Trung Quốc thử nghiệm xe khai thác khoáng sản biển sâu
Nguyên mẫu xe Pioneer II xuống tới độ sâu hơn 4.000 m trong thử nghiệm, thu thập thành công hơn 200kg các loại khoáng sản biển sâu.
Xe khai thác hạng nặng dưới biển sâu của Trung Quốc hoàn thành thử nghiệm ở độ sâu hơn 4.000 m, bước đột phá lớn trong công nghệ tài nguyên khoáng sản biển sâu của nước này. Chính quyền thành phố Thượng Hải hôm 9/7 cho biết, nguyên mẫu xe tham gia thử nghiệm mang tên Pioneer II, do Đại học Giao thông Thượng Hải phát triển độc lập.
Xe khai thác hạng nặng dưới biển sâu Pioneer II. (Ảnh: Đại học Giao thông Thượng Hải/Xinhua)
Pioneer II đã hoàn thành 5 chuyến lặn và khai thác đáy biển, bao gồm một lần lặn phá kỷ lục với độ sâu 4.102,8 m, đánh dấu lần đầu tiên một phương tiện khai thác hạng nặng dưới biển sâu của Trung Quốc hoạt động thử nghiệm ở độ sâu vượt 4.000 m. Nguyên mẫu xe đi tiên phong trong một số đổi mới, bao gồm khả năng di chuyển linh hoạt dưới địa hình đáy biển phức tạp, khoan và khai thác nhiều loại khoáng sản biển sâu.
Thêm vào đó, Pioneer II cũng trang bị hệ thống giám sát môi trường, giúp giám sát và đánh giá toàn diện tác động của những yếu tố như cột vật chất bị khuấy lên khi khai thác biển sâu hay tiếng ồn khi hoạt động dưới nước.
Mẫu khoáng sản biển sâu do xe khai thác hạng nặng Pioneer II thu thập. (Ảnh: Đại học Giao thông Thượng Hải/Xinhua)
Trong quá trình thử nghiệm trên biển, Pioneer II hoàn thành một chuyến lặn mỗi ngày trong 5 ngày liên tiếp từ 22 đến 26/6 ở phía tây Thái Bình Dương, thu thập hơn 200 kg các loại khoáng sản biển sâu, theo Yang Jianmin, giáo sư tại Đại học Giao thông Thượng Hải, nhà khoa học chính của dự án. Ông cũng lưu ý, tài nguyên khoáng sản biển sâu thường được tìm thấy ở độ sâu 2.000 - 6.000m.
Thành công của thử nghiệm mới là bước tiến vững chắc cho hoạt động thám hiểm biển sâu của Trung Quốc, theo Lin Zhongqin và Li Jiabiao, viện sĩ Viện Hàn lâm Kỹ thuật Trung Quốc, và Li Maolin, giám đốc một phòng thí nghiệm quốc gia về tài nguyên khoáng sản biển sâu. Theo các chuyên gia, Pioneer II sẽ giúp thúc đẩy nghiên cứu khoa học biển sâu, thăm dò tài nguyên và bảo vệ môi trường.
Bên dưới "giếng địa ngục" dẫn đến tâm Trái đất
Kola là lỗ khoan sâu nhất thế giới, với độ sâu 12,262 mét (40,230 feet). Lỗ khoan này được khoan ở bán đảo Kola thuộc Nga bắt đầu từ năm 1970 và hoàn thành vào năm 1989.
Trải nghiệm trên cây cầu cao tốc dài nhất thế giới: Tài xế sợ "cứng người", sản phụ đẻ rơi trên cầu
Cầu Hồ Pontchartrain là cây cầu liên tục dài nhất thế giới bắc qua mặt nước, dài 38,35 km và có khoảng 9.500 trụ bêtông.
Bẻ cong nòng súng có thể làm chuyển hướng viên đạn, thật hay đùa?
Không hề hư cấu, hóa ra bẻ cong đường đạn theo nòng súng là có thật.
Khi khoa học viễn tưởng dự đoán chính xác tương lai
Theo trang Bigthink, tác giả Jules Verne đã viết về các phương tiện chạy bằng xăng, vũ khí hủy diệt hàng loạt và sự nóng lên toàn cầu từ hơn một thế kỷ trước.
Vì sao trái bóng ở mỗi kì World Cup lại khác nhau?
Thực tế, tất cả những thay đổi được áp dụng mỗi năm đều không phải là tốt nhất và thậm chí nó còn gây ra thêm vấn đề.
Nhà tiên tri Nostradamus dự báo lạnh người cho năm 2023
Gần 500 năm trước, nhà chiêm tinh Michel de Nostradame hay còn gọi là Nostradamus, đã cho ra đời cuốn sách khét tiếng Les Prophéties, trong đó có 942 lời tiên tri dường như dự đoán tương lai.
