Na Uy đóng tàu hydro lớn nhất thế giới
Mẫu tàu dài 117m có thể chở 120 chiếc xe, sử dụng hydro xanh trong ít nhất 85% lộ trình ở Bắc Cực.
Công ty vận tải Torghatten Nord ký hợp đồng với xưởng đóng tàu Myklebust ở Na Uy để xây dựng tàu chạy bằng hydro lớn nhất thế giới. Loại tàu mới được thiết kế để chở 120 chiếc xe trên tuyến phà dài nhất Na Uy, chuyên hoạt động ở vùng biển thuộc vịnh Vestfjordstrekninga nằm trong Vòng cực Bắc, Interesting Engineering hôm 19/4 đưa tin.
Myklebust sẽ phụ trách đóng tàu chạy bằng hydro lớn nhất thế giới. (Ảnh: Myklebust)
Theo Myklebust, mẫu tàu của họ sẽ nối liền hai thị trấn Bodø và Lofoten. Phương tiện sẽ sử dụng hydro sản xuất tại Bodø. Công ty thiết kế tàu Na Uy sẽ phụ trách thiết kế con tàu, dự kiến bàn giao năm 2026. Mẫu tàu công suất lớn sẽ được chế tạo tại cơ sở của Myklebust ở Gursken, phía nam Ålesund. Quá trình chế tạo đòi hỏi tăng cường nhân viên và hoạt động tại xưởng đóng tàu trong tương lai gần. Ngoài hợp tác chặt chẽ với Ban chỉ đạo hàng hải Na Uy để thiết lập tiêu chuẩn an toàn cho lớp tàu hoàn toàn mới, dự án cũng quy tụ sự tham gia của nhiều nhà cung cấp về mặt thiết kế, công nghệ, thiết bị và hydro.
Kết nối Bodø, đảo Røst và Værøy, và Moskenes dọc theo tuyến phà Vestfjordstrekninga dài 278 km, tàu hydro lớn nhất thế giới sẽ thúc đẩy giao thông hàng hải. Theo Offshore Energy, phương tiện dài 117 m sẽ sử dụng nhiên liệu chính là hydro xanh trong ít nhất 85% quãng đường giữa vùng biển Bắc Cực khắc nghiệt. Tàu sẽ đối mặt điều kiện thách thức do tốc độ trung bình ở 31,5 km/h. Tuy nhiên, thiết kế tàu sẽ đảm bảo vận hành hiệu quả.
Bộ lưu trữ trên tàu sẽ cung cấp hydro cho pin nhiên liệu, biến năng lượng thành điện để truyền tới hệ thống đẩy và các hệ thống phụ trợ. Việc sử dụng hydro sẽ giúp giảm khoảng 26.500 tấn khí thải CO2 hàng năm dọc theo lộ trình.
Dự án có ý nghĩa lớn bởi vận chuyển hành khách bằng hydro trên tuyến đường dài trong điều kiện khắc nghiệt như vậy chưa bao giờ diễn ra trước đây. Dự án là kết quả hợp tác giữa Torghatten Nord, công ty thiết kế tàu Na Uy, xưởng đóng tàu Myklebust Verft, đơn vị kết hợp hệ thống SEAM và nhà cung cấp hydro GreenH.
Bí mật đằng sau màu của các tấm hộ chiếu
Hộ chiếu trên thế giới có 4 màu. Mỗi màu có thể nói lên nhiều điều về quốc gia đó dù không tồn tại quy định cụ thể.
Bất ngờ ghi lại được khoảnh khắc "bóng ma" đi bên cạnh mình trên núi
Một người đàn ông đã ghi lại khoảnh khắc phát hiện một "bóng ma" đi bên cạnh mình trên núi.
Cửa hàng bán món bánh mỳ nức tiếng 1 thế kỉ, khách phải order trước 30 năm mới được ăn
Tuy vậy, giá của món bánh này lại chỉ có 2.700 yên (21 đô la) cho một gói 5 chiếc bánh croquette - nhưng thời gian chờ đợi điên cuồng có thể sẽ khiến bạn nản lòng.
Một ngày ở Nhật Bản có thể dài đến 30 giờ, phải chăng đất nước này sống ở "dòng thời gian" khác?
Nếu để ý theo dõi các chương trình truyền hình đêm muộn và tờ mờ sáng ở Nhật Bản, bạn có thể nhận ra một điều vô cùng kỳ lạ khi hiển thị mốc thời gian 25g30, 27g...
Không đóng chai nhựa, người Nga dùng nước đóng hộp: Thứ nước kỳ lạ này sẽ có mùi vị gì?
Chúng ta đã quá quen thuộc với những loại nước đóng chai nhựa tiện lợi có thể mang theo bên mình. Nhưng người Nga từng có loại nước đóng hộp trông chẳng khác gì những lon thịt hộp.
Top 8 con sông dài nhất Việt Nam
Ở Việt nam do điều kiện mưa nhiều đã tạo ra một số lượng sông suối rất lớn, tới khoảng 2.360 con sông và kênh lớn nhỏ.
