Trung Quốc bắt đầu chế tạo bản sao tàu Titanic
Dự án lắp ráp bản sao tàu Titanic dài 270m, trị giá khoảng 145 triệu USD vừa được khởi công tại Trung Quốc.
Trung Quốc bắt đầu chế tạo bản sao tàu Titanic ở tỉnh Tứ Xuyên. (Ảnh: China News Service).
Trung Quốc khởi công dự án chế tạo bản sao của tàu Titanic tại tỉnh Tứ Xuyên hôm 30/11, theo Gizmodo.
"Con tàu được lắp ráp từ 26.000 tấn thép với chiều dài 270m, bề ngang 28m. Tổng chi phí sản xuất khoảng 145 triệu USD", Tập đoàn Công nghiệp Đóng tàu Vũ Xương, đơn vị chế tạo con tàu, cho biết.
Theo chuyên gia thiết kế Curtis Schnell, mục đích dự án là chế tạo phiên bản giống nhất so với con tàu Titanic thật.
"Chúng tôi sẽ không xây dựng tất cả các phòng trên tàu, nhưng phần vỏ và bề ngoài con tàu sẽ khá chính xác. Nó sẽ có phòng trưng bày để mọi người có thể tham quan và so sánh từ góc độ lịch sử", Schnell cho biết.
Con tàu dự kiến hoàn thành vào năm 2017 và sẽ neo đậu tại sông Qijiang, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc.
Những công nghệ được kỳ vọng sẽ thay đổi cuộc sống của con người trong tương lai
Lọc nước biển thành nước ngọt, vắc xin điện tử chữa bách bệnh... những công nghệ này sẽ giúp cải thiện cuộc sống con người trong tương lai.
Bitcoin là gì?
Dự án “tiền tệ ảo thử nghiệm” này đang trở thành một trong những chủ đề nóng nhất của giới công nghệ cũng như giới kinh tế.
Công nghệ pin mới giúp kéo dài tuổi thọ và khả năng chịu nhiệt
Theo Huawei, phòng thí nghiệm Watt - một tổ chức trực thuộc Viện Nghiên cứu Trung ương của hãng này, vừa công bố một bước đột phá lớn trong việc nghiên cứu công nghệ pin li-ion chịu nhiệt nhờ vật liệu graphene
AI của Google đã có thể dịch được cả ngôn ngữ nó chưa từng được học
Khả năng tự học này của AI sẽ mở ra những biên giới bất tận cho các khả năng mới.
Biến chất thải hạt nhân thành pin sạch nhờ kim cương
Chất thải hạt nhân vẫn luôn là mối lo ngại chính yếu về môi trường, nhưng sớm thôi, nó có thể trở thành một nguồn năng lượng sạch.
Du thuyền năng lượng mặt trời của Triều Tiên bắt đầu hoạt động
Thuyền năng lượng mặt trời Ngọc Lưu được lắp 80 tấm pin năng lượng mặt trời, có thể chở 50 - 60 khách, bắt đầu hoạt động ở sông Đại Đồng, Bình Nhưỡng, Triều Tiên.
