Thủy phi cơ không khí thải tầm hoạt động 600km
Mẫu thủy phi cơ không thải khí của JEKTA sử dụng hydro cho hành trình dài hoặc điện cho chuyến bay chặng ngắn.
Công ty khởi nghiệp hàng không năng lượng sạch Thụy Sĩ JEKTA thông báo hợp tác với nhà phát triển hệ thống truyền động sử dụng pin nhiên liệu ZeroAvia để mở rộng tầm hoạt động và tải trọng hàng của máy bay vận tải lưỡng cư điện sắp ra mắt mang tên PHA-ZE 100, New Atlas hôm 22/7 đưa tin. Trong vài năm qua, JEKTA đã thiết kế máy bay PHA-ZE 100 (Passenger Hydro Aircraft Zero Emission 100) dựa trên hệ thống truyền động pin điện.
Thủy phi cơ không khí thải tầm hoạt động 600km. (Ảnh: JEKTA/ZeroAvia).
Mẫu thủy phi cơ mới sẽ có bộ khung composite để ngăn xói mòn, 10 motor/động cơ đẩy điện 180 kW với cánh quạt ở mặt trước, cung cấp tốc độ hành trình gần 250km/h và bộ pin sạc đủ nhanh cho các chuyến bay chặng ngắn kéo dài một giờ từ những đảo giữa biển tới vịnh ở Scandinavia. Thời lượng pin dự trữ lên tới 30 phút dành cho thay đổi bất ngờ trong kế hoạch bay.
Phương tiện có thể chở 19 hành khách và phi hành đoàn 3 người. Khoang nội thất sử dụng vật liệu như nút bần, composite sợi tự nhiên và da giả nguồn gốc thực vật. JEKTA gần đây bắt tay với MBVision để thiết kế nhiều gói nội thất cho máy bay, bao gồm hạng kinh tế, công vụ, VIP và cứu thương.
Theo công ty, cấu hình của máy bay đáp ứng cất cánh và hạ cánh ở vùng ven biển, sông ngòi, kênh đào, đầm phá cũng như đường băng trên đất liền. Thiết kế này có thể tích hợp các giải pháp lưu trữ năng lượng sẵn có hiện nay và tương lai. Kế hoạch ban đầu là dùng công nghệ pin để chạy motor điện, nhưng quan hệ hợp tác với ZeroAvia cho phép bổ sung phiên bản nhiên liệu hydro, giúp thực hiện chuyến bay không khí thải dài hơn với tải trọng hàng lớn hơn. Ở giai đoạn này, kết quả hợp tác giúp tăng tầm hoạt động lên 500 - 600 km và tải trọng hàng lên một tấn.
Theo George Alafinov, giám đốc điều hành JEKTA, hệ thống hydro cung cấp lựa chọn khả thi thay thế pin điện, tăng đáng kể tầm hoạt động của PHA-ZE 100, phù hợp với nhà vận hành lộ trình dài trong vùng. Ngược lại, phiên bản sử dụng điện từ bộ pin sẽ phù hợp với nhiệm vụ tầm ngắn và nhà vận hành bay ở những địa điểm mà điện năng tiết kiệm chi phí và dễ tiếp cận hơn.
JEKTA và ZeroAvia sẽ phát triển và xin cấp phép hệ thống tích hợp pin nhiên liệu hydro dành cho PHA-ZE 100. Dự kiến chiếc PHA-ZE 100 đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng vào năm 2029.
Áo choàng tàng hình ngoài đời thực hoạt động như thế nào?
Về cốt lõi, công nghệ tàng hình dựa vào việc điều khiển sóng ánh sáng, thứ chịu trách nhiệm cho nhận thức thị giác của chúng ta.
Kỹ thuật mới phát hiện dấu vân tay trên giấy ướt
Các nhà nghiên cứu ở Đại học Hebrew (HU) tại Jerusalem, Israel đã tìm ra một phương pháp mới phát hiện dấu vân tay cả trên giấy ướt, công việc mà công nghệ trước đây khó thực hiện được.
Lốp vĩnh cửu của NASA: đi được trên mọi địa hình, chịu được độ lạnh -200 độ C
Không chỉ dành riêng cho sứ mệnh sao Hỏa, loại lốp này nhiều khả năng sẽ còn được sử dụng trên chính Trái đất.
Pin hạt nhân nhỏ hơn đồng xu, điện thoại xài 50 năm không cần sạc
Công ty Trung Quốc Betavolt Technology tuyên bố đã thu nhỏ thành công pin hạt nhân với kích thước 15 x 15 x 5mm, nhỏ hơn một đồng xu, siêu bền và an toàn.
Công nghệ nào đằng sau siêu phẩm "Avatar 2"?
Máy quay, thuật toán, hàng trăm bản cắt tạo nên những hình ảnh siêu thực của bộ phim Avatar: The Way of Water.
Trung Quốc chế tạo "siêu cỗ máy" bất bại: Nặng 1900 tấn, có khả năng đào 350m xuống lòng đất chỉ trong 1 tháng
Nặng 1.900 tấn, dài 230 mét với đường kính lên tới 9,03 mét, cỗ máy đào hầm này là minh chứng cho “sự hùng mạnh” của ngành xây dựng Trung Quốc.
