Thông tin điều tra mới nhất vụ máy bay Trung Quốc rơi: Chuyên gia nói về "điểm bất thường"
Trung Quốc đã công bố báo cáo điều tra sơ bộ vụ máy bay MU5735 bị rơi hồi cuối tháng 3 vừa qua.
Xác định những thông tin đã được công khai
Ngày 20/4, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc công bố Báo cáo sơ bộ điều tra tai nạn máy bay MU5735 của Hãng hàng không China Eastern Airlines xảy ra vào ngày 21/3.
Trong cuộc phỏng vấn với Jankang Shibao thuộc Nhân dân nhật báo (Trung Quốc), Tổng biên tập Kiến thức Hàng không kiêm chuyên gia hàng không thuộc Đại học Hàng không Bắc Kinh Vương Á Nam cho biết, báo cáo điều tra sơ bộ hiện được công bố chủ yếu là bản tóm tắt thông tin thực tế đã được được công khai, không bao gồm phân tích và kết luận nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo chuyên gia Trung Quốc, các cuộc điều tra tai nạn hàng không dân dụng thường kéo dài trong một khoảng thời gian dài và các báo cáo điều tra sơ bộ được đưa ra trong vòng một tháng thường không đề cập đến những phân tích phỏng đoán và ý kiến kết luận về nguyên nhân của vụ tai nạn bởi muốn đưa ra phân tích và suy đoán về nguyên nhân của vụ tai nạn trong vòng một tháng thường là quá sớm.

Một hộp đen máy bay Trung Quốc gặp nạn được tìm thấy. (Ảnh: CGTN)
"Nhưng báo cáo điều tra sơ bộ vẫn rất có giá trị cho các cuộc điều tra tiếp theo. Nó xác nhận thông tin thực tế trong quá khứ dưới dạng báo cáo tài liệu, cho thấy đằng sau mỗi sự việc đều đã trải qua một quá trình xác nhận", ông Vương nói. Ví dụ như hồ sơ bảo trì, trong lần kiểm tra gần nhất, máy bay gặp nạn không vượt quá thời hạn kiểm tra quy định trong kế hoạch bảo dưỡng, không có báo cáo lỗi trước chuyến bay cùng ngày, thời tiết không có gì bất thường, liên lạc vô tuyến và điều khiển chỉ huy cũng bình thường. Điều này có thể loại trừ phần lớn những nguyên nhân này trong các cuộc điều tra tiếp theo.
"Một điểm cần phải lưu ý là, thông tin máy bay lần cuối được radar ghi lại: Độ cao áp suất tiêu chuẩn 3380m, tốc độ trên đường băng 1.010km/h, cực kỳ bất thường, vượt rất xa so với độ cao bay; trong vòng 4 phút nó đã rơi hơn 5.000m, tốc độ bay cũng nhanh hơn 200km so với tốc độ bay thông thường. Nếu xét về tư thế lao xuống, tốc độ thực tế có thể còn lớn hơn, cho thấy máy bay đang ở trong tình trạng rất nguy hiểm", chuyên gia Trung Quốc nói.
Điều tra tiếp theo tập trung vào tổ bay và mảnh vỡ máy bay
Chuyên gia Trung Quốc nói rằng, báo cáo điều tra sơ bộ không giải thích nhiều về tổ bay, cuộc điều tra tiếp theo sẽ tập trung vào tổ bay, chẳng hạn như lý lịch và các mối quan hệ xã hội.
Mặt khác điều tra sẽ tập trung phân tích về các mảnh vỡ, theo điều tra hiện tại, không có lỗi nào được tìm thấy trong quá trình bảo dưỡng máy bay. Bước tiếp theo sẽ xem liệu có thể tìm thấy một số dấu hiệu hư hỏng từ mảnh vỡ được tìm thấy. Điều này có thể chuyển hướng cuộc điều tra theo các hướng quan trọng, như xác định xem đó là vấn đề kỹ thuật hay vấn đề tổ bay.
Theo báo cáo điều tra, hai hộp đen trên máy bay đã bị hư hỏng nặng do va chạm, hiện công việc khôi phục và phân tích dữ liệu vẫn đang được tiến hành.
Ông Vương cho rằng, rất khó để xác định tỷ lệ dữ liệu được khôi phục sau khi thiết bị hỏng.
Tìm hiểu về lễ hội Halloween
Ngày lễ Halloweem xuất phát từ một nghi lễ ở các nước phương Tây, vào ngày 31 tháng 10 hàng năm, ngay đêm trước lễ các thánh Nam Nữ.
Những biểu tượng bí ẩn và đáng sợ trong ngày Halloween huyền bí
Halloween được cho là có cách đây khoảng 2.000 năm và gắn liền với ngày lễ hội này là những biểu tượng đáng sợ như mèo đen, dơi, phù thủy, đèn lồng, bí ngô, vạc đựng linh hồn...
Những đêm hội ma quỷ "quậy tưng bừng" từ Đông sang Tây
Bên cạnh Halloween, vẫn còn rất nhiều lễ hội ma quỷ khác diễn ra ở khắp nơi trên thế giới. Cùng tìm hiểu một vài những lễ hội ma quỷ nổi tiếng trên toàn thế giới dưới đây.
Lễ hội ma Halloween và những điều bạn chưa biết
Halloween là lễ hội thường niên diễn ra vào cuối tháng 10 đầu tháng 11, nhưng đó là lễ hội để tưởng niệm cái gì? Tại sao người ta phải hoá trang và ăn mặc gớm ghiếc đến thế?
Điều xảy ra khi thời gian ngừng lại?
Khái niệm ngưng đọng thời gian xuất hiện trên phim ảnh khá nhiều. Tuy vậy, việc ngưng đọng thời gian dưới góc nhìn khoa học không lãng mạn như trên phim.
Cận cảnh "siêu quái vật" đào đất lớn nhất thế giới, có khối lượng lên tới 13.500 tấn
Bagger 288 là đơn đặt hàng của công ty khai mỏ Rheinbraun. Các kỹ sư phải mất 5 năm để lên kế hoạch thiết kế và sản xuất, thời gian lắp ráp cỗ máy khổng lồ này cũng mất thêm 5 năm nữa.

