Siêu xe chạy với tốc độ 741km/h

Bloodhound trở thành chiếc xe nhanh thứ ba trong lịch sử của Anh sau khi hoàn thành thử nghiệm trên sa mạc Kalahari hôm 1/11.

Bloodhound vượt qua xe Bluebird CN7 do Donald Campbell điều khiển năm 1964 với vận tốc 648km/h. Hai chiếc xe nhanh hơn là Thrust2, tốc độ 1.047km/h và Thrust SSC, tốc độ 1.228km/h. Thrust SSC do cựu phi công Andy Green điều khiển năm 1997. Ông tiếp tục là người lái Bloodhound với dự định lập nên kỷ lục mới.

Thử nghiệm đạt vận tốc 741km/h lần này không được tính vào danh sách kỷ lục chính thức vì không tuân theo các quy định về kỷ lục tốc độ trên mặt đất. Theo quy định, chiếc xe phải chạy hai lần trên quãng đường dài 1,6km, được đo đạc chính xác, trong vòng một tiếng. Tốc độ ghi nhận sẽ là trung bình của hai lần chạy. Thử nghiệm diễn ra dưới sự giám sát của Liên đoàn Ôtô Quốc tế (FIA).

Siêu xe chạy với tốc độ 741km/h
Bloodhound được kỳ vọng sẽ vượt qua kỷ lục của Thrust SSC. (Ảnh: BBC).

Loading...

Tuy nhiên, Bloodhound cho thấy tiềm năng vượt qua thành tích của Thrust SSC. Các kỹ sư đang tiến hành nhiều thử nghiệm để kiểm tra thiết kế và khả năng vận hành của các hệ thống trên xe.

Với động cơ phản lực cánh quạt EJ200 của máy bay chiến đấu tấn công Eurofighter Typhoon do Rolls-Royce phát triển, Bloodhound dự kiến đạt tốc độ 800-965km/h trong năm nay. Việc trang bị thêm một động cơ tên lửa năm 2020 có thể giúp chiếc xe vượt qua ngưỡng 1.290 km/h, phá vỡ bức tường âm thanh.

Thử nghiệm hôm thứ Sáu là lần thứ năm Bloodhound chạy trên sa mạc. Mục đích lần này là kiểm tra độ ổn định của xe và hoạt động của dù giảm tốc. Một thử nghiệm khác cùng ngày bị hủy do gió vượt quá ngưỡng cho phép.

Bloodhound là dự án do Anh chỉ đạo và chính quyền Northern Cape, Nam Phi, tổ chức thực hiện. Người địa phương đã dọn dẹp đá trong lòng chảo Hakskeen Pan, sa mạc Kalahari, nơi diễn ra thử nghiệm. Họ hy vọng bề mặt bằng phẳng sẽ thu hút các xe đua khác trong tương lai.

Loading...
TIN CŨ HƠN
Tìm ra loại pin hấp thụ CO2 trong không khí rẻ hơn, hiệu quả hơn, hoạt động được ở điều kiện phòng

Tìm ra loại pin hấp thụ CO2 trong không khí rẻ hơn, hiệu quả hơn, hoạt động được ở điều kiện phòng

Các nhà khoa học đã lập hẳn một công ty để chuẩn bị thương mại hóa công nghệ mới. Trong vòng vài năm tới, hệ thống thử nghiệm đầu tiên sẽ xuất hiện.

Đăng ngày: 03/11/2019
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới

Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới

OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.

Đăng ngày: 02/11/2019
Các nhà khoa học thiết kế pin lượng tử mới, sẽ không bị mất điện tích theo thời gian

Các nhà khoa học thiết kế pin lượng tử mới, sẽ không bị mất điện tích theo thời gian

Pin tạo điện thông qua khả năng hấp thụ năng lượng ánh sáng của electron.

Đăng ngày: 01/11/2019
Tìm ra cách thu được điện mặt trời ngay trong vũ trụ

Tìm ra cách thu được điện mặt trời ngay trong vũ trụ

Để giúp các phi hành gia có được nguồn năng lượng cần thiết duy trì hoạt động trong các sứ mệnh trên Mặt Trăng, sao Hỏa, NASA vừa công bố đã tìm ra cách thu được điện mặt trời ngay trong vũ trụ.

Đăng ngày: 01/11/2019
Intel cùng IBM bác bỏ tuyên bố của Google và Trung Quốc về Ưu thế Lượng tử

Intel cùng IBM bác bỏ tuyên bố của Google và Trung Quốc về Ưu thế Lượng tử

Cuộc đua lượng tử đến hồi gay gắt, đến mức... cường quốc đối địch với Mỹ cũng phải lên tiếng tuyên dương.

Đăng ngày: 01/11/2019
Pin lithium rút ngắn thời gian sạc xe điện

Pin lithium rút ngắn thời gian sạc xe điện

Các nhà khoa học Mỹ đã tìm ra cách rút ngắn 2/3 thời gian sạc xe điện nhờ thiết kế làm nóng pin để tăng tốc độ phản ứng.

Đăng ngày: 31/10/2019
Pin lithiuion rút ngắn thời gian sạc xe điện

Pin lithiuion rút ngắn thời gian sạc xe điện

Các nhà khoa học Mỹ đã tìm ra cách rút ngắn 2/3 thời gian sạc xe điện nhờ thiết kế làm nóng pin để tăng tốc độ phản ứng.

Đăng ngày: 31/10/2019
Tiêu điểm
Khoa Học News