Nắng nóng bóp cong đường sắt ở Anh
Các nhà dự báo thời tiết Anh cảnh báo ngày 1-7 có thể là ngày nóng nhất trong thập kỉ tại xứ sở sương mù với nhiệt độ dự kiến vượt quá 35 độ C.
Anh hứng chịu đợt nắng nóng nhất trong thập kỷ
Nhiệt độ ở miền đông-nam nước Anh hôm 30-6 mới chỉ chạm mốc 31 độ C nhưng đã gây ra hiện tượng lạ lùng đối với hệ thống đường sắt: đó là xuất hiện những đoạn méo mó khiến một số tuyến tàu hỏa tê liệt.
Đường sắt ở Anh từng trải qua tình trạng này hồi năm 2006. (Ảnh: BBC)
Tàu nhanh biến thành tàu chậm
Nhiều tuyến tàu hỏa ở khu vực Thames Valley đang được điều chỉnh giảm tốc độ vì lo ngại làm đường ray biến dạng vì nhiệt độ cao.
Hãng tàu lửa First Great Western vừa tiến hành thay đổi dịch vụ từ trưa tới 20 giờ ngày 30-6, theo giờ địa phương do nhiệt độ tăng cao. Do đó, không còn chuyến tàu nhanh nào từ London Paddington tới Bourne End ở Buckinghamshire hay trong địa bàn Henley-on-Thames ở vùng Oxfordshire.
Hãng Network Rail cho biết nếu xảy ra hiện tượng đường ray bị méo thì tuyến đường đó sẽ phải đóng cửa để sửa chữa.
Nóng chưa từng thấy
Cơ quan dự báo thời tiết xứ sở sương mù cảnh báo nước này phải sẵn sàng đối mặt với nhiệt độ lên cao nhất trong vòng gần 10 năm qua. Nhiệt độ có thể lên tới 36 độ C ở một số khu vực ở miền đông nam nước Anh trong ngày 1-7.
Trong khi giới chức dự báo thời tiết lo ngại, nhiều người dân lại hào hứng chờ đợi nhiệt độ lên tới 36 độ C. (Ảnh: London News Pictures)
Các nhà dự báo thời tiết dự kiến sẽ ban bố cảnh báo nắng nóng cấp độ 3 trong khi một số chính phủ các nước châu Âu cảnh báo một đợt nắng nóng có thể trải dài khắp Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và Pháp, đẩy nhiệt độ lên trên ngưỡng 40 độ C.
Tế mèo Doreamon để cầu mưa
Trong khi đó, tại Thái Lan, nông dân quận Rattakarn Jantanu – vốn bị hạn hán hoành hành thường xuyên, hồi cuối tuần qua đã tiến hành nghi lễ cầu mưa truyền thống. Tuy nhiên, thay vì dùng mèo đen để hiến tế như truyền thống, cư dân tại đây dùng hình nộm mèo Doreamon để thay thế nhằm tránh bị chỉ trích đối xử tàn tệ với động vật. Những hình ảnh về lễ cầu mưa này sau khi được phát tán trên mạng xã hội facebook đã nhận được sự ủng hộ của đông đảo cư dân mạng.
(Ảnh: CCTV)
Hơn 30 độ mà đường sắt đã không chịu nổi?
Làm thế nào mà khi nhiệt độ mới lên tới 31 độ C, mức nhiệt độ có thể gọi là mang lại một ngày mùa hè ấm áp ở xứ sở sương mù lại có thể khiến đường sắt méo mó?
Đường sắt ở Anh được làm bằng thép. Theo Wired, để ngăn chặn vấn đề nói trên đối với đường sắt khi thời tiết nắng nóng, hệ thống đường sắt đã được thiết kế những khoảng cách nhỏ giữa các đoạn cắt của đường ray để chúng có thể nở ra khi nhiệt độ thay đổi trong năm.
Tuy nhiên, khi nhiệt độ ngoài trời tăng lên bất thường, ở mức trên 30 độ C thì đường ray có thể lên tới nhiệt độ 50 độ C khi tàu di chuyển nhanh dẫn tới nguy cơ giãn nở quá mức tiêu chuẩn.
Lý giải hiện tượng cầu vồng trắng
Cầu vồng trắng được tạo ra khi ánh sáng Mặt Trời chiếu vào những giọt nước nhỏ trong lớp sương mù ở góc độ phù hợp.
Bão tuyết là gì? Bão tuyết được hình thành như thế nào?
Bão tuyết là một hiện tượng đặc trưng bởi sức gió mạnh ít nhất là 56km/h và kéo dài trong một thời gian dài - thường là ba giờ hoặc hơn.
Tại sao bão ở Việt Nam lại hay vào miền Trung?
Dân gian có câu "Ông tha mà bà không tha/ Làm nên lũ lụt hai ba tháng mười”, để nhắc nhở, cảnh báo mùa lũ ở các tỉnh từ Thanh Hóa đổ vào thường xảy ra đầu tháng 7 đến tháng 10 hàng năm.
Cơ chế xuất hiện "vòi rồng lửa"
Vòi rồng lửa là những cột lửa cháy rực bốc lên rất cao, di chuyển chậm và con người khó có thể dập tắt nó bằng những phương pháp trực tiếp.
Lũ quét là gì? Lũ quét thường xảy ra ở đâu, khi nào?
Lũ quét là một loại lũ có tốc độ mực nước lên rất nhanh khi một khối lượng nước khổng lồ di chuyển nhanh từ địa hình cao xuống thấp.
Thảm họa núi lửa khủng khiếp nhất lịch sử nhân loại
Với sức công phá khoảng 800 triệu tấn TNT, vụ núi lửa Tambora phun trào ngày 10/4/1815 tại Sumbawa, Indonesia là vụ nổ gây chấn động lớn nhất trong lịch sử nhân loại.
