Giải trí
Thư viện ảnh
Chùm ảnh toàn cảnh cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài nhất Việt Nam nhìn từ trên cao
Chùm ảnh toàn cảnh cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài nhất Việt Nam nhìn từ trên cao
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khi đưa vào sử dụng không chỉ thúc đẩy việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh, mà còn góp phần quan trọng trong chuỗi cung ứng sản xuất kinh doanh cả nước, đặc biệt là các hoạt động logistics, vận tải hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Đây cũng là mảnh ghép cuối cùng hoàn chỉnh chuỗi cao tốc của khu vực phía Bắc từ tỉnh Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Vân Đồn – Móng Cái.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) có chiều dài toàn tuyến gần 80km, điểm đầu nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn, điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng Cái). Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án gần 13 nghìn tỷ đồng.
Sau hơn hai năm thi công, tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái cơ bản hoàn thiện. Hệ thống hộ lan và tấm lưới chống chói, giải phân cách cũng đã lắp ráp xong và đang trong khâu kiểm tra kỹ thuật; việc sơn vạch kẻ đường cũng sẽ hoàn thành trong những ngày cuối tháng 8/2022. Theo đánh giá từ các chuyên gia ngành giao thông vận tải, đây là tuyến đường đặc biệt về cảnh quan tự nhiên khi kết hợp hài hòa với rừng và biển.
Chùm ảnh ghi nhận tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái:
Ngày 1/9/2022, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thông xe. Tuyến cao tốc này sẽ kết nối với cao tốc Tiên Yên - Móng Cái, Vân Đồn - Tiên Yên, cầu Bạch Đằng - Đại Yên và Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành toàn tuyến cao tốc dài 176km, chạy dọc tỉnh Quảng Ninh.
Nếu di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái theo cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tổng quãng đường sẽ là gần 300km.
Đây là dự án thứ ba trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh được Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền triển khai đầu tư, xây dựng.
So với kế hoạch, tiến độ thi công có bị chậm. Nguyên nhân chính là do thời tiết bất lợi, số lượng ngày mưa trung bình chiếm 60% thời gian thi công, ảnh hưởng rất lớn tới việc thảm nhựa mặt đường.
Bên cạnh đó, theo UBND tỉnh Quảng Ninh, cao tốc trải qua 25 tháng thi công trong điều kiện khó khăn, nhất là phải thi công trên biển; thi công trong thời gian dịch COVID-19 bùng phát, phải giãn cách xã hội.
Vượt lên những khó khăn, chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực tập trung cho giai đoạn nước rút.
Toàn tuyến có 2 nút giao với huyện Đầm Hà và Hải Hà. Các nút giao này đấu nối với đầu tuyến vào khu công nghiệp, cảng biển Hải Hà và khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao cấp tỉnh về thủy sản tại Đầm Hà.
Điểm nổi bật nhất của tuyến cao tốc này chính là cầu vượt biển Vân Tiên dài 1.515m, rộng 25,5m, độ sâu 19m. Việc thi công cầu vượt này trong 330 ngày đêm (11 tháng) đã lập kỷ lục mới về thi công cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh.
Tuy nhiên, người dân tỏ ra lo ngại khi dọc tuyến cao tốc hơn 80km này không có trạm xăng và cũng không đặt trạm dừng nghỉ.
Theo tiêu chuẩn Quốc gia TCVN5729:2012, dọc cao tốc phải xây dựng các cơ sở phục vụ cho mọi đối tượng sử dụng đường. Trong khoảng 50 - 60km cần có một trạm phục vụ kỹ thuật thông thường (có khả năng cấp xăng, dầu, sửa chữa nhỏ và dừng xe, có nhà nghỉ, nhà vệ sinh, cửa hàng ăn); cứ khoảng 120-200km cần bố trí một trạm phục vụ lớn.
Nhiều người do hiếu kỳ đã lái xe lên tuyến cao tốc, nhưng khi đến các trạm soát vé và kiểm tra an ninh, lực lượng bảo vệ đã kiên quyết không cho xe qua, và yêu cầu quay đầu.
Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên - Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí không dừng (ETC).
Ngoài hệ thống camera tại các trạm thu phí, dọc tuyến có 66 camera CCTV có thể quan sát và nhìn rõ các vật thể ở khoảng cách 1km.
Trạm thu phí Tiên Yên cơ bản hoàn thành các hạng mục kỹ thuật. Lái xe chỉ phải trả phí 65km đường cao tốc.
Mức phí trên là do tỉnh Quảng Ninh đã tách cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thành hai dự án độc lập, gồm Vân Đồn - Tiên Yên triển khai đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách địa phương và Tiên Yên - Móng Cái đầu tư theo hình thức BOT.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (gần 600km).
Đây cũng là tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế là Quảng Yên, Vân Đồn và cửa khẩu Móng Cái.
NASA công bố loạt ảnh vũ trụ từ kính viễn vọng 10 tỷ USD
Nhiều hình ảnh rõ nét về các khu vực khác nhau trong vũ trụ vừa được NASA công bố, là những thành quả đầu tiên của kính viễn vọng lớn nhất thế giới James Webb.
Những khoảnh khắc kỳ lạ có thật mà tưởng như được photoshop
Những khoảnh khắc đúng thời điểm có thật nhưng lại khiến người ta tưởng như đã được photoshop.
Sự thay đổi khủng khiếp của Trái đất do biến đổi khí hậu
Những bức ảnh phần nào nói lên sự ảnh hưởng đáng sợ của biến đổi khí hậu tới cuộc sống trên Trái đất.
Những loài động vật nguy hiểm nhất hành tinh
Bạn cứ nghĩ rằng phải là hổ, báo hay cá mập... mới thưc sự là những loài vật nguy hiểm? Nhầm to nhé, những loài động vật dưới đây tuy bé nhỏ nhưng lại nằm trong top những loại động vật nguy hiểm đối với con người.
Khám phá bên trong nhà máy in tiền đầu tiên ở Việt Nam
Nhà máy in tiền đầu tiên của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa (1946-1947) nằm ở đồn điền Chi Nê, nay là xã Cố Nghĩa, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình - nơi “giấy bạc Cụ Hồ” mang sứ mệnh lịch sử đã ra đời.
12 di sản thiên nhiên độc đáo của thế giới
Đây là những nơi mang vẻ đẹp tự nhiên khác biệt, nằm trong danh sách Di sản thiên nhiên thế giới của UNESCO, nhưng không phải bất kỳ du khách nào cũng biết đến những nơi này.
