Hoàn thiện siêu du thuyền lớn nhất thế giới
Icon of the Seas, du thuyền lớn gấp 5 lần tàu Titanic, hoàn thiện những chi tiết cuối cùng ở xưởng đóng tàu Meyer Turku tại Phần Lan.
Tàu Icon of the Seas dài 365m và nặng 250.800 tấn. (Ảnh: Royal Caribbean)
Du thuyền mới được bàn giao cho công ty du lịch Royal Caribbean International hồi cuối tháng 11, gần hai tháng trước ngày ra khơi chính thức vào tháng 1/2024 tại Miami, Mỹ, Interesting Engineering hôm 4/12 đưa tin. Đây là kết quả sau hơn 7 năm lên kế hoạch, 900 ngày thiết kế và đóng tàu với sự tham gia của hàng nghìn chuyên gia, theo Jason Liberty, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Royal Caribbean Group.
Icon of the Seas sẽ là du thuyền đồ sộ nhất từng được sản xuất với 18 tầng chở khách, 7 bể bơi và lựa chọn mở rộng gồm hơn 40 nhà hàng và quán bar. Với sức chứa 5.610 hành khách, tàu có khối lượng 250.800 tấn. Tổng chiều dài của tàu là 365 m.
Du thuyền sang trọng có 8 khu phố, mỗi khu cung cấp trải nghiệm, giải trí và lựa chọn ăn uống riêng biệt, đồng thời sở hữu vài kỷ lục thế giới. Ví dụ, khu Thrill Island có công viên nước lớn nhất trên du thuyền và cầu trượt rơi tự do ngoài trời đầu tiên trên biển.
Icon of the Seas là du thuyền đầu tiên có thể chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Bình chứa nhiên liệu LNG của tàu nặng 307 tấn và dài 27,4 m. Các tàu du lịch truyền thống thường chạy bằng diesel. Lợi thế của LNG so với diesel là giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và phát thải khí. "Tàu Icon mới của chúng tôi chủ yếu sử dụng LNG với hiệu suất năng lượng cao hơn 35% so với dầu diesel", Michael Bayley, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Royal Caribbean International, cho biết. Ngoài ra, con tàu trang bị nhiều công nghệ tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, bao gồm nhà máy biến chất thải thành năng lượng trên biển.
Sau các đợt chạy thử nghiệm vào tháng 6 và tháng 11/2023, tàu Icon of the Seas đang chuẩn bị cho chuyến chở khách đầu tiên vào ngày 27/1/2024. Con tàu sẽ chạy quanh năm, cung cấp những chuyến đi 7 ngày từ Miami tới vùng biển Caribe và ngược lại.
Dự án Dẫn nước Nam-Bắc: Siêu công trình Trung Quốc tốn chục tỷ đô, "dòng sông nhân tạo" có 1-02 trên Trái đất
Dự án Dẫn nước Nam-Bắc (SNWDP) bắt đầu hình thành từ những năm 1950 và khi hoàn thành tổng thể vào năm 2050, nó sẽ chuyển hàng chục tỷ mét khối nước hàng năm đến các trung tâm dân cư ở phía Bắc của Trung Quốc.
Chung cư Kim Tự Tháp: Kiến trúc bước ra từ phim khoa học viễn tưởng
Chung cư Kim Tự Tháp gần đây đã trở thành một địa danh nổi tiếng ở Côn Sơn, Tô Châu, Trung Quốc bởi kiến trúc vô cùng độc đáo.
Công trình đê biển kỳ vĩ của Hà Lan có thể nhìn thấy từ vũ trụ
Nói đến Hà Lan, người ta thường nghĩ đến bản lĩnh và quyết tâm của người dân nơi đây trong việc chế ngự các thảm kịch do bão lũ và nước biển dâng.
9 công trình kiến trúc "để đời" của Singapore
Quốc đảo sư tử với diện tích nhỏ và số dân khiêm tốn nhưng lại là một trong những điểm thu hút khách du lịch bậc nhất Đông Nam Á. Vì sao vậy?
Lịch sử chưa từng có: 6 nước chế tạo "Mắt thần" mạnh gấp 50 triệu lần mắt người
"Mắt thần" mang tên GMT là một công trình khổng lồ, tọa lạc trên đỉnh núi cao 2.500 mét ở Chile.
Tự phá kỷ lục của chính mình, Trung Quốc xây tiếp cầu cao nhất thế giới bên trên "vết nứt Trái đất"
Cây cầu của Trung Quốc không chỉ giúp ích cho nền kinh tế địa phương mà còn định hình lại tiêu chuẩn của các thành tựu kỹ thuật toàn cầu.
