Thợ cơ khí Anh chế tạo xe cút kít "siêu tốc", phá kỷ lục thế giới!
Dylan Phillips, một thợ sửa xe đến từ Pembrokeshire, Anh, gần đây đã lập Kỷ lục Guinness mới cho chiếc xe cút kít nhanh nhất thế giới. Chiếc xe do anh chế tạo đạt tốc độ kinh ngạc 84km/h, bỏ xa kỷ lục trước đó.
Câu chuyện bắt đầu từ một ý tưởng táo bạo trong lúc trò chuyện tại quán rượu. Phillips, vốn ham thích chế tạo, quyết định biến ý tưởng điên rồ này thành sự thật. Anh bắt đầu mày mò chế tạo chiếc xe cút kít tại nhà kho của mình ở Crymych, Pembrokeshire. Sau một thời gian, phiên bản thử nghiệm hoàn thành và đạt tốc độ 59,5 km/h trong lần chạy thử đầu tiên. Kỷ lục thế giới về tốc độ xe cút kít lúc đó là 74km/h, và Phillips quyết tâm chinh phục thử thách này.
Xe cút kít siêu tốc của Dylan Phillips.
Ý tưởng chế tạo chiếc xe cút kít "siêu tốc" này nảy sinh trong lúc trò chuyện tại quán bar. Ban đầu, nó chỉ được coi là một dự án táo bạo cho vui. Tuy nhiên, Phillips, 38 tuổi, đã biến ý tưởng này thành hiện thực.
"Ban đầu tôi chỉ muốn chế tạo chiếc xe cho vui, nhưng sau khi đạt tốc độ 59,5 km/h, tôi tự hỏi liệu có ai đã từng lập kỷ lục về tốc độ cho xe cút kít hay chưa", Phillips chia sẻ. "Tôi tìm hiểu và phát hiện ra kỷ lục hiện tại là 74 km/h. Và thế là tôi quyết tâm phá vỡ nó bằng chính 'quái vật' do mình tạo ra".
Phillips tiếp tục tinh chỉnh chiếc xe và tham gia sự kiện Straightliners Speed Week 2024 tại Sân bay Elvington, Yorkshire. Sau hai lần chạy thử trên đường đua 100 mét, anh chính thức phá vỡ kỷ lục với tốc độ 84km/h.
Sau hai lần chạy trên đường đua 100m, anh đã chính thức phá vỡ kỷ lục cũ với tốc độ 84km/h.
Kỷ lục cũ được ghi nhận ở tốc độ 74 km/h. Phillips tin rằng mình có thể vượt qua con số này. Sau khi cải tiến thêm, Phillips mang chiếc xe cút kít đến sự kiện Straightliners Speed Week 2024 tại Sân bay Elvington ở Yorkshire để thách thức kỷ lục. Sau hai lần chạy trên đường đua 100 mét, anh đã chính thức phá vỡ kỷ lục cũ với tốc độ 84 km/h.
Mặc dù tốc độ này không quá ấn tượng đối với ô tô hay xe máy, nhưng đối với một chiếc xe cút kít không có hệ thống treo và chỉ có phanh bánh trước thì đây là một thành tích phi thường và đầy nguy hiểm.
"Cảm giác lái xe rất khó chịu và đáng sợ", Phillips chia sẻ. "Vấn đề lớn nhất là phanh, vì xe chỉ có phanh bánh trước. Rất may mắn là tôi chưa bao giờ gặp tai nạn nào, nhưng đây thực sự sẽ là một trải nghiệm khiến bạn cảm thấy đau nhức sau mỗi lần lái vì thiếu hệ thống treo và rung lắc dữ dội".
Chi tiết kỹ thuật về chiếc xe cút kít "siêu tốc" này chưa được tiết lộ.
Kỷ lục của Phillips được Guinness Records xác nhận vào tháng 5 năm vừa qua. Tuy nhiên, chi tiết kỹ thuật về chiếc xe cút kít "siêu tốc" của anh vẫn chưa được tiết lộ.
Kỷ lục của Dylan Phillips là minh chứng cho sự sáng tạo, đam mê và tinh thần dám nghĩ dám làm. Câu chuyện của anh truyền cảm hứng cho những ai đam mê chế tạo và mong muốn chinh phục những thử thách tưởng chừng như không thể.
Bất ngờ với tục lệ ngủ tập thể ở châu Âu thế kỷ 19
Cho đến giữa thế kỷ XIX, ở châu Âu, việc ngủ chung giường với người khác, thậm chí là người lạ, thường được coi là chuyện bình thường và phổ biến.
Điều gì thực sự đã xảy ra vào ngày Vương Quốc Anh quét sạch một hòn đảo?
Sau Thế Chiến II, Anh chiếm đảo Heligoland, một lãnh thổ của Đức nằm ở biển Baltic.
Top 7 hiệu ứng tâm lý não bộ vẫn “đánh lừa” chúng ta mỗi ngày mà bản thân rất khó nhận ra
Sẽ luôn có lúc bạn nói lỡ lời, thiếu tập trung hay nhớ nhầm. Chúng đều có thể xuất phát từ một hiện tượng tâm lý mặc định của não bộ.
Những ghi chép về loài rồng "có thật" trong lịch sử
Rồng là linh vật trong truyền thuyệt được coi là sản phẩm trong trí tưởng tượng của loài người. Tuy nhiên có rất nhiều câu chuyện, truyền thuyết huyền bí đã ghi nhận sự xuất hiện của loài sinh vật to lớn, biết bay,biết khạc ra lửa này.
Top 8 sự thật ngẫu nhiên về vạn vật xung quanh chúng ta, tưởng quen thuộc lắm nhưng 90% chẳng hề hay biết
Dù bạn ở lứa tuổi nào, thế giới này vẫn chưa bao giờ làm bạn hết ngạc nhiên bởi những sự thật thú vị.
Tốn 2 tấn giấy lập bản thiết kế, chuyên gia xây đường sắt trên sa mạc "tử thần" ra sao?
Để thiết kế và xây dựng tuyến đường sắt qua sa mạc cát dịch chuyển lớn thứ 2 trên thế giới là một thử thách không hề đơn giản đối với các chuyên gia.
