Boeing 737 MAX - Chiếc máy bay "bá đạo" nhất thế giới có gì đặc biệt?
Chiếc máy bay Boeing 737 MAX đời mới có thể giảm chi phí rất nhiều cho các hãng hàng không.
Mới đây vào ngày 29/1/2016, hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới - Boeing - vừa thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên của chiếc Boeing 737 MAX - phiên bản mới nhất của dòng máy bay Boeing 737.
Chiếc Boeing 737 MAX - phiên bản mới nhất của dòng máy bay Boeing 737.
Chiếc máy bay này có điểm gì đặc biệt? Nó khác gì so với các loại máy bay khác, hay cụ thể là những chiếc Boeing 737 hiện tại?
Boeing 737 MAX - phiên bản cải tiến đầy "bá đạo" của Boeing 737
Theo hãng Boeing công bố, chiếc 737 MAX là một phiên bản cải tiến của Boeing 737 - một trong những máy bay tầm ngắn đến trung phổ biến nhất trên thế giới.
737 ra đời vào thập niên 1967, xuất phát từ việc phải cạnh tranh những đối thủ trong thị trường máy bay phản lực tầm ngắn lúc bấy giờ. Đến nay, dòng máy bay 737 đã trở thành máy bay được đặt hàng nhiều nhất trên thế giới. Trung bình, cứ 5 giây thì một chiếc loại này đang cất cánh hoặc hạ cánh.
Chiếc 737 MAX là thế hệ thứ 4 của dòng máy bay này.
Chiếc 737 MAX là thế hệ thứ 4 của dòng máy bay này. Về cơ bản, đây vẫn chỉ là một chiếc 737 thông thường, với thiết kế thân hẹp, một lối đi. Tuy nhiên, một số cải tiến trên cánh và động cơ đã giúp cho 737 MAX trở thành máy bay có mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả nhất.
Đầu tiên, cánh máy bay được thiết kế với đầu cánh tách làm đôi (split-tip winglet), cho phép máy bay giảm được lực cản và đồng thời tăng thêm lực nâng khi cất cánh - tức là tối ưu hóa khí động học. Trọng lượng lại không tăng thêm đáng kể, do đó theo như Beoing công bố, đôi cánh mới giúp cho 737 MAX tiết kiệm nhiên liệu tới 1,8% so với thiết kế cánh cũ.
Đầu cánh máy bay khi di chuyển sẽ tạo nên dòng khí xoáy (wingtip vortices) khiến tăng lực cản và tiêu hao nhiên liệu. Việc để đầu cánh hướng lên trên giúp làm giảm lực cản này.
Và nếu thêm một cánh nhỏ bên dưới, dòng xoáy khí sẽ bổ sung thêm lực nâng.
Tiếp theo là động cơ. 737 MAX sử dụng động cơ đời mới nhất CFM Leap-1B, với các cánh quạt có đường kính lên tới 1,76m, tức là tăng lên đáng kể so với động cơ sử dụng trong các máy bay 737 trước đó (khoảng 1,57m).
737 MAX sử dụng động cơ đời mới nhất CFM Leap-1B.
Trước đó, các chuyên gia của Boeing đã phải rất cân nhắc về điều này. Việc tăng đường kính cánh quạt có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng lại khiến máy bay nặng hơn và chịu nhiều lực kéo khi cất cánh. Tuy nhiên, khi kết hợp với lõi động cơ CFM Leap-1B được thiết kế với trọng lượng nhẹ hơn, hiện tượng này đã được loại bỏ.
Và kết quà là gì? Cùng với đôi cánh, 737 MAX có mức nhiên liệu tiết kiệm lên tới 8%, đồng thời cho phép máy bay di chuyển ở khoảng cách hơn 2.800km, nhiều hơn gần 1.000km so với 737 đời cũ.
Thiết kế mới đem lại "lợi đơn lợi kép"
Máy bay mới có thể bay xa hơn, tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, đồng thời chở được nhiều hành khách hơn. Điều này đồng nghĩa với việc lợi nhuận của các hãng hàng không sẽ tăng lên, và kéo theo đó là việc điều chỉnh giá vé máy bay thấp xuống, rất có lợi cho người tiêu dùng.
Cơ hội đi máy bay giá rẻ đã tới...
Hơn nữa, việc tiêu thụ ít nhiên liệu cũng đồng thời khiến lượng khí nhà kính giảm đi trông thấy và mức độ ồn của loại động cơ mới cũng giảm tới 40% so với đời cũ. Với tất cả những điều trên, ta có thể thấy rõ ràng, 737 MAX thân thiện hơn với môi trường rất nhiều.
Video dưới đây sẽ giúp bạn có cái nhìn rõ nét hơn về máy bay "vi diệu" này:
10 thí nghiệm đẹp nhất trong lịch sử
Những thí nghiệm khoa học hiện nay thường phức tạp, chỉ có thể thực hiện bởi một nhóm nghiên cứu, với chi phí lên tới hàng triệu USD. Tuy nhiên, khi được hỏi về thí nghiệm "đẹp" nhất trong lịch sử khoa học, người ta lại tôn sùng các ý tưởng đơn giản.
Sự thật về Giáng Sinh, ông già Noel và tuần lộc
Cứ mỗi mùa Giáng Sinh tới là câu hỏi "Ông già Noel có thật hay không" lại được nhắc tới nhiều hơn.
Tiết lộ sự thật đáng kinh ngạc ít ai biết về Ai Cập cổ đại
Khi nghĩ tới Ai Cập thì điều gì sẽ lập tức xuất hiện trong tâm trí bạn? Kim tự tháp, pharaph, hay rắn?
Một ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế của các phi hành gia diễn ra như thế nào?
Đối với các phi thành gia trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), khái niệm một ngày khá trừu tượng bởi mỗi 24 giờ, họ sẽ trải nghiệm 15 lần bình minh ló rạng khi ISS bay quanh trái đất.
Tại sao người say thường thích gây sự?
Quán rượu là hiện trường của rất nhiều vụ ẩu đả, cho dù là trong phim hay ngoài đời. Nguyên nhân không phải từ tính thẩm mỹ của quán bar, mà chính từ các cốc rượu người ta uống.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
