10 quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới

Mỹ, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ… là những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới.

Mỹ - 250.000km


Tuyến đường sắt ở Bắc Mỹ.

Mỹ được có là quốc gia có mạng lưới tuyến đường sắt dài nhất thế giới. Theo đó, vận chuyển hàng hóa chiếm 80% tổng số mạng lưới đường sắt của quốc gia này, trong khi mạng lưới tuyến đường sắt chờ hành khách dài 35.000km.

Mạng lưới đường sắt của Mỹ bao gồm 538 tuyến đường sắt của các tổ chức tư nhân. Trong đó, Union Pacific Railroad và BNSF Railroad là một trong những DN đường sắt vận tải lớn nhất thế giới. Mỹ đang lên kế hoạch xây dựng hế thông đường sắt cao tốc quốc gia với chiều dài 27.000km từ nay đến năm 2030.

Trung Quốc – 100.000km


Tuyến đường sắt ở Trung Quốc.

Mạng lưới đường sắt Trung Quốc lớn thứ 2 trên thế giới. Hoạt động của các tuyến đường sắt được điều hành bởi Tổng công ty Đường sắc Quốc gia, đón hơn 2,08 tỷ lượt hành khách và 3.22 tỷ tấn hàng hóa vào năm 2013. Đường sắt là phương tiện giao thông phổ biến ở Trung Quốc. Mạng lưới đường sắt của Trung Quốc bao gồm 90.000km đường sắt thoogn thường và khoảng 10.000km đường sắt cao tốc.

Nga – 85.500km


Tuyến đường sắt hiện đại ở Nga.

Đứng vị trí thứ 3 là Nga, trong năm 2013 ngành đường sắt nước này đã đón hơn 1,08 tỷ hành khách và 1,2 tỷ tấn hàng hóa. Đường sắt xuyên Siberia với chiều dài 9,289km, là một trong những tuyến đường sắt “bận rộn” nhất thế giới.

Ấn Độ - 65.000km


Đường sắt Ấn Độ.

Mạng lưới đường sắt quốc Ấn Độ dài nhất thứ 4 trên thế giới, với chiều dài hơn 65,000km. Năm 2013, ngành đường sắt nước này đã phục vụ khoảng 8 tỷ hành khách và 1,01 triệu tấn hàng. Mạng lưới đường sắt Ấn Độ được chia thành 17 khu và hoạt động với hơn 19.000 xe lửa mỗi ngày, trong đó có 12.000 xe lửa chở khách và 7.000 tàu chở hàng.

Canada – 48.000km


Đường sắt Canada.

Ngành đường sắt nước này hoạt động với hai tuyến, một là tuyến đường sắc quốc gia, hai là tuyến đường sắt Canada – Thái Bình Dương, với tổng chiều dài là 48.000km. Trong đó, tuyến đường sắt quốc gia dài 12.500km hoạt động chở khách liên các TP. Đồng thời có tuyến đường sắt nhỏ phục vụ hành khách vùng nông thôn. Ở những TP Montreal, Toronto và Vancouver có hệ thống tàu đi lại khắp cả nước. Tại Canada, hiện vẫn chưa có một tuyến đường sắt cao tốc nào được xây dựng.

Đức – 41.000km


Đường sắt trên không của Đức.

Deutshe Bahn - một công ty vận tải đường sắt Đức có trụ sở tại Berlin được coi là DN thống trị mạng lưới đường sắt của nước này khi chiếm khoảng 80% của tổng lượng lưu thông hàng hóa và 99% lưu lượng hành khách đường dài.

Bên cạnh đó, cũng có hơn 150 công ty đường sắt tư nhân hoạt động trên các tuyến đường sắt của Đức, cung cấp dịch vụ hành khách và hàng hóa trong khu vực. S-Bahn phục vụ khu vực ngoại thành, trong khi Hamburg Cologne Express (HKX) là các nhà điều hành hành khách đường dài lớn.

Australia – 40.000km


Đường sắt Australia.

Hầu hết các cơ sở hạ tầng của mạng lưới đường sắt tại Australia đều nằm dưới sự kiểm soát và duy trì bởi chính phủ nước này. Tuy nhiên, tại Australia vẫn chưa xây dựng được hệ thống tuyến đường sắt tốc độ cao.

Argentina – 36.000km


Đường sắt Argentina.

