Tuyến đường sắt chạy hoàn toàn bằng hydro đầu tiên trên thế giới
14 đoàn tàu chạy bằng hydro với vận tốc tối đa 140km/h bắt đầu hoạt động trên tuyến đường sắt dài gần 100km kết nối các thành phố.
Tàu chạy bằng hydro chỉ thải hơi nước và nước ngưng tụ qua ống xả. (Ảnh: Alstom)
Đức trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới khai trương một tuyến đường sắt chạy hoàn toàn bằng hydro hôm 24/8, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực vận tải đường sắt xanh. Cụ thể, 14 đoàn tàu do công ty Alstom của Pháp sản xuất sẽ thay thế các đầu máy diesel trên tuyến đường sắt dài 97km nối các thành phố Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde và Buxtehude gần Hamburg. Tuyến đường sắt đặt mục tiêu giảm khoảng 8 tấn khí thải CO2 mỗi năm.
1kg nhiên liệu hydro có thể hoạt động tương tự như khoảng 4,5kg dầu diesel. Các đoàn tàu hydro không tạo ra khí thải và có tiếng ồn nhỏ, chỉ có hơi nước và nước ngưng tụ thoát ra từ ống xả. Chúng có phạm vi hoạt động 1.000km, nghĩa là có thể chạy cả ngày chỉ với một bể hydro. Một trạm tiếp nhiên liệu hydro cũng đã được xây ven tuyến đường. Các tàu có thể chạy với tốc độ tối đa 140km/h, nhưng tốc độ thông thường sẽ thấp hơn, khoảng 80 - 120km/h.
"Di chuyển không phát thải là một trong những mục tiêu quan trọng nhất để đảm bảo tương lai bền vững và Alstom đặt mục tiêu trở thành công ty hàng đầu thế giới về các hệ thống đẩy thay thế dành cho đường sắt. Chúng tôi rất hãnh diện khi đưa công nghệ này vào vận hành hàng loạt trong buổi ra mắt cùng với các đối tác tuyệt vời của mình", Henri Poupart-Lafarge, CEO kiêm chủ tịch hội đồng quản trị của Alstom, cho biết.
Các cuộc thử nghiệm thương mại với Coradia iLint, loại tàu do Alstom sản xuất, được thực hiện từ năm 2018. Công ty này đã ký hợp đồng sản xuất tàu ở Đức, Pháp và Italy. Ngoài ra, Alstom cũng bắt đầu nhắm đến thị trường Anh.
Khoảng một nửa tàu khu vực (tàu di chuyển giữa các thành phố và thị trấn) ở châu Âu chạy bằng dầu diesel, nhiều tàu khác chạy bằng điện. Tuy nhiên, điều đó có thể sớm thay đổi. "Đến năm 2035, khoảng 15 - 20% tàu khu vực ở châu Âu có thể chạy bằng hydro", Alexandre Charpentier, chuyên gia đường sắt tại công ty tư vấn Roland Berger, nhận định.
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới
OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.
Tìm hiểu tàu chiến hiện đại nhất của Brunei
Hải quân Brunei hiện sở hữu ba tàu hộ tống lớp Nakhoda Ragam sản xuất tại Anh với hệ thống điện tử và vũ khí tối tân.
Ba Lan: Phát triển thành công siêu máy ảnh chụp được tia X
Theo hãng tin Ba Lan (PAP), loại camera này được gắn một hệ thống có thể nhận diện tia X, có khả năng đếm được những phôton đơn lẻ và thu được tới 20.000 khung hình/giây.
Cận cảnh mẫu ô tô mini giá chỉ 150 triệu đồng đang gây sốt: Chạy xe không cần bằng lái
Squad Solar City Car không phải là loại xe thông thường mà là sự kết hợp giữa xe mô tô và ô tô. Đặc biệt, người sử dụng chiếc xe này không cần bằng lái ô tô vẫn có thể điều khiển một cách dễ dàng.
Máy bay vũ trụ siêu thanh có tốc độ lên tới 11.113km/h
Tại hội nghị UP Summit ở Bentonville, Arkansas, công ty khởi nghiệp Venus Aerospace giới thiệu thiết kế phương tiện siêu thanh đầu tiên mang tên Stargazer.
Robot cứu hộ hình người của NASA
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) mới giới thiệu một loại robot mới, có khả năng đứng bằng hai chân như người và được sử dụng để hỗ trợ cho các công việc cứu hộ.
