Tiết lộ cực sốc về sức mạnh khủng khiếp của tên lửa Triều Tiên
Triều Tiên mới đây đã công bố đoạn video phóng tên lửa đạn đạo tầm trung Pukguksong-2 và hình ảnh Trái đất nhìn từ tên lửa trong bầu khí quyển. Trong video Triều Tiên mới công bố, quả tên lửa được xe phóng đưa tới bãi thử. Xe phóng vào vị trí sẵn sàng và có đồng hồ đếm ngược 4 giây ở bên góc màn hình.
Tên lửa sau đó được phóng lên nhờ hệ thống đẩy của xe phóng, để lại cột khói đen phía sau. Đây là thời điểm tên lửa dễ gặp trục trặc nhất nếu như không thể kích hoạt buồng đốt nhiên liệu. Tuy nhiên, tên lửa đạn đạo Triều Tiên hoạt động đúng như dự kiến và nhanh chóng bay lên bầu trời.
Theo nguồn tin quân sự Hàn Quốc, tên lửa bay cao 560km và xa khoảng 500km trước khi rơi xuống biển Nhật Bản. Nhà lãnh đạo Kim Jong-un nói “cả thế giới trông thật tuyệt đẹp” khi tên lửa quay trở lại bầu khí quyển, chứng minh Triều Tiên thực sự làm chủ công nghệ tên lửa đạn đạo.
Hãng thông tấn Triều Tiên KCNA đưa tin: “Triều Tiên thật tự hào khi có thể nói rằng tỷ lệ đánh trúng mục tiêu của tên lửa là rất cao và Pukguksong-2 là một loại vũ khí chiến lược thành công. Lãnh đạo Kim Jong-Un đã chuẩn thuận triển khai vũ khí này cho các hoạt động quân sự”, KCNA cho hay.

Tên lửa đạn đạo tầm trung Pukguksong-2.
Chương trình tên lửa đạn đạo Triều Tiên trước đây dựa chủ yếu vào tên lửa tầm trung Musudan, nhưng loại tên lửa sử dụng nhiên liệu lỏng này đã bộc lộ điểm yếu về độ tin cậy sau một loạt vụ phóng thử thất bại hồi năm ngoái. Chuỗi phóng thử tên lửa thất bại đó chỉ chấm dứt khi Bình Nhưỡng chuyển sang phát triển Pukguksong-2, theo Telegraph.
Những vụ phát nổ của tên lửa Musudan ngay sau khi phóng đã thể hiện mức độ rủi ro của loại nhiên liệu lỏng này. Điểm khác biệt của Pukguksong-2 so với Musudan là nó sử dụng động cơ nhiên liệu rắn, giúp tên lửa ổn định hơn, giảm thiểu thời gian nạp nhiên liệu trước khi phóng.
Nhiên liệu mà tên lửa Pukguksong-2 sử dụng nhiều khả năng là ammonium perchlorate, loại nhiên liệu rất ổn định, dễ dàng lưu trữ, có thể giúp tên lửa khai hỏa bất cứ lúc nào.
Sau vụ phóng tên lửa mới đây, Bình Nhưỡng cũng công bố 58 bức ảnh màu về Trái Đất được chụp từ không gian vũ trụ bằng máy ảnh lắp trên Pukguksong-2, động thái này được cho nhằm chứng minh họ đã sở hữu công nghệ đưa tên lửa quay trở lại tầng khí quyển. Công nghệ cho phép “trở lại tầng khí quyển” là một yếu tố quan trọng trong việc phát triển một ICBM vì tên lửa cần phải chịu được sức nóng và áp lực khi nó đi vào bầu khí quyển từ không gian.
Theo ông Kim Dong-yub, giáo sư tại Viện nghiên cứu Viễn Đông ở Đại học Kyungnam, thông qua vụ thử này, Bình Nhưỡng có thể đang kiểm nghiệm động cơ cùng các thành tố khác để có thể phát triển ICBM sử dụng nhiên liệu rắn có thể bắn tới Mỹ. Loại ICBM này nhiều khả năng sẽ được đẩy bằng cụm nhiều động cơ của tên lửa Pukguksong-2.
99% chúng ta không thể liếm được cùi chỏ. Lý do là gì, bạn biết không?
Tại sao bạn không thể liếm trúng được khuỷu tay, chỗ cùi chỏ ấy? Có lý do cả đấy.
Một ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế của các phi hành gia diễn ra như thế nào?
Đối với các phi thành gia trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), khái niệm một ngày khá trừu tượng bởi mỗi 24 giờ, họ sẽ trải nghiệm 15 lần bình minh ló rạng khi ISS bay quanh trái đất.
Chân dung những vị tướng vĩ đại trong lịch sử thế giới
Chân dung của 10 thiên tài quân sự, những người đã làm thay đổi cả trật tự thế giới.
Tại sao người say thường thích gây sự?
Quán rượu là hiện trường của rất nhiều vụ ẩu đả, cho dù là trong phim hay ngoài đời. Nguyên nhân không phải từ tính thẩm mỹ của quán bar, mà chính từ các cốc rượu người ta uống.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo


