Chùm ảnh toàn cảnh cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài nhất Việt Nam nhìn từ trên cao
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khi đưa vào sử dụng không chỉ thúc đẩy việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh, mà còn góp phần quan trọng trong chuỗi cung ứng sản xuất kinh doanh cả nước, đặc biệt là các hoạt động logistics, vận tải hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Đây cũng là mảnh ghép cuối cùng hoàn chỉnh chuỗi cao tốc của khu vực phía Bắc từ tỉnh Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Vân Đồn – Móng Cái.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) có chiều dài toàn tuyến gần 80km, điểm đầu nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn, điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng Cái). Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án gần 13 nghìn tỷ đồng.
Sau hơn hai năm thi công, tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái cơ bản hoàn thiện. Hệ thống hộ lan và tấm lưới chống chói, giải phân cách cũng đã lắp ráp xong và đang trong khâu kiểm tra kỹ thuật; việc sơn vạch kẻ đường cũng sẽ hoàn thành trong những ngày cuối tháng 8/2022. Theo đánh giá từ các chuyên gia ngành giao thông vận tải, đây là tuyến đường đặc biệt về cảnh quan tự nhiên khi kết hợp hài hòa với rừng và biển.
Chùm ảnh ghi nhận tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái:
Ngày 1/9/2022, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thông xe. Tuyến cao tốc này sẽ kết nối với cao tốc Tiên Yên - Móng Cái, Vân Đồn - Tiên Yên, cầu Bạch Đằng - Đại Yên và Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành toàn tuyến cao tốc dài 176km, chạy dọc tỉnh Quảng Ninh.
Nếu di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái theo cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tổng quãng đường sẽ là gần 300km.
Đây là dự án thứ ba trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh được Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền triển khai đầu tư, xây dựng.
So với kế hoạch, tiến độ thi công có bị chậm. Nguyên nhân chính là do thời tiết bất lợi, số lượng ngày mưa trung bình chiếm 60% thời gian thi công, ảnh hưởng rất lớn tới việc thảm nhựa mặt đường.
Bên cạnh đó, theo UBND tỉnh Quảng Ninh, cao tốc trải qua 25 tháng thi công trong điều kiện khó khăn, nhất là phải thi công trên biển; thi công trong thời gian dịch COVID-19 bùng phát, phải giãn cách xã hội.
Vượt lên những khó khăn, chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực tập trung cho giai đoạn nước rút.
Toàn tuyến có 2 nút giao với huyện Đầm Hà và Hải Hà. Các nút giao này đấu nối với đầu tuyến vào khu công nghiệp, cảng biển Hải Hà và khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao cấp tỉnh về thủy sản tại Đầm Hà.
Điểm nổi bật nhất của tuyến cao tốc này chính là cầu vượt biển Vân Tiên dài 1.515m, rộng 25,5m, độ sâu 19m. Việc thi công cầu vượt này trong 330 ngày đêm (11 tháng) đã lập kỷ lục mới về thi công cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh.
Tuy nhiên, người dân tỏ ra lo ngại khi dọc tuyến cao tốc hơn 80km này không có trạm xăng và cũng không đặt trạm dừng nghỉ.
Theo tiêu chuẩn Quốc gia TCVN5729:2012, dọc cao tốc phải xây dựng các cơ sở phục vụ cho mọi đối tượng sử dụng đường. Trong khoảng 50 - 60km cần có một trạm phục vụ kỹ thuật thông thường (có khả năng cấp xăng, dầu, sửa chữa nhỏ và dừng xe, có nhà nghỉ, nhà vệ sinh, cửa hàng ăn); cứ khoảng 120-200km cần bố trí một trạm phục vụ lớn.
Nhiều người do hiếu kỳ đã lái xe lên tuyến cao tốc, nhưng khi đến các trạm soát vé và kiểm tra an ninh, lực lượng bảo vệ đã kiên quyết không cho xe qua, và yêu cầu quay đầu.
Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên - Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí không dừng (ETC).
Ngoài hệ thống camera tại các trạm thu phí, dọc tuyến có 66 camera CCTV có thể quan sát và nhìn rõ các vật thể ở khoảng cách 1km.
Trạm thu phí Tiên Yên cơ bản hoàn thành các hạng mục kỹ thuật. Lái xe chỉ phải trả phí 65km đường cao tốc.
Mức phí trên là do tỉnh Quảng Ninh đã tách cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thành hai dự án độc lập, gồm Vân Đồn - Tiên Yên triển khai đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách địa phương và Tiên Yên - Móng Cái đầu tư theo hình thức BOT.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (gần 600km).
Đây cũng là tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế là Quảng Yên, Vân Đồn và cửa khẩu Móng Cái.

Khoảnh khắc máy bay vượt “tường âm thanh”
Những siêu phi cơ với tốc độ vượt tốc độ âm thanh đến cả 6 lần đã không còn là những câu chuyện viễn tưởng. Chính vì vậy người ta không còn mấy khó khăn để chứng kiến cảnh tượng tuyệt đẹp khi những chiếc phi cơ vượt qua “bức tường âm thanh” nữa.

Kinh ngạc với 35 hình ảnh quen thuộc trở nên vô cùng kỳ quái dưới kính hiển vi
Cây kim, sợi chỉ, viên đường, muối tiêu, vết gỉ sét, con ruồi, muỗi... hết sức quen thuộc nhưng dưới kính hiển vi phóng đại thì vô cùng kỳ quái.

Loạt ảnh cuộc sống quyền quý của phụ nữ thời nhà Thanh: Người xúng xính quần áo đi chụp hình, kẻ họp mặt tán gẫu cùng hội chị em
Cuộc sống nhàn nhã của phụ nữ quý tộc nhà Thanh là điều mà rất nhiều người ở thời điểm đó ao ước có được.

Những hình ảnh Việt Nam tuyệt đẹp của 100 năm về trước
Những bức ảnh quý báu ghi lại hình ảnh Việt Nam 100 trước (1914-1917) đang được lưu giữ tại bảo tàng Albert Kahn của Pháp khiến nhiều người bất ngờ.

Bật cười trước những khoảnh khắc hài hước và đáng yêu của động vật
Dưới đây là những khoảnh khắc vô cùng hài hước và đáng yêu của các loài động vật khiến chúng ta không khỏi bật cười.

Ảnh đẹp từ Hệ Mặt trời
Hệ Mặt trời (cũng được gọi là Thái Dương Hệ) là một hệ hành tinh có Mặt trời ở trung tâm và các thiên thể nằm trong phạm vi lực hấp dẫn của Mặt trời,...
