Câu chuyện về con tàu đắm kỳ lạ bậc nhất thế giới, nằm mục nát suốt 23 năm vẫn kiếm bộn tiền
Dù đã bị mục rữa, rỉ sét nhưng con tàu MS World Discoverer không những không bị lãng quên mà còn trở nên vô cùng nổi tiếng.
Trong lịch sử hàng hải thế giới, có vô số con tàu trở nên đặc biệt nổi tiếng nhờ sự xa hoa, tầm quan trọng. Bên cạnh đó, cũng có những con tàu du lịch lớn lại được nhiều người biết đến sau khi gặp tai nạn nghiêm trọng như con tàu Titanic vào năm 1942 hay con tàu MS World Discovery.
Tàu World Discovery được xây dựng như một con tàu du lịch.
Tàu du lịch gặp nạn
Ban đầu, con tàu MS World Discovery đượ chế tạo bởi Schichau Unterweser ở Đức vào năm 1974. Sau đó, vào năm 1990 và 1992, nó lần lượt được bán lại cho các công ty BEWA Cruises và Adventure Cruises Inc.
Được biết, với chiều dài 87m, nó có thể chở gần 140 hành khách. Đồng thời, nó cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi với một hồ bơi nhỏ, trung tâm thể dục, giảng đường, thư viện, phòng quan sát và trung tâm y tế.
Vụ tai nạn đã khiến con tàu khổng lồ mắc kẹt lại Quần đảo Solomon.
Vào ngày 30 tháng 4 năm 2000, con tàu đã bất ngờ gặp tai nạn và kết thúc công cuộc khám phá biển khơi của mình mãi mãi. Theo đó, khi đang chở gần 100 hành khách cùng đoàn thủy thủ, con tàu này đã va phải một rặng san hô chưa được khám phá ở Sandfly Passage, Quần đảo Solomon.
Ngay sau khi nhận ra vấn đề, thuyền trưởng Kruess đã gửi một tín hiệu cấp cứu và chiếc phà chở khách đã được điều động đến con tàu để sơ tán toàn bộ hành khách an toàn. Sau đó, vị thuyền trưởng này đã đưa con tàu vào Vịnh Roderick và để nó mắc lại trên vịnh chờ trục vớt.
Việc trục vớt không thành biến World Discovery thành tàn tích.
Tuy nhiên, do tình hình nội chiến phức tạp tại Quần đảo Solomon vào thời điểm đó, con tàu đã bị thiệt hại nặng nề. Sau khi nội chiến khép lại, nhiều công ty cũng đã cố gắng trục vớt con tàu nhưng đều bất lực. Kể từ đó, suốt 23 năm kể từ ngày xảy ra tai nạn, con tàu MS World Discovery này vẫn nằm nghiêng mình tại quần đảo Solomon, tạo nên khung cảnh có 1-0-2.
Kiếm bộn tiền dù rỉ sét, mục nát
Tưởng chừng như việc hết giá trị sử dụng sẽ khiến con tàu rơi vào cảnh chẳng ai đoái hoài nhưng bất ngờ là nó lại trở thành một địa điểm nổi tiếng với cả người dân địa phương và những người đến thăm Quần đảo Solomon.
Nơi chứa xác của con tàu giờ trở thành điểm đến nổi tiếng với khách du lịch.
Đa phần, mọi người đều vô cùng thích thú khi được chứng kiến tình trạng mục nát, rong rêu bám trên mạn thuyền của con tàu khổng lồ này. Bên cạnh đó, khung cảnh con tàu nằm nghiêng mình giữa thiên nhiên vừa hoang sơ vừa có chút bí ẩn cũng là điểm khiến con tàu này nhận được sự quan tâm, yêu thích của nhiều người mê xê dịch.

Cơ thể của con người sẽ trải qua những cảm giác như thế nào khi đi sâu vào lòng đất?
Càng đi sâu vào lòng đất, nhiệt độ và áp suất bên ngoài môi trường sẽ càng tăng lên và theo đó cơ thể con người sẽ trải qua những cảm giác khác hoàn toàn so với khi chúng ta ở trên mặt đất.

Mponeng - Mỏ vàng sâu nhất thế giới ở Nam Phi
Mỏ vàng Mponeng nằm ở độ sâu 4km bên dưới bề mặt Trái đất là mỏ vàng sâu nhất thế giới hiện nay.

Mỹ có một tiểu bang được mệnh danh là "Bang bạc"
" Bang vàng" là biệt danh của California. Vậy còn "Bang bạc" dùng cho tiểu bang nào ở Mỹ?

"Báu vật" trong căn cứ Mỹ tiết lộ điều gây sốc 400.000 năm trước
Trong một căn cứ mật của Mỹ, các nhà khoa học đã tìm thấy trong tủ đông một " báu vật" bị bỏ quên từ những năm 1960, có thể tiết lộ những bí mật cổ xưa của hành tinh.

"Sự kiện tuyệt chủng hàng loạt lần thứ sáu" đã bắt đầu, tồi tệ hơn dự báo
Sự kiện tuyệt chủng hàng loạt của động vật trên toàn cầu đang bắt đầu diễn ra và tồi tệ hơn dự báo ban đầu, theo một nghiên cứu gần đây.

Nơi nắng nhất hành tinh trên sa mạc Chile
Các nhà khoa học xác định một bình nguyên ở sa mạc Atacama của Chile nhận được lượng bức xạ Mặt Trời nhiều ngang sao Kim.
