Hải lưu Bắc Đại Tây Dương nung nóng Bắc Cực
Di chuyển giữa Greenland và Na Uy, dòng hải lưu Bắc Đại Tây Dương mang theo luồng nước ấm nhất trong 2.000 năm qua đang bị cho là nguyên nhân đẩy nhanh tốc độ tàn phá đối với biển băng Bắc Cực.
Biển băng ở bắc cực
Đó chính là kết luận của nhóm các chuyên gia quốc tế theo báo cáo trên chuyên san Science trong tuần qua.
Họ đã ghi nhận sự thay đổi nhiệt độ khi nghiên cứu lớp carbonate của những sinh vật phù du nhỏ xíu hiện diện ở đáy biển tại Eo Fram, ngoài khơi đảo Western Svalbard.
Qua nghiên cứu trên, trưởng nhóm Robert Spielhagen, công tác tại Viện Khoa học và Nhân văn ở Mainz, Đức và đồng sự phát hiện dòng hải lưu có tên Lớp nước Đại Tây Dương Bắc Cực (Arctic Atlantic Water Layer - AAWL) không chỉ ấm kỷ lục trong 20 thế kỷ qua mà nó còn mang theo một khối lượng nước khổng lồ.
"Cả hai hiệu ứng - từ nhiệt độ tăng đến khối lượng nước lưu chuyển cao - đã đổ một lượng nhiệt lớn vào biển Bắc Cực. Dù không có sự tiếp xúc trực tiếp giữa AAWL với bề mặt biển Bắc Cực, sự gia tăng một lượng nước ấm lớn như vậy vẫn dẫn đến những hậu quả khôn lường”, theo báo cáo trên Science.
Nước ở Eo Fram đã ấm lên 3,5 độ F (-15,83 độ C) trong thế kỷ qua, sự tăng nhiệt mà chuyên gia Spielhagen gọi là hết sức khác biệt trong tất cả các sự kiện thay đổi khí hậu trong 2.000 năm trở lại đây. Trên thực tế, nhiệt độ không khí tại Greenland tăng khoảng 7 độ F (-13,89 độ C) trong vài trăm năm nay.
Trong tuyên bố chung của ĐH Colorado-Boulder, Trung tâm Dữ liệu Tuyết và Băng quốc gia (Mỹ), ước tính từ năm 1979 đến 2009, biển băng Bắc Cực đã mất một khu vực có diện tích rộng hơn cả bang lớn nhất của Mỹ là Alaska (1,71 triệu km2).
Chuyên gia Thomas Marchitto của ĐH California, đồng tác giả cuộc nghiên cứu trên cho hay, nước biển lạnh đóng vai trò hết sức quan trọng đến sự hình thành biển băng, và ngược lại, biển băng giúp giải nhiệt Trái đất bằng cách phản xạ ánh sáng trở lại vũ trụ.
"Biển băng còn cho phép nhiệt độ không khí của Bắc Cực giữ ở mức thật lạnh bằng cách hình thành một tấm chăn cách nhiệt lên đại dương. Nước ấm lên có thể dẫn đến hậu quả khủng khiếp là gây tan băng tại nơi đây”, Marchitto nói.
Bao tiền một "con" Airbus?
Theo xếp hạng của Forbes năm 2013, EADS là doanh nghiệp có vốn hóa thị trường đứng thứ 135 trên thế giới và là tập đoàn hàng không lớn thứ 2 thế giới.
Tìm ra con số may mắn được "ưa chuộng" nhất
Hẳn mỗi người trong chúng ta đều có một con số ưa thích của riêng mình, đó có thể là số nhà, số tuổi hoặc một con số mang ý nghĩa nhất định trong cuộc sống
Chân dung những vị tướng vĩ đại trong lịch sử thế giới
Chân dung của 10 thiên tài quân sự, những người đã làm thay đổi cả trật tự thế giới.
Tại sao người say thường thích gây sự?
Quán rượu là hiện trường của rất nhiều vụ ẩu đả, cho dù là trong phim hay ngoài đời. Nguyên nhân không phải từ tính thẩm mỹ của quán bar, mà chính từ các cốc rượu người ta uống.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
