Hầm chui Lê Văn Lương gần 700 tỷ chính thức thông xe trong sáng nay
Sáng 5/10, công trình hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 chính thức được khánh thành và thông xe một chiều đường.
7h sáng, hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 nối giữa 2 quận Thanh Xuân và Nam Từ Liêm chính thức khánh thành và thông xe hướng lưu thông từ Tố Hữu tới Lê Văn Lương
Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông đông đúc nhất là giờ cao điểm, việc đưa vào sử dụng hầm chui có ý nghĩa tích cực trong việc giảm ùn tắc giao thông
Trong đó giải quyết được xung đột giao thông tại nút Lê Văn Lương - vành đai 3 theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao, giảm chi phí và thời gian chờ đợi do ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường trong đô thị
Khá nhiều người dân thích thú ngắm nhìn tuyến đường sau khi thông xe
Hầm có chiều dài 475m, với phần hầm kín dài 95m; hầm hở, tường chắn và gờ chắn bánh bố trí ở hai đầu với tổng chiều dài 380m (mỗi phía 190m)
Mặt cắt ngang thiết kế hầm lưu thông 2 chiều, mỗi chiều có bề rộng 7,75m gồm 2 là xe cơ giới, mỗi làn có chiều rộng 3,5m
Để phục vụ thi công, dự án phải di chuyển nhiều công trình ngầm nổi về truyền tải điện và thoát nước
Xén hè mở rộng làn đường Tố Hữu, Lê Văn Lương, xén điểm quay đầu trên đường Khuất Duy Tiến và phạm vi nút giao... cũng như tổ chức đồng bộ giao thông nút giao
Dự án có tổng mức đầu tư 698 tỷ đồng và thi công trong 2 năm
Việc thi công gặp khá nhiều khó khăn do mặt bằng thi công chật hẹp, tổ chức giao thông phức tạp, phải di dời nhiều hệ thống công trình ngầm nổi và khó khăn nhất là thi công trong sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19
Ngay sau khi thông xe ít phút, lượng giao thông tham gia qua đây khá đông đúc
Cầu có trụ cao nhất Việt Nam trước ngày thông xe
Cầu Móng Sến có trụ cao nhất Việt Nam chuẩn bị thông xe vào cuối năm nay, sau gần hai năm xây dựng.
Những bức ảnh cho thấy thế giới đã thay đổi chóng mặt như thế nào chỉ trong vài năm qua
Thế giới có quá nhiều sự chuyển biến mỗi ngày nhưng chúng ta khó có thể nhận ra trong nhịp sống thường nhật.
Bộ tranh cổ khắc họa chuyện vui chơi giải trí của dân thành thị Bắc Kinh 100 năm trước
Hàng trăm năm trước, người Trung Quốc đón Tết Đoan ngọ cầu kỳ và nhiều hình thức hơn.
Vẻ đẹp của "nơi tận cùng của Trái đất", trải dài đến đường chân trời
Bờ biển Skeleton, thường được biết đến với tên gọi " nơi tận cùng của Trái Đất", là một lời nhắc nhở lạ kỳ và đẹp đẽ về sự choáng ngợp của con người trước thiên nhiên và thời gian.
Xúc động với loạt ảnh đen trắng về Hà Nội năm 1989
Nhà hàng Bodega trên phố Tràng Tiền, tàu điện chạy qua chợ Đồng Xuân, cửa hàng sách báo cũ trên phố Hàng Gai buổi tối... là loạt ảnh đầy hoài niệm về Hà Nội của một thời đã qua.
Những thứ kỳ diệu trên Trái đất may mắn lắm mới nhìn thấy trong đời
Trong thế giới ấn chứa vô vàn điều bí ẩn kỳ lạ, nhờ kỹ thuật hiện đại, chúng ta đã ghi lại những hiện tượng mà phải may mắn lắm mới được nhìn thấy trong đời.
