Máy bay lai trực thăng tốc độ lên tới 418km/h
Mẫu máy bay lai trực thăng Racer của Airbus đạt tốc độ hành trình 418 km/h chưa đầy hai tháng sau chuyến bay đầu tiên, đánh dấu thành tựu lớn trong ngành hàng không.
Phát triển theo dự án European Research Clean Sky 2, Racer vượt qua mục tiêu tốc độ đặt ra là 400km/h ở cấu hình ban đầu, theo thông báo hôm 23/7 của Airbus. Racer đạt thành tích này hôm 21/6, sau 7 lần bay và khoảng 9 giờ bay thử nghiệm. Đây là thành quả làm việc của 40 đối tác tại 13 nước châu Âu.

Máy bay thử nghiệm Racer. (Ảnh: Airbus).
"Ngoài hiệu suất, đặc điểm khí động và độ ổn định của mẫu máy bay rất hứa hẹn. Chúng tôi đang mong chờ tới giai đoạn bay thử nghiệm tiếp theo, đặc biệt là chế độ Eco cho phép tắt một động cơ khi bay về phía trước, qua đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2", Bruno Even, giám đốc điều hành Airbus Helicopters, chia sẻ.
Đội bay thử nghiệm bao gồm Hervé Jammayrac, phi công lái chính, cùng Dominique Fournier và Christophe Skorlic, kỹ sư bay thử nghiệm. Giai đoạn bay thử nghiệm tiếp theo sẽ tập trung vào hoạt động với một động cơ và xác định tầm bay.
Được tối ưu hóa cho tốc độ hành trình hơn 400km/h, Racer hướng tới đạt sự cân bằng tốt nhất giữa tốc độ, tiết kiệm chi phí và hiệu suất. Racer cũng nhắm đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 20% so với thế hệ trực thăng hiện nay ở cùng hạng mục trọng lượng cất cánh nhờ hoàn thiện khí động và hệ thống đẩy tân tiến ở chế độ Eco. Phát triển bởi Safran Helicopter Engines, hệ thống này cho phép một trong hai động cơ Aneto-1X dừng lại khi bay hành trình.
Racer có đặc điểm khí động đặc biệt ở thân máy bay, góp phần đem đến tốc độ cao và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, phương tiện trang bị rotor tạo ra lực nâng thẳng đứng, giúp cất hạ cánh không cần đường băng dài như trực thăng nhưng có thể bay ở tốc độ cao như máy bay.
Quá trình phát triển nguyên mẫu của máy bay Racer được thông báo lần đầu tiên năm 2017. Racer ra đời dựa trên thành tựu và kinh nghiệm từ mẫu thử nghiệm X3 của Airbus, giới thiệu năm 2010.
Ưu thế tuyệt đối của chip lượng tử ánh sáng: Rút ngắn 9.000 năm tính toán xuống còn 36 phần triệu giây
Nếu các siêu máy tính mạnh nhất hiện nay cần 9.000 năm để giải được bài toán này, chip lượng tử ánh sáng chỉ cần vài phần triệu giây.
Trung Quốc hướng tới tàu ngầm laser di chuyển với tốc độ âm thanh
Trung Quốc dường như đang vạch ra những chân trời mới bằng việc phát triển tàu ngầm chạy bằng công nghệ laser.
Kenguru – chiếc xe sinh ra cho người khuyết tật, chỉ có một cửa duy nhất nhưng cực tiện cho người đi xe lăn
Hãng Community Cars ở bang Texas (Mỹ) đã sáng chế ra một loại ô tô điện mang tên Kenguru, dành cho người khuyết tật phải ngồi xe lăn.
Pin vi khuẩn
Lần đầu tiên một nghiên cứu chỉ rõ cấu trúc phân tử chính xác của các protein trong vi khuẩn giúp chúng có khả năng truyền điện.
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới
OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.
Tìm hiểu tàu chiến hiện đại nhất của Brunei
Hải quân Brunei hiện sở hữu ba tàu hộ tống lớp Nakhoda Ragam sản xuất tại Anh với hệ thống điện tử và vũ khí tối tân.


