Khám phá nghĩa địa máy bay lớn nhất thế giới
Nghĩa địa rộng 10,5km2 trên sa mạc Arizona chứa hơn 4.000 chiếc máy bay từ các lực lượng quân đội và NASA.
Các hãng hàng không có thể đưa những chiếc máy bay đã ngừng sử dụng tới các bảo tàng ngoài trời như mẫu Concorde nổi tiếng hoặc Tupolev Tu-144, nhưng đa số máy bay "về hưu" sẽ nằm ở nghĩa địa. Ví dụ, hàng nghìn máy bay đã qua sử dụng được lưu giữ ở nghĩa địa khổng lồ trên sa mạc phía tây nam nước Mỹ. Dọc đường South Kolb Road ở Tucson, Arizona, từng hàng dài máy bay với đủ kích cỡ từ máy bay chở hàng tới máy bay ném bom hạng nặng nằm im lìm bất động dưới ánh nắng thiêu đốt.
Hàng dài máy bay đủ kích thước đậu ở cơ sở 309th AMARG. (Ảnh: Purplexsu/iStock).
Đây là cơ sở lưu trữ và bảo quản máy bay lớn nhất thế giới mang tên 309th AMARG (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - Khu cải tạo và bảo dưỡng máy bay thứ 309), thường gọi là Boneyard, nằm bên trong Căn cứ không quân Davis-Monthan. Với diện tích khoảng 10,5km2, đây là ngôi nhà của 4.000 chiếc máy bay và 13 phương tiện hàng không từ Không quân, Lục quân, Tuần duyên, Hải quân, Thủy quân lục chiến và Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA).
Dù chứa nhiều loại máy bay, phần lớn phương tiện bảo quản ở Davis-Monthan thuộc quân đội. Dù một số chiếc dường như còn mới tinh, những chiếc khác được phủ lớp vải bảo vệ để tránh cát và bụi sa mạc. Không phải mọi máy bay đều nguyên vẹn sau khi ngừng hoạt động. Trong các kho chứa, nhiều chiếc bị tháo dỡ thành và xếp vào hộp đựng linh kiện, sẵn sàng đưa tới nhiều nơi khác nhau trên toàn cầu để tái sử dụng trên những máy bay khác.
Có nhiều lý do cơ sở lưu trữ lớn cỡ này tọa lạc tại Tucson. Đầu tiên, điều kiện khí hậu khô nóng và độ ẩm thấp của Arizona giúp máy bay lâu han gỉ và xuống cấp hơn, nhờ đó phương tiện ít bị ăn mòn và dễ dàng bảo quản trong tình trạng tốt hơn. Ngoài ra, sa mạc cũng cung cấp không gian rộng lớn với chi phí vừa phải.
Địa chất sa mạc với lớp đất kiềm cũng đủ chắc để ngăn máy bay lún xuống đất. Nhờ vậy, máy bay có thể đậu trên sa mạc mà không cần xây dốc mới. Nếu máy bay chuẩn bị bay trở lại, kỹ thuật viên ở cơ sở sẽ bảo dưỡng phương tiện cẩn thận, đảm bảo mọi lối vào máy bay được bịt kín để ngăn bụi đất và động vật hoang dã lọt vào bên trong. Họ cũng thường xuyên chạy động cơ và các thiết bị khác để chắc chắn mọi bộ phận hoạt động trơn tru.
Sự thực khủng khiếp về dân tộc chiến binh Sparta
Những đứa trẻ Sparta ốm yếu, bệnh tật và không đủ sức trở thành chiến binh dũng mãnh trong tương lai sẽ bị ném vào hang sâu một cách phũ phàng.
Các quốc gia đón Tết Âm lịch giống Việt Nam
Ngày Tết Nguyên Đán (Tết âm lịch) được xem là ngày Tết cổ xưa nhất lịch sử Việt Nam. Đây là những ngày để mọi người trong gia đình quây quần bên nhau, nghỉ ngơi sau 1 năm làm việc mệt mỏi.
Khiếp đảm hình phạt phụ nữ ngoại tình thời cổ đại
Đóng đinh vào âm đạo rồi bắt khỏa thân đi diễu phố, kẹp ngực đến đứt lìa, dùng khoan sắt khoan vào âm đạo cho đến chết... là những hình phạt dã man cho phụ nữ ngoại tình thời cổ đại.
Phân biệt ngày 24 và ngày 25 trong lễ Giáng sinh
Đi tìm sự thật đằng sau những lầm tưởng thông thường về hai ngày tổ chức lễ Giáng sinh…
Trọng lực, lực hấp dẫn và những điều chúng ta vẫn lầm tưởng
Chúng ta vẫn biết rằng, gravity là lực hấp dẫn, nó giúp cho mọi thứ gắn chặt với mặt đất. Tuy nhiên, đó chỉ là một lý thuyết. Còn các cách giải thích khác thì sao?
12 điều thú vị về tự nhiên bạn có thể chưa biết
Thiên nhiên là nơi ấn giấu nhiều điều vô cùng mới lạ và bất ngờ đối với con người, không phải ai cũng biết đến những điều thú vị vẫn đang hiện hữu ngoài kia.
