Chế tạo pin sạc siêu nhanh cho xe điện
Từ pin chai đến sạc đầy chỉ trong 5 phút - một công ty khởi nghiệp của Israel đã phát triển công nghệ mà họ cho rằng có thể loại bỏ nỗi lo liên quan đến ô tô điện. Các trạm sạc cần điều chỉnh để phù hợp với loại pin mới.
Các chuyên gia về nạp năng lượng nhanh StoreDot đã phát triển một loại pin lithium-ion thế hệ đầu tiên với khả năng sạc cực nhanh.
“Chúng tôi đang thay đổi toàn bộ trải nghiệm của người lái xe, xóa bỏ vấn đề lo lắng rằng bạn có thể bị mắc kẹt trên đường cao tốc mà không còn điện”, người sáng lập StoreDot - ông Doron Myersdorf cho biết.
Loại pin nhẹ, có thể sạc lại và mạnh mẽ này hiện được sử dụng trong mọi thứ.
Hàng trăm nguyên mẫu đang được các nhà sản xuất thử nghiệm. Ông Myersdorf đã thử nghiệm pin trên điện thoại, máy bay không người lái và xe tay ga, trước khi tiến hành trên xe điện.
Tuy nhiên, Eric Esperance - nhà phân tích tại Công ty tư vấn Roland Berger, cảnh báo, trong khi sạc siêu nhanh sẽ là một “cuộc cách mạng”, vẫn còn nhiều giai đoạn cần được thực hiện.
“Loại pin nhẹ, có thể sạc lại và mạnh mẽ này hiện được sử dụng trong mọi thứ, từ điện thoại di động đến máy tính xách tay và xe điện”, Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng gia Thụy Điển cho biết.
Myersdorf cho biết, việc sạc “tốc độ không phải là một phần” trong thiết kế ban đầu. Vì vậy, ông đã nghiên cứu điều “được coi là không thể”: Pin lithium-ion có thể hoạt động trong vài phút.
“Chúng tôi muốn chứng minh rằng, bạn có thể sử dụng pin lithium-ion, thay thế một số vật liệu của nó và sau đó sạc trong vòng 5 phút. Chúng tôi đang tận dụng sự đổi mới đáng kinh ngạc đó của pin lithium-ion và nâng cấp thành khả năng sạc cực nhanh”, ông Myersdorf chia sẻ.
Các nhà nghiên cứu đã chuyển graphite ban đầu trong cực dương của pin bằng silicon. Pin được lắp ráp trong một phòng thí nghiệm trang bị hộp thủy tinh lớn, đậy kín để giữ oxy.
Bên cạnh đó, các nhà khoa học hiện nghiên cứu thế hệ pin thứ hai để cắt giảm chi phí. Trong khi chu kỳ thiết kế của một chiếc xe “thường từ 4 - 5 năm”, các chuyên gia đang tìm cách đẩy nhanh quá trình này.
Tuy nhiên, thực tế, các trạm sạc sẽ phải được điều chỉnh nhằm phù hợp với loại pin thế hệ mới. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, ô tô điện vẫn còn khá đắt và trong năm 2019, chúng chỉ chiếm 2,6% tổng doanh số toàn cầu.
Ngoài ra, việc tái chế pin lithium-ion cũng được coi là một vấn đề “nan giải”. Bởi, mỗi chiếc chỉ có tuổi thọ từ 3.000 - 3.500 lần sạc. Do đó, theo các nhà khoa học, việc thiết lập một hệ thống tái chế, như đối với pin axit - chì là điều vô cùng cần thiết.
Súng laser mới của Trung Quốc có thể đốt cháy da trong 1 giây ở cự li 800 mét
Theo South China Morning Post, súng trường laser mới này sẽ được sử dụng bởi các đội chống khủng bố trong lực lượng cảnh sát vũ trang của Trung Quốc.
Siêu du thuyền hình kim tự tháp lơ lửng trên biển
Với cấu trúc hình kim tự tháp lơ lửng sát mặt nước, chiếc siêu du thuyền hạng sang tân tiến do kỹ sư người Anh thiết kế hứa hẹn đem đến trải nghiệm giống như một con tàu vũ trụ.
Hãng Sony giới thiệu máy nghe nhạc robot
Tập đoàn điện tử Sony vừa giới thiệu tại Tokyo mẫu robot mới mang tên “Rolly” hình bầu dục nằm gọn trong lòng bàn tay và có thể phát nhạc vừa nhảy múa theo điệu nhạc phát ra.
Top 10 mẫu xe lưỡng cư ấn tượng nhất trên thế giới
Xuất hiện đầu tiên vào Chiến tranh Thế giới thứ II, xe lưỡng cư là loại phương tiện vừa hoạt động trên bờ, vừa có thể vận hành dưới nước
Cô nàng siêu robot Sophia từng tuyên bố “huỷ diệt loài người” 4 năm trước bây giờ ra sao?
Khi được người sáng tạo ra mình hỏi về việc có muốn huỷ diệt loài người hay không, cô nàng siêu robot Sophia đã thẳng thắn đáp trả: "Được rồi, tôi sẽ huỷ diệt loài người".
Kenguru – chiếc xe sinh ra cho người khuyết tật, chỉ có một cửa duy nhất nhưng cực tiện cho người đi xe lăn
Hãng Community Cars ở bang Texas (Mỹ) đã sáng chế ra một loại ô tô điện mang tên Kenguru, dành cho người khuyết tật phải ngồi xe lăn.
