Thủy phi cơ không khí thải tầm hoạt động 600km
Mẫu thủy phi cơ không thải khí của JEKTA sử dụng hydro cho hành trình dài hoặc điện cho chuyến bay chặng ngắn.
Công ty khởi nghiệp hàng không năng lượng sạch Thụy Sĩ JEKTA thông báo hợp tác với nhà phát triển hệ thống truyền động sử dụng pin nhiên liệu ZeroAvia để mở rộng tầm hoạt động và tải trọng hàng của máy bay vận tải lưỡng cư điện sắp ra mắt mang tên PHA-ZE 100, New Atlas hôm 22/7 đưa tin. Trong vài năm qua, JEKTA đã thiết kế máy bay PHA-ZE 100 (Passenger Hydro Aircraft Zero Emission 100) dựa trên hệ thống truyền động pin điện.
Thủy phi cơ không khí thải tầm hoạt động 600km. (Ảnh: JEKTA/ZeroAvia).
Mẫu thủy phi cơ mới sẽ có bộ khung composite để ngăn xói mòn, 10 motor/động cơ đẩy điện 180 kW với cánh quạt ở mặt trước, cung cấp tốc độ hành trình gần 250km/h và bộ pin sạc đủ nhanh cho các chuyến bay chặng ngắn kéo dài một giờ từ những đảo giữa biển tới vịnh ở Scandinavia. Thời lượng pin dự trữ lên tới 30 phút dành cho thay đổi bất ngờ trong kế hoạch bay.
Phương tiện có thể chở 19 hành khách và phi hành đoàn 3 người. Khoang nội thất sử dụng vật liệu như nút bần, composite sợi tự nhiên và da giả nguồn gốc thực vật. JEKTA gần đây bắt tay với MBVision để thiết kế nhiều gói nội thất cho máy bay, bao gồm hạng kinh tế, công vụ, VIP và cứu thương.
Theo công ty, cấu hình của máy bay đáp ứng cất cánh và hạ cánh ở vùng ven biển, sông ngòi, kênh đào, đầm phá cũng như đường băng trên đất liền. Thiết kế này có thể tích hợp các giải pháp lưu trữ năng lượng sẵn có hiện nay và tương lai. Kế hoạch ban đầu là dùng công nghệ pin để chạy motor điện, nhưng quan hệ hợp tác với ZeroAvia cho phép bổ sung phiên bản nhiên liệu hydro, giúp thực hiện chuyến bay không khí thải dài hơn với tải trọng hàng lớn hơn. Ở giai đoạn này, kết quả hợp tác giúp tăng tầm hoạt động lên 500 - 600 km và tải trọng hàng lên một tấn.
Theo George Alafinov, giám đốc điều hành JEKTA, hệ thống hydro cung cấp lựa chọn khả thi thay thế pin điện, tăng đáng kể tầm hoạt động của PHA-ZE 100, phù hợp với nhà vận hành lộ trình dài trong vùng. Ngược lại, phiên bản sử dụng điện từ bộ pin sẽ phù hợp với nhiệm vụ tầm ngắn và nhà vận hành bay ở những địa điểm mà điện năng tiết kiệm chi phí và dễ tiếp cận hơn.
JEKTA và ZeroAvia sẽ phát triển và xin cấp phép hệ thống tích hợp pin nhiên liệu hydro dành cho PHA-ZE 100. Dự kiến chiếc PHA-ZE 100 đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng vào năm 2029.
Tận dụng vật lý của Newton, các kỹ sư tạo ra được những tháp pin khổng lồ lưu trữ điện mặt trời
Cuộc cách mạng năng lượng sạch vẫn đau đáu một câu hỏi. Khi gió lên, sóng vỗ và nắng chiếu lung linh muôn hoa vàng, lượng điện sản sinh từ cách hệ thống sạch dồi dào vô cùng.
Khám phá siêu vật liệu Aerogel của tương lai
Con người luôn đi tìm kiếm và chế tạo ra những vật liệu mới với những tính năng ưu việt trong đó có 'khí đóng băng' Aerogel. Theo những tin khoa học mới gần đây, Aerogel có thể sẽ là loại siêu vật liệu tiềm năng của tương lai.
WaterLight - Đèn xách tay có thể sạc bằng nước muối hoặc nước tiểu
E-Dina là một công ty start-up của Colombia, chuyên về mảng năng lượng tái tạo, đã phát triển một loại đèn không dây mới với tên gọi WaterLight.
Kỹ sư người Ukraine cho ra mắt xe đạp bánh vuông
Kỹ sư người Ukraine Sergii Gordieiev tháo thay thế bánh xe hình tròn ở xe đạp thông thường bằng bánh xe khung vuông với phần lớn bộ phận tái chế.
Skarper DiskDrive: Món phụ kiện giúp xe đạp chuyển động nhưng lại gắn vào phanh?
Điểm đặc biệt của sản phẩm này là không gắn vào bộ chuyển động của xe mà lại gắn vào phanh đĩa, di chuyển phanh để truyền động từ bánh sau.
"Pin máu" lần đầu tiên được công bố trên thế giới
Các nhà khoa học tại Đại học Cordoba đã phát triển ra cách kết hợp huyết sắc tố - thành phần chính của tế bào hồng cầu - vào pin, tạo ra một loại pin có thể hoạt động trong khoảng từ 20 đến 30 ngày.
