Rolls-Royce lắp ráp xong động cơ máy bay lớn nhất thế giới
Công ty Rolls-Royce hoàn thành chế tạo phiên bản thử nghiệm đầu tiên của động cơ UltraFan siêu lớn, dự kiến có mặt trên các máy bay chở khách vào thập niên 2030.
Rolls-Royce tiếp tục phát triển động cơ UltraFan thế hệ mới. Động cơ turbine phản lực cánh quạt màu xanh khổng lồ này là động cơ đầu tiên trong dòng động cơ dành cho máy bay thân hẹp và rộng với lực đẩy từ 111.205 đến 489.304 Newton. Phần quạt đường kính 3,56 m lớn hơn gần 5% so với quạt ở General Electric GE9X, hiện nay là động cơ lớn nhất trong lớp máy bay chở khách.
Động cơ UltraFan có cánh quạt đường kính 3,56m. (Ảnh: Rolls-Royce)
UltraFan sử dụng quá trình sản xuất composite 3D mới điều khiển bằng robot, có thể tạo ra hình dáng phức tạp cần thiết cho khí động học của cánh quạt. Các kỹ sư vẫn lựa chọn titan cho phần rìa cánh quạt trong khi phần còn lại là carbon composite. Cấu tạo như vậy nhẹ hơn nhiều so với quạt sản xuất hoàn toàn từ titan ở động cơ dòng Trent của Rolls-Royce. Phần quạt siêu nhẹ là lý do chính Rolls-Royce có thể sản xuất động cơ lớn cỡ đó, đồng thời giải phóng trọng lượng để tăng số lượng hành khách và hàng hóa.
UltraFan cũng trang bị một hộp số bánh răng hành tinh giữa quạt và máy nén ở phía sau, vì vậy quạt có thể chạy ở tốc độ tối ưu chậm hơn trong khi máy nén chạy ở tốc độ tối ưu cao hơn. Trong thử nghiệm ban đầu, hộp số có thể xử lý 65 megawatt điện (87.000 mã lực).
Trong khi quạt của UltraFan có đường kính khổng lồ, turbine bên trong tương đối nhỏ gọn. Các kỹ sư Rolls-Royce đảm bảo thể tích khí lớn di chuyển quanh lõi máy nén và tiến thẳng ra phía sau động cơ, thay vì được dẫn qua lõi động cơ để chạy máy nén. Thiết kế này tạo ra hệ số tách dòng cao, giúp giảm 35% tiếng ồn và tăng cường đáng kể hiệu suất nhiên liệu.
Rolls-Royce cho biết UltraFan sẽ sử dụng ít hơn khoảng ¼ nhiên liệu so với động cơ Trent đời đầu, do đó có chi phí vận hành rẻ hơn, tầm hoạt động dài hơn và tốt cho môi trường hơn. Mẫu động cơ cũng hút khí thải Nox hiệu quả hơn, giảm 40% khí thải đồng thời sản sinh ít hạt mịn hơn. UltraFan được thiết kế để chạy bằng 100% nhiên liệu hàng không tái tạo. Rolls-Royce cũng đang xem xét động cơ lai hydro – điện để cắt giảm hoàn toàn khí thải chứa carbon.
Sau khi hoàn thành lắp ráp động cơ, đội ngũ của Rolls-Royce sẽ bắt đầu thử nghiệm UltraFan tại cơ sở Testbed 80 hoàn toàn mới trị giá 108 triệu USD ở Derby, Anh, cơ sở thử nghiệm lớn và thông minh nhất thế giới.
Lễ Giáng sinh bắt nguồn từ nước nào?
Giáng sinh được biết đến là ngày lễ kỷ niệm sự ra đời của Chúa Giê-su, tuy nhiên ngày lễ Giáng Sinh bắt nguồn từ nước nào là điều không phải ai cũng biết.
Cận cảnh Siêu quả bóng vàng, giải thưởng mà Messi được đề nghị trao
Người hâm mộ kêu gọi trao Siêu quả bóng vàng, giải thưởng mà tạp chí France Football chỉ trao 30 năm 1 lần.
Làm rõ tin đồn bao năm người người nhà nhà đều biết: Ông già Noel có thực sự do Coca-Cola sáng tạo nên?
Ông già Noel bụng phệ, có 2 tông màu đỏ - trắng đặc trưng của Coca-Cola là chiến dịch marketing thành công đi vào huyền thoại của hãng nước ngọt này?
Vạn Lý Trường Thành cao chưa tới 8m, mục đích thực sự của các bậc quân vương là gì?
Độ cao 7,8 mét của công trình thế kỷ Vạn Lý Trường Thành được đánh giá là thấp, không thể cản quân địch. Mục đích thực sự của các bậc quân vương là gì?
Những điều có thể bạn chưa biết về bài hát Jingle Bells
Mỗi dịp Giáng sinh đến, bài hát quen thuộc Jingle Bells lại vang lên ở khắp mọi nơi trên thế giới. Mặc dù độ phổ biến của nó, nhiều người có thể chưa biết về những thông tin đặc biệt của ca khúc này.
Ý tưởng thoạt nghe kỳ quặc nhưng lại có thể góp phần cứu sống Trái đất
Không chỉ dơi và các loài động vật sống về đêm khác phải chịu tác động của ô nhiễm ánh sáng, mà cả con người cũng vậy.
