CityQ Car-eBike - Xe đạp điện kiểu dáng ôtô
Car-eBike kích thước nhỏ gọn, có cabin, có không gian để đồ, có bàn đạp, chở được hai người lớn, hoặc một người lớn và hai trẻ em.
Cửa xe và cửa kính đều có thể được thiết lập để đóng kin hoặc kín một nửa. Hai ghế xếp dọc.
Điều thú vị là các bàn đạp của CityQ Car-eBike không kết nối với với hộp số hay xích xe. Thực tế người điều khiển không trực tiếp lái xe giống như khi đi xe đạp. Phần mềm sẽ kích hoạt hệ thống drive-by-wire - lái bằng dây cáp và tín hiệu điện tử.
Xe đạp điện giúp người lái đỡ tốn sức hơn xe đạp truyền thống, nhưng thường không có nhiều chỗ chứa hàng hóa và thiếu sự che chắn khỏi các yếu tố bên ngoài. CityQ AS thiết kế mẫu xe mới để khắc phục cả hai vấn đề này.
Car-eBike trông như một chiếc ôtô mini, nhưng là xe đạp điện bốn bánh. (Ảnh: CityQ).
Động cơ điện 250W giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 25km/h. Car-eBike chở được tới 300 kg hàng hóa.
Thiết kế của CityQ Car-eBike đáp ứng quy định ở châu Âu về xe đạp điện bốn bánh và chở hàng, vì thế về nguyên tắc có thể chạy trên làn đường dành cho xe đạp dù ngoại hình hoàn toàn có thể bị nhầm là một chiếc ôtô mini.
Tay lái cũng là kiểu của xe đạp, với một màn hình lớn. (Ảnh: CityQ).
Kính chắn gió, mái và cửa hai bên giúp bảo vệ người đạp khỏi mưa gió. Buồng lái có thể điều chỉnh để chở hai người lớn (một ghế trước và một ghế sau), một người lớn với hai trẻ em, hoặc chỉ một người lớn với nhiều hàng hóa. Xe rộng 870 mm, tức không hơn quá nhiều nếu so với chiều rộng của một chiếc xe đạp leo núi (có thể rộng tới 800 mm). Trọng lượng xe 70kg, tức nặng hơn gần như mọi mẫu xe đạp leo núi chạy điện.
CityQ trang bị động cơ 250 Watt, bổ trợ cho sức đạp của người lái. Tuy nhiên, các bàn đạp không nối trực tiếp với hệ thống truyền động. Thay vào đó, CityQ trang bị hệ thống truyền động có phần mềm kiểm soát, tương tự với ôtô điện. Người lái sẽ cần sạc pin trước khi sử dụng. Với hai gói pin, Car-eBike có thể chạy được 70-100km mỗi lần sạc.
Theo nhà sản xuất, CityQ được xếp loại xe đạp điện và có thể chạy ở làn xe đạp hoặc những nơi không dành cho ôtô. Chiếc xe cũng không yêu cầu bằng lái. CityQ AS đã cho đặt trước phương tiện này trên website, dự kiến giao hàng trong năm nay. Giá của nó là hơn 9.000 USD.
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới
OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.
Tìm hiểu tàu chiến hiện đại nhất của Brunei
Hải quân Brunei hiện sở hữu ba tàu hộ tống lớp Nakhoda Ragam sản xuất tại Anh với hệ thống điện tử và vũ khí tối tân.
Ba Lan: Phát triển thành công siêu máy ảnh chụp được tia X
Theo hãng tin Ba Lan (PAP), loại camera này được gắn một hệ thống có thể nhận diện tia X, có khả năng đếm được những phôton đơn lẻ và thu được tới 20.000 khung hình/giây.
Robot cứu hộ hình người của NASA
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) mới giới thiệu một loại robot mới, có khả năng đứng bằng hai chân như người và được sử dụng để hỗ trợ cho các công việc cứu hộ.
Súng laser mới của Trung Quốc có thể đốt cháy da trong 1 giây ở cự li 800 mét
Theo South China Morning Post, súng trường laser mới này sẽ được sử dụng bởi các đội chống khủng bố trong lực lượng cảnh sát vũ trang của Trung Quốc.
Siêu du thuyền hình kim tự tháp lơ lửng trên biển
Với cấu trúc hình kim tự tháp lơ lửng sát mặt nước, chiếc siêu du thuyền hạng sang tân tiến do kỹ sư người Anh thiết kế hứa hẹn đem đến trải nghiệm giống như một con tàu vũ trụ.
