Khám phá nghĩa địa máy bay lớn nhất thế giới
Nghĩa địa rộng 10,5km2 trên sa mạc Arizona chứa hơn 4.000 chiếc máy bay từ các lực lượng quân đội và NASA.
Các hãng hàng không có thể đưa những chiếc máy bay đã ngừng sử dụng tới các bảo tàng ngoài trời như mẫu Concorde nổi tiếng hoặc Tupolev Tu-144, nhưng đa số máy bay "về hưu" sẽ nằm ở nghĩa địa. Ví dụ, hàng nghìn máy bay đã qua sử dụng được lưu giữ ở nghĩa địa khổng lồ trên sa mạc phía tây nam nước Mỹ. Dọc đường South Kolb Road ở Tucson, Arizona, từng hàng dài máy bay với đủ kích cỡ từ máy bay chở hàng tới máy bay ném bom hạng nặng nằm im lìm bất động dưới ánh nắng thiêu đốt.
Hàng dài máy bay đủ kích thước đậu ở cơ sở 309th AMARG. (Ảnh: Purplexsu/iStock).
Đây là cơ sở lưu trữ và bảo quản máy bay lớn nhất thế giới mang tên 309th AMARG (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - Khu cải tạo và bảo dưỡng máy bay thứ 309), thường gọi là Boneyard, nằm bên trong Căn cứ không quân Davis-Monthan. Với diện tích khoảng 10,5km2, đây là ngôi nhà của 4.000 chiếc máy bay và 13 phương tiện hàng không từ Không quân, Lục quân, Tuần duyên, Hải quân, Thủy quân lục chiến và Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA).
Dù chứa nhiều loại máy bay, phần lớn phương tiện bảo quản ở Davis-Monthan thuộc quân đội. Dù một số chiếc dường như còn mới tinh, những chiếc khác được phủ lớp vải bảo vệ để tránh cát và bụi sa mạc. Không phải mọi máy bay đều nguyên vẹn sau khi ngừng hoạt động. Trong các kho chứa, nhiều chiếc bị tháo dỡ thành và xếp vào hộp đựng linh kiện, sẵn sàng đưa tới nhiều nơi khác nhau trên toàn cầu để tái sử dụng trên những máy bay khác.
Có nhiều lý do cơ sở lưu trữ lớn cỡ này tọa lạc tại Tucson. Đầu tiên, điều kiện khí hậu khô nóng và độ ẩm thấp của Arizona giúp máy bay lâu han gỉ và xuống cấp hơn, nhờ đó phương tiện ít bị ăn mòn và dễ dàng bảo quản trong tình trạng tốt hơn. Ngoài ra, sa mạc cũng cung cấp không gian rộng lớn với chi phí vừa phải.
Địa chất sa mạc với lớp đất kiềm cũng đủ chắc để ngăn máy bay lún xuống đất. Nhờ vậy, máy bay có thể đậu trên sa mạc mà không cần xây dốc mới. Nếu máy bay chuẩn bị bay trở lại, kỹ thuật viên ở cơ sở sẽ bảo dưỡng phương tiện cẩn thận, đảm bảo mọi lối vào máy bay được bịt kín để ngăn bụi đất và động vật hoang dã lọt vào bên trong. Họ cũng thường xuyên chạy động cơ và các thiết bị khác để chắc chắn mọi bộ phận hoạt động trơn tru.
8 cuốn sách huyền bí thời Trung cổ càng tìm hiểu càng thấy đáng sợ
Từ những điều cơ bản của mật mã Satan cho đến hướng dẫn về cách lập hiệp ước với quỷ, những cuốn sách này rõ ràng không dành cho người yếu tim.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
6 trận chiến đặc biệt nhất thời Tam Quốc, gần 2000 năm còn lưu danh sử sách (Phần 2)
Đổng Trác quy tụ quanh mình nhiều kẻ bất lương, tàn bạo: con rể Lý Nho đa mưu túc trí, nổi tiếng thâm hiểm, con nuôi Lã Bố kiêu dũng, thiện chiến, cũng vì thế mà Đổng Trác ngày càng lạm quyền.
Giả thuyết về việc "Moses tách nước ở biển Đỏ cứu dân Do Thái"
Câu chuyện "ông Moses tách nước biển ra làm 2 để đoàn người Do Thái có thể băng qua, sau đó nhấn chìm truy binh Ai Cập" là một phép lạ nổi tiếng trong Kinh Thánh Công Giáo.
Tìm hiểu về ngày Nhà giáo của các nước trên thế giới
Hiện nay, khoảng 100 quốc gia tham gia kỷ niệm Ngày Nhà giáo thế giới hàng năm.
Lịch sử và ý nghĩa ngày Quốc tế Nam giới 19/11
Trên thực tế, có rất nhiều lý do khiến chúng ta cần và nên kỷ niệm ngày Quốc tế Nam giới, và sau đây là 9 lý do chính sẽ khiến bạn thay đổi quan niệm về "ngày của đàn ông".
