Máy bay lớn nhất thế giới lần đầu thả phương tiện siêu thanh
Máy bay sải cánh 117m của Stratolaunch giải phóng thành công nguyên mẫu máy bay siêu thanh ở ngoài khơi California.
Phương tiện Talon-0 tách ra từ dưới bụng máy bay Roc. (Ảnh: Stratolaunch)
Công ty hàng không vũ trụ Stratolaunch ở California tiến thêm một bước quan trọng nhằm biến hệ thống phóng bay siêu thanh thành hiện thực. Tuần trước, công ty thả thành công phương tiện thử nghiệm Talon-0 (TA-0) từ máy bay vận chuyển Roc. Sở hữu hai thân nằm song song, 6 động cơ Boeing 747, 28 bánh xe và phần cánh 117 m (dài hơn sân bóng đá), Roc là máy bay lớn nhất thế giới tính theo sải cánh, theo Space.
Roc cất cánh từ Cảng hàng không và vũ trụ Mojave ở Nam California vào sáng ngày 13/5, bắt đầu chuyến bay thử lần thứ 11. Roc mang phương tiện thử nghiệm TA-0 của công ty ở giữa hai thân. Máy bay khổng lồ hướng về phía tây, thả rơi TA-0 khi ở ngoài khơi California. Talon-0 không trang bị động cơ nên không bay được nhưng phương tiện đã thực hiện một loạt thao tác chao liệng và liên tục truyền dữ liệu viễn trắc cho đội phụ trách nhiệm vụ cho tới khi chạm mặt nước trong va chạm theo kế hoạch. Cùng lúc, Roc bay trở lại để hạ cánh ở Mojave khoảng 4 giờ 8 phút sau khi cất cánh, kết thúc thử nghiệm.
Stratolaunch lên kế hoạch sử dụng Roc để chở máy bay siêu thanh không người lái nhỏ hơn là Talon-A (TA-1) lên độ cao 10.000 m. Tại điểm đó, nó sẽ được giải phóng từ dưới thân Roc để tự bay. Phương tiện TA-1 hoạt động bằng tên lửa sẽ tiếp tục đạt vận tốc trên Mach 5 (6.174 km/h) trước khi hạ cánh tự động trên đường băng. Công ty hy vọng có thể sử dụng nhiều chiếc TA-1 trong nghiên cứu các khía cạnh của bay siêu thanh. Trong khi đó, Stratolaunch đang làm việc để hoàn thiện hệ thống thả phương tiện của Roc. TA-0 được kéo bằng tời vào chân trụ nhôm hình cánh đặt ở dưới thân của Roc. Hồi tháng 10 năm ngoái, Roc thực hiện chuyến bay đầu tiên chở TA-0 nhưng không tiến hành thử nghiệm tách rời.
TA-0 không chỉ tách ra khỏi Roc một cách nhanh gọn mà hai máy bay còn duy trì liên lạc vô tuyến với nhau và với hệ thống liên lạc của căn cứ sau khi hoàn thành quá trình giải phóng. Chức năng này sẽ được dùng để truyền dữ liệu viễn trắc dự phòng trong chuyến bay siêu thanh của TA-1, dự kiến diễn ra vào cuối hà năm nay ở Bắc bán cầu.
Bức tuyệt tác thời Ai Cập cổ đại chân thực đến mức các nhà khoa học xác định chính xác chim chóc trong tranh
Tuy vẫn có một số chi tiết được cách điệu, nhưng các nhà khoa học cho rằng đó là nỗ lực phân biệt chim di cư với chim bản địa của các họa sĩ cổ đại.
Tân Cương - Khu vực không được bao ship ở Trung Quốc
Ở Trung Quốc có một nơi khi bạn đặt hàng sẽ không được bao ship đó chính là Tân Cương. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé.
Quả núi trắng như tuyết sừng sững giữa đồng bằng xanh tươi: Không ngờ là bãi rác khổng lồ!
Dù đứng ở bất kỳ đâu tại thị trấn Herringen bạn cũng có thể nhìn rõ núi Monte Kali.
“Thị trấn ma“ ở Úc, nơi việc thở cũng có thể gây chết người
Một thị trấn ở Tây Úc nguy hiểm tới mức giới chức địa phương phải xóa tên nó khỏi bản đồ khu vực.
Động cơ Warp: Công nghệ đưa chúng ta đến gần hơn với tốc độ ánh sáng
Khởi điểm của hiểu biết về động cơ warp là năm 1994, khi nhà vật lý lý thuyết Miguel Alcubierre nêu lên khái niệm về một động cơ bẻ cong được không gian.
Có gì khác biệt giữ thái giám phương Tây và thái giám Trung Quốc?
Không chỉ có thời cổ đại Trung Quốc mới có thái giám mà hoàng thất phương Tây cũng không thiếu thái giám tuy nhiên có vẻ thái giám ở phương Tây có vẻ đỡ phải chịu khổ thể xác khi bị hoạn hơn.
