Cầu giấy
Một cây cầu bằng giấy cactông (ảnh) có thể đưa 20 người qua sông cùng lúc là công trình của kiến trúc sư Nhật Shigeru Ban, người đã thực hiện nhiều căn nhà bằng giấy cactông cho các trại tị nạn động đất ở Nhật, Thổ Nhĩ Kỳ, Ấn Độ hay cho người tị nạn Rwanda.
Ông cũng là đồng tác giả của Trung tâm Pompidou ở Metz (Pháp), một công trình nổi tiếng được xây bằng gỗ, bêtông, thép và thủy tinh.
Cây cầu giấy vừa được khánh thành cuối tuần qua bắc ngang kênh dẫn nước Pont-du-Gard nằm ở Lyon, Pháp. Cầu dài 20m. Giấy cactông xây cầu gồm nhiều khúc hình ống với đường kính 11,5cm, độ dày của giấy 11,9mm, bên trong có lót vải quấn tròn.
Toàn bộ công trình nặng 7,5 tấn với tải trọng tối đa 1,5 tấn. Khách qua cầu sẽ giẫm lên các thanh nằm ngang làm bằng một hỗn hợp giấy và nhựa tái sinh. Móng cầu là những thùng gỗ đựng đầy cát và sỏi. Ông Shigeru Ban giải thích: “Để dựng cầu cho nhanh. Vả lại, ximăng rất khó tái sinh”.
(Ảnh: France 24, Báo Cần Thơ)
TH.TU

9 công trình kiến trúc "để đời" của Singapore
Quốc đảo sư tử với diện tích nhỏ và số dân khiêm tốn nhưng lại là một trong những điểm thu hút khách du lịch bậc nhất Đông Nam Á. Vì sao vậy?

Tìm hiểu về kính viễn vọng không gian Hubble
Kính viễn vọng không gian Hubble, mang tên nhà thiên văn học Mỹ Edwin Powell Hubble lần đầu tiên được phóng lên quỹ đạo Trái Đất từ tháng 4/1990.

10 công trình kiến trúc nổi tiếng Sài Gòn
Dinh Độc Lập, nhà thờ Đức Bà, bến Nhà Rồng không chỉ thu hút du khách bởi ý nghĩa lịch sử mà còn là kiến trúc đặc sắc, lâu đời.

15 công trình cổ đại bí ẩn trên thế giới thách thức giới khoa học
Những người sống trên Trái Đất vào hàng ngàn năm trước đã tạo ra những công trình có quy mô đồ sộ và hết sức công phu.

Truyền thuyết bí ẩn về Vườn treo Babylon
Vườn treo Babylon được ghi chép lại rất nhiều trong các tài liệu của các nhà sử học Hy Lạp như Strabo và Diodorus Siculus, nhưng mặc khác lại có ít bằng chứng về sự hiện diện của chúng.

Chi hơn 4,8 nghìn tỷ xây cầu, Nhật Bản khiến thế giới ngỡ ngàng với công trình "dốc đứng lên trời" độc nhất vô nhị
Chỉ mất 7 năm, Nhật Bản đã xây xong cây cầu khổng lồ vô cùng nổi tiếng này.
