Taxi bay cất hạ cánh thẳng đứng đầu tiên bán tại Mỹ

Máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng do công ty Lilium sản xuất sắp được bán cho khách hàng tư nhân tại Texas và nhiều nơi khác.

Lilium, nhà phát triển máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) đầu tiên có thể chở 7 người, thông báo mở bán phương tiện cho khách hàng tư nhân tại thị trường Mỹ cùng với EMCJET, công ty quản lý và môi giới máy bay. EMCJET cũng là đại lý độc quyền của Lilium tại Texas cho tới năm 2030. Lilium hướng tới trở thành sở hữu mẫu eVTOL đầu tiên bán cho khách hàng tư nhân tại Mỹ khi hợp tác với EMCJET. EMCJET sẽ mở bán cho những cá nhân muốn mua máy bay Lilium Pioneer Edition Jets trong nước, Design Boom hôm 20/10 đưa tin.


Mô phỏng phiên bản máy bay Jet Pioneer Edition bay trên bầu trời Dallas. (Ảnh: Lilium).

Máy bay Lilium Jet sẽ có sẵn trên khắp nước Mỹ, ban đầu tập trung ở các thành phố lớn tại Texas, bao gồm Austin, Houston, San Antonio, và Dallas. Phiên bản đầu tiên dành cho khách hàng tư nhân trên thế giới là Lilium Pioneer Edition Jets. Mẫu máy bay được thiết kế để di chuyển trong khu vực với độ ồn nhỏ, hiệu suất cao và không thải khí.

Trước đó, hôm 12/10, Lilium cho biết công ty đã hoàn thiện hệ thống dây điện cao thế dành cho máy bay Lilium Jet. Hệ thống được cấp bằng sáng chế ở Mỹ và châu Âu này là một phần quan trọng đảm bảo độ an toàn và phân bố điện của mẫu máy bay. Hệ thống dây điện là thiết kế của Lilium, chế tạo bởi đối tác GKN Aerospace chuyên về tích hợp dây điện và nhà cung cấp đầu nối Rosenberger. Nó đóng vai trò như mạch điện của máy bay, với các bó dây cáp xếp gọn gàng. Dây cáp sẽ truyền điện từ bộ pin (ở bên hông máy bay) tới động cơ (nằm ở cánh).

Lilium cho biết dây cáp rất nhẹ nên không làm tăng trọng lượng cho máy bay. Nó cũng có thể xử lý điện cao thế hơn 90 volt, giúp Lilium Jet bay hiệu quả và an toàn. Hồi tháng 6/2023. Lilium cho biết họ là nhà sản xuất eVTOL duy nhất được Cục quản lý hàng không Mỹ (FAA) cấp phép cho máy bay.

Máy bay Lilium Jet phiên bản kích thước thật được thiết kế để chở một phi công và 6 hành khách, chuyên chạy trong thành phố và giữa các thành phố trong vùng, di chuyển quãng đường 40 - 201km ở tốc độ 300km/h. Thiết kế cánh cố định của nó gồm 36 quạt phân luồng nhỏ, khiến nó khác biệt với thiết kế đẩy bằng cánh xoay nghiêng phổ biến của các đối thủ.

TIN CŨ HƠN
Kỹ sư người Ukraine cho ra mắt xe đạp bánh vuông

Kỹ sư người Ukraine cho ra mắt xe đạp bánh vuông

Kỹ sư người Ukraine Sergii Gordieiev tháo thay thế bánh xe hình tròn ở xe đạp thông thường bằng bánh xe khung vuông với phần lớn bộ phận tái chế.

Đăng ngày: 21/03/2026
Skarper DiskDrive: Món phụ kiện giúp xe đạp chuyển động nhưng lại gắn vào phanh?

Skarper DiskDrive: Món phụ kiện giúp xe đạp chuyển động nhưng lại gắn vào phanh?

Điểm đặc biệt của sản phẩm này là không gắn vào bộ chuyển động của xe mà lại gắn vào phanh đĩa, di chuyển phanh để truyền động từ bánh sau.

Đăng ngày: 17/03/2026
Thử nghiệm turbine khí đầu tiên chạy bằng hydro

Thử nghiệm turbine khí đầu tiên chạy bằng hydro

Một liên danh ở châu Âu đã thử nghiệm thành công turbine khí đầu tiên chạy hoàn toàn bằng hydro.

Đăng ngày: 17/03/2026
Các nhà khoa học Nhật cấy ghép máy móc vào gián, bắt chúng phải phục vụ con người

Các nhà khoa học Nhật cấy ghép máy móc vào gián, bắt chúng phải phục vụ con người

Nhóm nghiên cứu cho biết, những con gián cyborg (nửa gián nửa máy) này có thể vận chuyển đổ đạc xung quanh nhà, vẽ mọi thứ trên giấy, .v.v.v

Đăng ngày: 08/03/2026
Áo choàng tàng hình ngoài đời thực hoạt động như thế nào?

Áo choàng tàng hình ngoài đời thực hoạt động như thế nào?

Về cốt lõi, công nghệ tàng hình dựa vào việc điều khiển sóng ánh sáng, thứ chịu trách nhiệm cho nhận thức thị giác của chúng ta.

Đăng ngày: 05/03/2026
Kỹ thuật mới phát hiện dấu vân tay trên giấy ướt

Kỹ thuật mới phát hiện dấu vân tay trên giấy ướt

Các nhà nghiên cứu ở Đại học Hebrew (HU) tại Jerusalem, Israel đã tìm ra một phương pháp mới phát hiện dấu vân tay cả trên giấy ướt, công việc mà công nghệ trước đây khó thực hiện được.

Đăng ngày: 04/03/2026
Lốp vĩnh cửu của NASA: đi được trên mọi địa hình, chịu được độ lạnh -200 độ C

Lốp vĩnh cửu của NASA: đi được trên mọi địa hình, chịu được độ lạnh -200 độ C

Không chỉ dành riêng cho sứ mệnh sao Hỏa, loại lốp này nhiều khả năng sẽ còn được sử dụng trên chính Trái đất.

Đăng ngày: 18/02/2026
Khoa Học News