đạp trong thành phố.
Dự án các đô thị xanh được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt năm 2016, gồm 10 gói thầu xây lắp. Đến nay, chủ đầu tư đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu 10 gói thầu, với giá trị xây lắp hơn 1.000 tỷ đồng.
Thanh kiếm treo dưới cây cầu cổ, vì sao hơn 170 năm không ai dám lấy cắp?
Hơn 170 năm qua, vẫn chưa có ai cả gan dám lấy cắp thanh kiếm được treo dưới cây cầu cổ này. Đâu là nguyên nhân?
Dự đoán năm 2024 của nhà tiên tri Vanga gây lo lắng
Nhà huyền môn người Bulgaria đã trở nên nổi tiếng nhờ được cho là đã dự đoán chính xác rất nhiều sự kiện lớn xảy ra trên thế giới.
Thế giới song trùng: Khi 2 vận động viên mang cùng tên họ, cùng gương mặt nhưng kết quả ADN lại gây sốc
Đối với những trường hợp song trùng, những người giống nhau về vẻ ngoài có thể được gặp phải trong cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, cũng có trường hợp song trùng khác khó có thể lý giải.
Top 10 sự thật kỳ lạ nhưng thú vị về tâm lý con người mà bạn chắc chắn chưa từng nghe qua
Bạn có biết rằng một người càng thông minh thì càng có ít bạn bè hay 80% suy nghĩ của chúng ta là tiêu cực không?
Những sự thật kinh ngạc về các bãi thử bom hạt nhân bí mật nhất thế giới
Trong cuộc đua nghiên cứu và sản xuất vũ khí hạt nhân, Mỹ và Liên Xô đã tiến hành thử nghiệm vũ khí này tại nhiều bãi thử bom hạt nhân.
Sự thật bất ngờ: Những cặp song trùng không chỉ trông giống nhau mà hành xử cũng tương đồng?
"Song trùng" hay doppelgänger là hiện tượng mà 2 người hoàn toàn xa lạ, không có quan hệ huyết thống lại sở hữu khuôn mặt giống nhau đến lạ kỳ.
