Nhật Bản ra mắt mẫu ô đặc biệt giúp chống bị dao đâm
Loại ô đặc biệt có khả năng chống bị dao đâm sẽ được ra mắt vào tháng 11 tới trên các chuyến tàu của Công ty đường sắt Tây Nhật Bản.
Theo tờ Straits Times, ngày 22-10, Công ty đường sắt Tây Nhật Bản (JRW) đã phát triển một loại ô đặc biệt, có khả năng chống bị dao đâm nhằm bảo vệ khách hàng và nhân viên trên tàu trước những kẻ tấn công bằng dao.
Từ tháng 11 tới đây, công ty sẽ lắp đặt ô trên khoang nhân viên của khoảng 600 chuyến tàu chạy các tuyến thông thường tại khu vực Kinki, bao gồm thành phố Osaka và thành phố Kyoto.
Mẫu ô chống dao của Công ty đường sắt Tây Nhật Bản - (Ảnh: ASIA NEWS NETWORK).
Theo mô tả, mỗi chiếc ô dài khoảng 1m và có đường kính khoảng 1,1m khi mở. Với lớp vật liệu đặc biệt khó bị dao cắt, chiếc ô khi mở ra có thể giúp bảo vệ người cầm khỏi bị thương khi bị tấn công.
Ngoài ra, mẫu ô được thiết kế dài hơn khoảng 20cm so với những loại ô thông thường để giữ khoảng cách an toàn hơn với kẻ tấn công.
Các thanh chống để hỗ trợ tán ô được gia cố và tăng thêm số lượng để tăng cường khả năng chống chịu, trong khi tay cầm cũng dày hơn và chắc chắn hơn.
Khối lượng ô chỉ vỏn vẹn 700g - được đánh giá là nhẹ hơn đáng kể so với các loại khiên chắn và những trang thiết bị bảo vệ tương tự. Với chất liệu vải lưới, chiếc ô cho phép người sử dụng có thể nhìn xuyên qua để quan sát người tấn công.
“Các tấm khiên chắn trước đây được sử dụng tuy gần gũi nhưng lại khá nặng. Vì vậy chúng tôi đã phát triển một thiết bị bảo vệ mới dễ dùng hơn, đặc biệt là đối với các nhân viên nữ”, giám đốc JWR Kazuaki Hasegawa chia sẻ.
Sau khi xảy ra hàng loạt vụ tấn công bằng dao gây chết người ở Nhật Bản, JWR đã trang bị các thiết bị bảo vệ trên tàu của mình, bao gồm khiên chắn, áo chống đâm và găng tay chống đâm.
Tuy nhiên, với sự cải tiến mới là chiếc ô chống dao đâm, công ty tin rằng thiết bị này sẽ giúp bảo vệ hành khách và nhân viên trên tàu hiệu quả hơn nhờ tính dễ sử dụng.
“Chúng tôi sẽ nỗ lực hơn nữa để cải thiện mức độ an toàn cho hành khách trên các chuyến tàu của mình, đặc biệt trước thềm Triển lãm Osaka - Kansai sắp tới”, một quan chức JRW chia sẻ.
Trước đây, hành khách trên các chuyến tàu ở Nhật Bản không có thiết bị phòng vệ nào chống lại các vụ tấn công bằng dao ngoài những gì họ tự mang theo. Với nhân viên tại các nhà ga, họ có thể sử dụng các tấm chắn acrylic và sasumata, một loại vũ khí có nguồn gốc từ thời kỳ phong kiến Nhật Bản, chỉ một hình bán nguyệt bằng kim loại gắn trên cây gậy dài, được thiết kế để khống chế người khác bằng cách ghìm họ xuống đất. Cả hai loại này đều khó sử dụng trong không gian hạn chế của toa tàu. |
Bức tượng Phật trên vách núi của Việt Nam: Vì sao vượt Lạc Sơn Đại Phật để phá kỷ lục thế giới?
Khi tượng Phật Thích Ca này hoàn thành, đây sẽ là "tượng Phật ngồi thiền, khắc vào vách đá" cao nhất thế giới.
Bài toán siêu khó tồn tại hàng thập kỷ đã được giải, đáp án nặng tới 200TB
Dung lượng khổng lồ chỉ để chứa lời giải cho một bài toán. Thực sự bài toán đó khó vậy sao?
Đoạn đường nguy hiểm nhất trên Vạn Lý Trường Thành, chỉ những người gan dạ mới dám chinh phục
Với độ dốc rất lớn, ngay cả người gan dạ nhất cũng cảm thấy run chân khi vượt qua đoạn đường được coi là nguy hiểm nhất ở Vạn Lý Trường Thành.
Những tiên đoán trở thành sự thật gây chấn động lịch sử
Lịch sử nhân loại có rất nhiều sự kỳ lạ và ngạc nhiên. Có nhiều lời tiên tri đã được đưa ra trong quá khứ và sau đó đã thành sự thật.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
Ngày Nguyệt Kỵ là gì?
Ngày Nguyệt Kỵ là một khái niệm phổ biến trong văn hóa dân gian Việt Nam. Theo quan niệm dân gian, ngày này được cho là không thuận lợi để thực hiện các hoạt động quan trọng.
