Máy bay chở khách do Trung Quốc sản xuất lần đầu cất cánh
Máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất là máy bay phản lực C919 có tốc độ hành trình 834 km/h vừa cất cánh sáng 28/5 đánh dấu thành tựu sau 14 năm phát triển.
Trung Quốc tiến hành chuyến bay thương mại đầu tiên của máy bay phản lực thân hẹp C919 hôm 28/5, tạo ra cột mốc mới trong nỗ lực phá vỡ thế độc quyền của Boeing và Airbus trong sản xuất máy bay toàn cầu. Chuyến bay lần đầu tiên vào 10h45 sáng ngày 28/5 do hãng hàng không Eastern Airlines vận hành với số hiệu MU9191 từ Thượng Hải tới Bắc Kinh, đường bay nội địa đông nhất cả nước. Máy bay hạ cánh xuống sân bay thủ đô Bắc Kinh vào 1h10 chiều cùng ngày.
C919 là máy bay phản lực thân hẹp hai động cơ CFM International LEAP-1C. Phương tiện có thể chở 158 - 192 hành khách và có tầm hoạt động 4.075 - 5.555 km, theo Tập đoàn hàng không thương mại Trung Quốc (COMAC). Máy bay 164 chỗ ngồi này có thiết kế hai cabin với 8 ghế hạng thương gia và 156 ghế hạng bình dân. Ghế ở giữa trong hàng ba ghế ở khoang bình dân rộng hơn 1,5 cm so với hai ghế bên cạnh, giúp người ngồi thoải mái hơn.
Máy bay có 20 màn hình 12 inch (30,4 cm) có thể chiếu phim độ phân giải 1.080 pixel. C919 cũng trang bị hệ thống lọc, hệ thống đèn tập trung vào hành khách và độ ồn thấp. Mẫu máy bay sẽ đi vào hoạt động thương mại đầy đủ trong mùa xuân năm 2023 với lộ trình đầu tiên giữa Thượng Hải và Bắc Kinh.
C919 là máy bay phản lực thân hẹp hai động cơ CFM International LEAP-1C.
Máy bay C919 do Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) sản xuất nhằm cạnh tranh với dòng máy bay 737 của Boeing và A320 của Airbus, được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cấp giấy phép vào tháng 9 năm ngoái sau hơn 14 năm phát triển. Máy bay chở khách này được bàn giao cho hãng hàng không China Eastern trong tháng 12 cùng năm. C919 đã trải qua tổng cộng 100 giờ bay thử nghiệm. Hoạt động bay thương mại dự kiến bắt đầu trong nửa đầu năm 2023.
Chính phủ Trung Quốc lên kế hoạch để C919 chiếm 10% thị phần nội địa vào năm 2025. Comac cho biết họ đã nhận hơn 1.200 đơn đặt hàng cho C919. Theo hãng China Eastern, C919 sẽ hoạt động thương mại chủ yếu ở Thượng Hải.
Bên dưới "giếng địa ngục" dẫn đến tâm Trái đất
Kola là lỗ khoan sâu nhất thế giới, với độ sâu 12,262 mét (40,230 feet). Lỗ khoan này được khoan ở bán đảo Kola thuộc Nga bắt đầu từ năm 1970 và hoàn thành vào năm 1989.
Bẻ cong nòng súng có thể làm chuyển hướng viên đạn, thật hay đùa?
Không hề hư cấu, hóa ra bẻ cong đường đạn theo nòng súng là có thật.
Khi khoa học viễn tưởng dự đoán chính xác tương lai
Theo trang Bigthink, tác giả Jules Verne đã viết về các phương tiện chạy bằng xăng, vũ khí hủy diệt hàng loạt và sự nóng lên toàn cầu từ hơn một thế kỷ trước.
Vì sao trái bóng ở mỗi kì World Cup lại khác nhau?
Thực tế, tất cả những thay đổi được áp dụng mỗi năm đều không phải là tốt nhất và thậm chí nó còn gây ra thêm vấn đề.
Nhà tiên tri Nostradamus dự báo lạnh người cho năm 2023
Gần 500 năm trước, nhà chiêm tinh Michel de Nostradame hay còn gọi là Nostradamus, đã cho ra đời cuốn sách khét tiếng Les Prophéties, trong đó có 942 lời tiên tri dường như dự đoán tương lai.
Những sinh vật bí ẩn trên Trái đất khiến giới khoa học đau đầu vì không thể phân loại cho chúng
Chúng không phải vi khuẩn, động vật hay nấm, bất kì nhánh sinh học nào được xác định bởi Darwin đều không có chỗ cho chúng, và thực sự những loài sinh vật Trái Đất này đã thành công trong việc khiến các nhà khoa học đau đầu vì không thể phân loại cho chúng.