Mạng lưới đường sắt của Argentina đứng thứ 8 trên thế giới. Trước Chiến tranh Thế giới lần thứ 2, Argentina sở hữu mạng lưới đường sắt dài 47.000km, tuy nhiên sau đó, do bị hư hỏng nặng bởi chiến tranh, hiện nay tuyến đường sắt của quốc gia này chỉ dài 36.000km.

Pháp – 29.000km


Đường sắt ở Pháp.

Pháp sở hữu mạng lưới đường sắt lớn thứ hai châu Âu và lớn thứ 9 trên thế giới. Mạng lưới đường sắt của Pháp chủ yếu phục vụ hành khách. Công ty đường sắt quốc gia Pháp - SNCF là các nhà điều hành đường sắt chính trong nước.

Brazil – 28.000km


Đường sắt Brazil.

Hệ thống đường sắt của Brazil hiện đang khai thác có tới 4 khổ đường. Khổ rộng (1.600mm): 4.057km (14,2%); khổ một mét (1.000mm): 23.489km (84,1%); Đường lồng ba ray (1.000 mm và 1.600 mm): 33 km (1,1%); khổ tiêu chuẩn (1.435mm): 202,4 km (0,7%). Tổng cộng là 28.084km (1.122 km điện khí hóa) – không kể đường đô thị. 12km khổ đường khổ hẹp 762mm được giữ làm đường sắt di sản. Ngoài ra còn có mười tuyến metro (trong đó có ba tuyến đang xây dựng).

TIN CŨ HƠN
Các nhà khoa học phát hiện LUCA, sinh vật đơn bào được cho là thủy tổ của sự sống

Các nhà khoa học phát hiện LUCA, sinh vật đơn bào được cho là thủy tổ của sự sống

Tổ tiên chung phổ quát cuối cùng là một tế bào sống cách đây 4,2 tỷ năm, khi Trái đất có những đại dương nóng và rất ít oxy.

Đăng ngày: 28/08/2025
Những điều bí ẩn trong rừng Amazon khiến bạn

Những điều bí ẩn trong rừng Amazon khiến bạn "hết hồn"

Khu rừng già Amazon rộng lớn luôn ẩn chứa những điều bí ẩn chưa được khám phá, khiến chuyến đi vào rừng đầy rẫy hiểm nguy nhưng không kém phần thú vị và kích thích trí tò mò.

Đăng ngày: 28/08/2025
Đất nước duy nhất chưa từng có bóng dáng loài rắn từ thuở sơ khai

Đất nước duy nhất chưa từng có bóng dáng loài rắn từ thuở sơ khai

Bạn biết không, rắn là một trong những loài có độ phân bổ sinh học tương đối rộng. Chỉ cần có điều kiện phù hợp, rắn chắc chắn sẽ xuất hiện.

Đăng ngày: 27/08/2025
Bộ tộc khỏa thân và tục lệ ăn thịt người, dùng sọ làm cốc

Bộ tộc khỏa thân và tục lệ ăn thịt người, dùng sọ làm cốc

Bộ tộc Aghori này thường khỏa thân, dùng sọ người làm cốc, cắn đứt đầu các động vật sống và ngồi thiền trên xác chết.

Đăng ngày: 24/08/2025
Những lễ vật không thể thiếu khi cúng rằm tháng Giêng

Những lễ vật không thể thiếu khi cúng rằm tháng Giêng

Ngày rằm tháng Giêng, ngày trăng tròn dầu tiên của năm mới, theo tục xưa gọi là: Tết Nguyên Tiêu. Vào ngày này người Việt Nam thường đi lễ Chùa, lễ Phật để cầu mong cho sự bình yên, khoẻ mạnh quanh năm.

Đăng ngày: 23/08/2025
Huyền thoại về

Huyền thoại về "con đường tơ lụa" nổi tiếng trong lịch sử

Hiểu hơn về con đường mang theo nhiều điều vĩ đại và chứa đầy sự thú vị mà con người thời xưa đã tạo ra.

Đăng ngày: 21/08/2025
Vàng được hình thành như thế nào?

Vàng được hình thành như thế nào?

Các nhà khoa học thuộc ĐH Queensland (Australia) vừa công bố công trình nghiên cứu chứng tỏ vàng được tạo ra nhờ nước và động đất.

Đăng ngày: 21/08/2025
Khoa Học News