Máy bay lai trực thăng tốc độ lên tới 418km/h
Mẫu máy bay lai trực thăng Racer của Airbus đạt tốc độ hành trình 418 km/h chưa đầy hai tháng sau chuyến bay đầu tiên, đánh dấu thành tựu lớn trong ngành hàng không.
Phát triển theo dự án European Research Clean Sky 2, Racer vượt qua mục tiêu tốc độ đặt ra là 400km/h ở cấu hình ban đầu, theo thông báo hôm 23/7 của Airbus. Racer đạt thành tích này hôm 21/6, sau 7 lần bay và khoảng 9 giờ bay thử nghiệm. Đây là thành quả làm việc của 40 đối tác tại 13 nước châu Âu.
Máy bay thử nghiệm Racer. (Ảnh: Airbus).
"Ngoài hiệu suất, đặc điểm khí động và độ ổn định của mẫu máy bay rất hứa hẹn. Chúng tôi đang mong chờ tới giai đoạn bay thử nghiệm tiếp theo, đặc biệt là chế độ Eco cho phép tắt một động cơ khi bay về phía trước, qua đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2", Bruno Even, giám đốc điều hành Airbus Helicopters, chia sẻ.
Đội bay thử nghiệm bao gồm Hervé Jammayrac, phi công lái chính, cùng Dominique Fournier và Christophe Skorlic, kỹ sư bay thử nghiệm. Giai đoạn bay thử nghiệm tiếp theo sẽ tập trung vào hoạt động với một động cơ và xác định tầm bay.
Được tối ưu hóa cho tốc độ hành trình hơn 400km/h, Racer hướng tới đạt sự cân bằng tốt nhất giữa tốc độ, tiết kiệm chi phí và hiệu suất. Racer cũng nhắm đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 20% so với thế hệ trực thăng hiện nay ở cùng hạng mục trọng lượng cất cánh nhờ hoàn thiện khí động và hệ thống đẩy tân tiến ở chế độ Eco. Phát triển bởi Safran Helicopter Engines, hệ thống này cho phép một trong hai động cơ Aneto-1X dừng lại khi bay hành trình.
Racer có đặc điểm khí động đặc biệt ở thân máy bay, góp phần đem đến tốc độ cao và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, phương tiện trang bị rotor tạo ra lực nâng thẳng đứng, giúp cất hạ cánh không cần đường băng dài như trực thăng nhưng có thể bay ở tốc độ cao như máy bay.
Quá trình phát triển nguyên mẫu của máy bay Racer được thông báo lần đầu tiên năm 2017. Racer ra đời dựa trên thành tựu và kinh nghiệm từ mẫu thử nghiệm X3 của Airbus, giới thiệu năm 2010.
Trung Quốc thử nghiệm tàu siêu tốc có thể nhanh ngang máy bay
Trung Quốc lần đầu thử nghiệm thành công tàu siêu tốc chở khách có thể bay trong đường ống chân không với tốc độ 1.000km/h.
Phương pháp mới sản xuất "nam châm vũ trụ", không cần đến đất hiếm
Các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra một phương pháp mới tiềm năng để chế tạo nam châm hiệu suất cao được sử dụng trong tuabin gió và ô tô điện mà không cần đến nguyên tố đ
Pin làm từ vật liệu có một không hai này sẽ sớm thay thế pin lithium-ion trên ô tô điện
Pin lithium-ion có quá nhiều ưu điểm nhưng lại rất khó phân hủy, gây ra tác động lớn đến môi trường.
Giày phản lực: Lắp vào là tự bơi, thợ lặn chiến đấu tung hoành dưới biển!
Không cần phải tự bơi, giày phản lực giúp thợ lặn tự di chuyển với vận tốc 4 hải lý/giờ, vừa tiết kiệm sức lựa, vừa rảnh tay làm những việc khác.
Các nhà khoa học đã thành công tạo ra chùm tia nguyên tử “vĩnh cửu”
Tiến bộ trong vật lý lượng tử đã cho phép các nhà vật lý tạo ra chùm nguyên tử hoạt động giống như một tia laser mà trên lý thuyết có thể tồn tại “mãi mãi”.
Tận dụng vật lý của Newton, các kỹ sư tạo ra được những tháp pin khổng lồ lưu trữ điện mặt trời
Cuộc cách mạng năng lượng sạch vẫn đau đáu một câu hỏi. Khi gió lên, sóng vỗ và nắng chiếu lung linh muôn hoa vàng, lượng điện sản sinh từ cách hệ thống sạch dồi dào vô cùng.
