Na Uy đóng tàu hydro lớn nhất thế giới

Mẫu tàu dài 117m có thể chở 120 chiếc xe, sử dụng hydro xanh trong ít nhất 85% lộ trình ở Bắc Cực.

Công ty vận tải Torghatten Nord ký hợp đồng với xưởng đóng tàu Myklebust ở Na Uy để xây dựng tàu chạy bằng hydro lớn nhất thế giới. Loại tàu mới được thiết kế để chở 120 chiếc xe trên tuyến phà dài nhất Na Uy, chuyên hoạt động ở vùng biển thuộc vịnh Vestfjordstrekninga nằm trong Vòng cực Bắc, Interesting Engineering hôm 19/4 đưa tin.


Myklebust sẽ phụ trách đóng tàu chạy bằng hydro lớn nhất thế giới. (Ảnh: Myklebust)

Theo Myklebust, mẫu tàu của họ sẽ nối liền hai thị trấn Bodø và Lofoten. Phương tiện sẽ sử dụng hydro sản xuất tại Bodø. Công ty thiết kế tàu Na Uy sẽ phụ trách thiết kế con tàu, dự kiến bàn giao năm 2026. Mẫu tàu công suất lớn sẽ được chế tạo tại cơ sở của Myklebust ở Gursken, phía nam Ålesund. Quá trình chế tạo đòi hỏi tăng cường nhân viên và hoạt động tại xưởng đóng tàu trong tương lai gần. Ngoài hợp tác chặt chẽ với Ban chỉ đạo hàng hải Na Uy để thiết lập tiêu chuẩn an toàn cho lớp tàu hoàn toàn mới, dự án cũng quy tụ sự tham gia của nhiều nhà cung cấp về mặt thiết kế, công nghệ, thiết bị và hydro.

Kết nối Bodø, đảo Røst và Værøy, và Moskenes dọc theo tuyến phà Vestfjordstrekninga dài 278 km, tàu hydro lớn nhất thế giới sẽ thúc đẩy giao thông hàng hải. Theo Offshore Energy, phương tiện dài 117 m sẽ sử dụng nhiên liệu chính là hydro xanh trong ít nhất 85% quãng đường giữa vùng biển Bắc Cực khắc nghiệt. Tàu sẽ đối mặt điều kiện thách thức do tốc độ trung bình ở 31,5 km/h. Tuy nhiên, thiết kế tàu sẽ đảm bảo vận hành hiệu quả.

Bộ lưu trữ trên tàu sẽ cung cấp hydro cho pin nhiên liệu, biến năng lượng thành điện để truyền tới hệ thống đẩy và các hệ thống phụ trợ. Việc sử dụng hydro sẽ giúp giảm khoảng 26.500 tấn khí thải CO2 hàng năm dọc theo lộ trình.

Dự án có ý nghĩa lớn bởi vận chuyển hành khách bằng hydro trên tuyến đường dài trong điều kiện khắc nghiệt như vậy chưa bao giờ diễn ra trước đây. Dự án là kết quả hợp tác giữa Torghatten Nord, công ty thiết kế tàu Na Uy, xưởng đóng tàu Myklebust Verft, đơn vị kết hợp hệ thống SEAM và nhà cung cấp hydro GreenH.

TIN CŨ HƠN

"Sai lầm lớn nhất" của thiên tài Albert Einstein

Albert Einstein từng đưa ra hằng số vũ trụ và nhất quyết tin rằng vũ trụ luôn tĩnh, gạt bỏ ý kiến của các nhà khoa học khác.

Đăng ngày: 15/12/2025
Thứ 6 ngày 13 là ngày gì? Những chuyện kinh khủng xảy ra vào ngày này

Thứ 6 ngày 13 là ngày gì? Những chuyện kinh khủng xảy ra vào ngày này

Hôm nay, thứ 6 ngày 13 con số vẫn luôn dọa dẫm tất cả mọi người về sự xui xẻo và đen đủi mà nó mang lại.

Đăng ngày: 14/12/2025
Thành phố nghìn năm không trồng nổi 1 cây xanh: Thưởng 1 tỷ cho ai

Thành phố nghìn năm không trồng nổi 1 cây xanh: Thưởng 1 tỷ cho ai "giải cứu" thành công

Dù người dân đã thử nhiều cách, cây xanh vẫn không thể sinh sôi tại thành phố này. Chính quyền đã treo giải thưởng rất lớn nhưng dường như "bài toán" khó này vẫn chưa có lời giải.

Đăng ngày: 14/12/2025

"Cánh cửa địa ngục" ngày càng phát triển, không gì có thể ngăn cản

Miệng núi lửa được mệnh danh là cánh cửa địa ngục ở Siberia đang ngày càng mở rộng hơn, không có gì ngăn cản được.

Đăng ngày: 14/12/2025
Những điều đại kỵ không nên làm trong thứ 6 ngày 13

Những điều đại kỵ không nên làm trong thứ 6 ngày 13

Truyền thuyết cho rằng, thứ 6 ngày 13 là ngày xui xẻo, nhiều người truyền tai những việc không nên làm để tránh vận xui trong ngày này.

Đăng ngày: 14/12/2025
Bảng chữ cái ngày nay ra đời như thế nào?

Bảng chữ cái ngày nay ra đời như thế nào?

Bảng chữ cái tiếng Latin và nhiều ngôn ngữ khác không chỉ đơn giản là kết quả của một ý nghĩ bộc phát nhất thời.

Đăng ngày: 14/12/2025
Vì sao người ta

Vì sao người ta "ngại" thứ sáu ngày 13

Thứ 6 ngày 13 theo quan niệm Phương Tây là một ngày cực kỳ xui xẻo và kém may mắn. Rất nhiều người phải né tránh nó bởi đã có nhiều chuyện không vui xảy ra trong ngày này khiến họ kinh hãi.

Đăng ngày: 14/12/2025
Khoa Học News