Bến Nứa dưới chân cầu Long Biên thay đổi ra sao sau hơn 1 thế kỷ?
Bến xe buýt Long Biên cuối đường Yên Phụ cách đây 100 năm vốn là bãi rộng, là nơi bày bán những bó nứa nên người dân gọi là Bến Nứa.
Năm 2009, tại cuối đường Yên Phụ khu vực gần cửa chợ Long Biên (Hà Nội), giữa 2 làn đường Yên Phụ chính, Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị thuộc sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã khai trương bến xe buýt mang tên Long Biên. Nơi đây cách đây 100 năm vốn là bãi rộng, là nơi bày bán những bó nứa nên người dân gọi là Bến Nứa.
Ngày nay, thay vào những bãi đất để nứa là đường xá rộng lớn với nhà dân, nhà cao tầng san sát.
Cầu Long Biên được xây dựng xong vào năm 1902 và được xây thêm 2 làn ô tô cùng hệ thống đường dẫn lên cầu vào năm 1936. Cầu Long Biên khi ấy rất ít người qua lại. Sau này, bến xe ô tô khách đi các tỉnh phía Bắc và Đông Bắc được hình thành, giờ tan tầm đông nghịt người.
Bến Nứa ban đầu chỉ là dăm ba chiếc xe ca chở khách, dần dần lượng xe nhiều hơn, nhu cầu đi lại của người dân lớn hơn, nơi đây trở thành một bến xe ca gọi là Bến Nứa. Sau năm 1954, khi thành lập bến xe ô tô chở khách, bến được đặt tên là Long Biên.
Hình ảnh bến xe buýt Long Biên ngày nay và khi vẫn còn tên gọi Bến Nứa.
Ranh giới giữa bến xe buýt Long Biên với phố Yên Phụ được rào kín, kể từ đoạn đối diện dốc Hàng Than đến giáp đường dẫn lên cầu, đối diện đầu phố Hàng Đậu. Hình ảnh xưa và nay.
Ngày xưa, bãi sông Hồng có nhiều bè tre nứa, ngày nay ven sông Hồng dưới chân cầu Long Biên lác đác nhà nổi của những người vô gia cư sinh sống. Chợ Bến Nứa xưa chính là chợ đầu mối Long Biên ngày nay.
Hình ảnh ven sông Hồng dưới chân cầu Long Biên xưa và nay. Ngày xưa tấp nập thuyền bè chở nứa, hiện tại chỉ có vài nhà phao.
Chợ tre nứa ở phố Hàng Đậu năm 1906 với hình ảnh nhà cửa thưa thớt, đường đất. Hiện tại là đường nhựa, nhà san sát và rất đông đúc người qua lại với xe máy, ô tô nối đuôi nhau.
Cây cầu dài nhất thế giới ở Trung Quốc: Dài hơn trăm cây số, tốn trăm nghìn tỷ!
Cầu Đan Dương - Côn Sơn ở Trung Quốc là cây cầu dài nhất thế giới hiện nay, có chiều dài hơn 164km và chỉ mất hơn 3 năm xây dựng với chi phí 100.000 tỷ đồng.
Vẻ đẹp của "nơi tận cùng của Trái đất", trải dài đến đường chân trời
Bờ biển Skeleton, thường được biết đến với tên gọi "nơi tận cùng của Trái Đất", là một lời nhắc nhở lạ kỳ và đẹp đẽ về sự choáng ngợp của con người trước thiên nhiên và thời gian.
Ảnh hiếm có về vùng đất Bắc Ninh thời Pháp thuộc
Cùng ngắm những hình ảnh hiếm có về vùng đất Bắc Ninh thời Pháp thuộc, chụp trong các thập niên 1920, 1930.
Bảo tàng không dành cho người yếu tim duy nhất tại Việt Nam
Bảo tàng ký sinh trùng tại Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng Trung ương là nơi duy nhất ở Việt Nam trưng bày hàng trăm mẫu vật loài ký sinh trùng đáng sợ với con người.
45 tấm bản đồ Việt Nam qua các giai đoạn từ thế kỷ 10 (phần 2)
Lãnh thổ Việt Nam qua từng thời kỳ là sự biến đổi không gian sinh tồn của người Việt, thể hiện bởi các triều đại chính thống được công nhận.
Khám phá sự thật về cuộc sống ở Triều Tiên qua 24 bức ảnh hiếm
Gọi là "hiếm" vì những bức ảnh này được chụp lén bởi một nhiếp ảnh gia London trong một lần tới thăm Triều Tiên gần đây. Ở Triều Tiên, gần như chụp ảnh là hành vi bất hợp pháp!
