5 con tàu vĩ đại nhất hành tinh

Nếu được dựng đứng, siêu tàu chở dầu Mont vẫn cao hơn tòa nhà Keangnam ở Việt Nam tới hơn 100m.


Tàu chở dầu Mont
từng có tên khác là Knock Nevis, Jahre Viking, Happy Giant hay Seawise Giant. Nó có chiều dài 458,45m, rộng 68,8m và nặng 260,941 tấn. Nếu dựng đứng, Mont sẽ cao hơn 108,45m so với tòa tháp Keangnam ở Việt Nam. Động cơ 50.000 mã lực cho phép tàu di chuyển với vận tốc tối đa 30km/h.


Mont là tàu dài nhất từng được đóng. Tuy nhiên, nó không có tải trọng lớn nhất. Dẫn trước nó là 4 siêu tàu chở dầu thuộc lớp Batillus.


Tàu chở dầu lớp TI
là loại lớn nhất thế giới đang hoạt động. Nó là sản phẩm của Tập đoàn Cơ khí Hàng hải và Đóng tàu Daewoo, Hàn Quốc.


Các tàu lớp TI nặng 234.000 tấn với chiều dài 380m, chiều rộng 68m. Chúng có khả năng di chuyển với vận tốc 30,6km/h. Loại này chở được tối đa 503.409.900 lít dầu.


CSCL Globe
của Tập đoàn vận tải biển Trung Quốc (CSCL) là chiếc đầu tiên trong 5 tàu cùng loại mà hãng này đặt mua để chuyên chở container khắp thế giới. CSCL Globe bắt đầu hoạt động cuối năm 2014 với khả năng chở tối đa 19.100 container.


CSCL Globe dài 400m, nặng 187,541 tấn. Động cơ mạnh cho phép tàu di chuyển với vận tốc tối đa 41km/h. Tuy nhiên, vận tốc hành trình của nó chỉ tương đương 19km/h. Động cơ của tàu cao 17m. Thủy thủ đoàn gồm 31 người.


Pieter Schelte là tàu chuyên dụng trong ngành công nghiệp khai thác dầu mỏ
. Nó ra đời nhằm vận chuyển giàn khoan từ nhà máy tới vị trí lắp đặt hoặc ngược lại. Pieter Schelte ra đời tại Tập đoàn Cơ khí Hàng hải và Đóng tàu Daewoo, Hàn Quốc.


Pieter Schelte có chiều dài 382m, rộng 124m. 8 động cơ cho phép nó di chuyển với vận tốc 26km/h. Thủy thủ đoàn gồm 571 người.


MS Ore Brasil là tàu chở quặng lớn nhất thế giới
, thuộc sở hữu của công ty khai mỏ Brazil Vale. Đây là tàu đầu tiên trong số 19 chiếc chở quặng 400.000 tấn mà Vale đặt hàng của Tập đoàn Cơ khí Hàng hải và Đóng tàu Daewoo, Hàn Quốc và Tập đoàn Công nghiệp nặng Rongsheng ở Giang Tô, Trung Quốc.


Các tàu loại này dài 362m, rộng 65m, có khả năng di chuyển với vận tốc 28,5km/h. Chúng có nhiệm vụ chở quặng từ Brazil tới các nước châu Á qua tuyến đường chạy quanh Nam Phi. Thủy thủ đoàn gồm 34 người.

TIN CŨ HƠN
10 hiện tượng thiên nhiên hiếm thấy

10 hiện tượng thiên nhiên hiếm thấy

Có những hiện tượng thiên nhiên bạn chưa biết đến, vì ít khi chúng xảy ra hay vì  bạn ở một vị trí địa lý không xảy ra những bất thường.

Đăng ngày: 14/10/2025
Khám phá những điều thú vị về loài chim cánh cụt

Khám phá những điều thú vị về loài chim cánh cụt

Chim cánh cụt cư ngụ chủ yếu ở Nam Cực lạnh giá với nhiệt độ trung bình - 49 độ C

Đăng ngày: 14/10/2025
Nơi thi thể không phân hủy do quá lạnh ở Na Uy

Nơi thi thể không phân hủy do quá lạnh ở Na Uy

Longyearbyen là một thị trấn với 2.000 cư dân chủ yếu sống dựa vào khai thác than đá ở quần đảo Svalbard xa xôi của Na Uy, theo Sun.

Đăng ngày: 14/10/2025
Quá trình

Quá trình "tịnh thân" thảm khốc của nữ thái giám - nhân vật bí ẩn trong lịch sử Trung Quốc

Với một quốc gia ngay từ thời cổ đại đã luôn có tư tưởng trọng nam khinh nữ, việc đưa những người phụ nữ vào cung để "tịnh thân" làm quan có lẽ là một điều ngoại lệ và khó hiểu.

Đăng ngày: 14/10/2025
Cách xác định phương hướng bằng mặt Trăng

Cách xác định phương hướng bằng mặt Trăng

Nếu lỡ lạc đường trong đêm tối thì vị trí của Mặt Trăng trên bầu trời có thể giúp chúng ta xác định phương hướng.

Đăng ngày: 14/10/2025
Sự thật về hình cây đa và chú Cuội trên Mặt trăng mà ta vẫn thường thấy

Sự thật về hình cây đa và chú Cuội trên Mặt trăng mà ta vẫn thường thấy

Người Việt Nam khi nhìn trăng thì hình dung ra cây đa và chú Cuội. Còn người nước ngoài khi ngắm Trăng lại cho đó là hình khuôn mặt của một người đàn ông.

Đăng ngày: 13/10/2025
15 loại quả ở Việt Nam lọt vào danh sách 28 quả kỳ lạ nhất thế giới

15 loại quả ở Việt Nam lọt vào danh sách 28 quả kỳ lạ nhất thế giới

Trang Elite Readers đã "lùng sục" và tổng hợp 28 loại quả kỳ lạ nhất thế giới và thật bất ngờ khi tới 15 loại quả có mặt ở Việt Nam.

Đăng ngày: 13/10/2025
Khoa Học News