Đời sống Ứng dụng khoa học 
Trang bị ngay 5 kỹ năng thoát hiểm trong gang tấc khi ô tô rơi xuống nước Trang bị ngay 5 kỹ năng thoát hiểm trong gang tấc khi ô tô rơi xuống nước
Trong trường hợp ô tô gặp sự cố rơi xuống nước thì làm thế nào để thoát hiểm, những kỹ năng sau có thể giúp bạn thoát chết. Dưới đây là những kỹ năng cơ bản giúp bạn thoát ra khỏi xe khi xe bị ngập nước.
1. Chuẩn bị tư thế ngồi khi tiếp nước
Khi nhận thấy xe đang rơi hoặc lao xuống nước, người điều khiển xe cần dùng cả hai tay giữ vô-lăng điều khiển theo vị trí 9-3 giờ. Thân xe khi va chạm với nước sẽ khiến túi khí bung ra. Do đó, những vị trí cầm vô lăng khác sẽ khiến phần đầu của người lái dễ va đập dẫn tới bị thương nặng.
Đặc biệt, người điều khiển xe luôn phải nhớ rằng túi khí bung ra rất nhanh, chỉ trong vòng 0,04 giây ngay sau khi được kích hoạt. Những người còn lại trên xe khi rơi vào tình huống này nên cố gắng giữ bình tĩnh thực hiện tiếp các kỹ năng sau đây để tự cứu sống bản thân mình.
2. Tháo khóa dây an toàn
Bước tiếp theo mà cả người lái và người ngồi trên xe cần thực hiện đó là tháo khóa dây an toàn. Đây được xem là việc làm vô cùng cần thiết và có ý nghĩa quan trọng quyết định đến việc mọi người trong xe có thể thoát ra ngoài khi xe rơi xuống nước được hay không.
Đây được xem là việc làm vô cùng cần thiết để người trong xe có thể thoát ra ngoài. (Ảnh minh họa).
3. Mở cửa sổ càng sớm càng tốt
Ngay cả khi đã bị rơi xuống nước, ô tô vẫn có thể hoạt động thêm được khoảng 2 - 3 phút trước khi chìm hoàn toàn. Vì vậy, mọi người trong xe nên tận dụng khoảng thời gian ngắn ngủi này để mở cửa kính hoặc cửa sổ trời của xe (nếu có) để nhanh chóng thoát ra ngoài.
Hiện nay, đa số các dòng xe ô tô đều được hãng sản xuất trang bị kính điện nên việc mở cửa kính cũng trở nên dễ dàng hơn. Đặc biệt từ vị trí người lái có thể mở 4 cửa kính cùng một lúc giúp tất cả mọi người trong xe có thể thoát ra ngoài một cách nhanh chóng.
4. Đập vỡ cửa sổ
Trong trường hợp cửa xe bị kẹt không thể mở, mọi người trong xe chỉ còn lại cách duy nhất là phải dùng sức đập vỡ nó để thoát ra ngoài. Tuy nhiên, kính chắn gió phía trước xe rất khó vỡ vì được thiết kế với độ bền cao. Do đó, mọi người trong xe nên dùng sức để đập vỡ các cửa sổ hoặc cửa phía sau xe.
Thiết bị dùng để đập cửa kính có thể là cờ-lê, tua vít hay búa nhỏ mà bạn tìm thấy trong hộc đồ tablo. Nếu không tìm thấy những vật dụng trên, bạn có thể sử dụng giày cao gót hay thậm chí dùng chân đạp vào cửa sổ để thoát ra ngoài.
5. Thoát ra ngoài xe
Ngay sau khi cửa kính được đập vỡ, mọi người trong xe nên thở thật sâu và bơi qua khung cửa kính này. Bởi nước sẽ tràn vào bên trong rất nhanh và nếu không dùng hết sức để bơi ra ngoài, bạn có thể bị nhấn chìm ở trong xe.
Bên cạnh đó, một lưu ý nữa mà những người gặp nạn nên nhớ đó là cần vứt bỏ giày dép và cởi hết những quần áo nặng bên ngoài để có thể bơi ra một cách dễ dàng.
Đặc biệt, nếu trong xe có trẻ nhỏ, người lớn cần ưu tiên kéo trẻ lên mặt nước càng sớm càng tốt. Đồng thời khi đã thoát ra khỏi xe, mọi người chú ý không nên đạp chân quá mạnh khiến những người xung quanh bị thương. Thay vào đó, hãy dùng tay để bơi lên trên mặt nước và cố gắng giữ sự sống đến lâu nhất có thể trước khi được cứu hộ.
Chuyên gia hiến kế cứu cây quý ở Hà Nội
Các chuyên gia cho rằng, để cứu cây quý gãy đổ đặc biệt các loại cổ thụ, cần cắt bớt cành, tán sau đó dựng lại và khoét rộng diện tích bồn để cây có không gian phát triển hệ rễ.
Pháo bông được làm như thế nào?
Vật liệu cơ bản để làm pháo bông là Tiêu thạch hoặc diêm tiêu, lưu huỳnh và than gỗ. Những hợp chất này được nghiền thành bột và bỏ một ít thuốc súng bột. Nhưng để pháo bông có hình này hình kia thì
Tiến sĩ Việt phát triển công nghệ tạo thuốc diệt tế bào ung thư
Từ một chất có trong sữa mẹ, TS Trần Thị Hiền cùng cộng sự tại Đại học Lund (Thụy Điển) đã tạo ra phức hợp alpha lactalbumin-oleic acid ở quy mô công nghiệp phục vụ phát triển thuốc mới điều trị ung thư.
Giới thiệu mô hình nuôi tôm, cua trong hộp nhựa
Nuôi cua biển, tôm tít trong hộp nhựa dùng công nghệ tuần hoàn, không phụ thuộc môi trường, ít hao hụt, giá trị cao… đang được nhiều người dân ứng dụng.
Nông dân làm máy tách vỏ quả sachi năng suất 600kg mỗi giờ
Anh Nguyễn Trung Khánh, 41 tuổi, ngụ huyện Ea Kar, Đăk Lăk chế tạo máy tách vỏ quả sachi, năng suất 600 kg mỗi giờ, trong khi tách thủ công một ngày được 20 kg/người.
Nhà khoa học Việt tạo giống lúa màu năng suất bằng lúa thường
TS Đào Minh Sô cùng các cộng sự lai tạo thành công ba giống lúa màu đỏ, tím, đen, trong đó giống đỏ (SR20) năng suất cao nhất 8 tấn mỗi hecta, tương đương lúa thường.
