Trung Quốc áp dụng hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu cho tàu cao tốc
Với sự phát triển nhanh chóng của đường sắt cao tốc, tàu cao tốc đã trở thành phương tiện giao thông quan trọng của đại bộ phận người dân Trung Quốc.
Hiện nước này đang nỗ lực thúc đẩy xanh hóa việc đi lại bằng phương tiện thuận lợi này.

Một đoàn tàu không ray của CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd. (Nguồn: Getty Images).
Ông Phùng Giang Hoa, nhà khoa học trưởng Công ty Trách nhiệm hữu hạn Cổ phần chế tạo toa xe lửa Trung Quốc (CRRC), kỹ sư trưởng Công ty Trách nhiệm hữu hạn Viện nghiên cứu Chu Châu (Zhuzhou Institute Co. Ltd.) cho biết trong tương lai gần, Trung Quốc sẽ áp dụng hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu được phát triển độc lập trong nước cho các đoàn tàu cao tốc, có tốc độ cao hơn, qua đó giúp tiết kiệm năng lượng hơn và xanh hơn.
Theo ông Phùng Giang Hoa, hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu là sản phẩm chủ đạo của hệ thống lực kéo thế hệ tiếp theo dành cho vận tải đường sắt. So với hệ thống lực kéo động cơ không đồng bộ truyền thống, hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu nhỏ hơn và nhẹ hơn, đồng thời có hiệu suất tiết kiệm năng lượng tốt hơn, tỷ lệ tiết kiệm lên tới 30%.
Từ năm 2003, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Viện nghiên cứu Chu Châu đã đi đầu trong việc thực hiện nghiên cứu hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu trong lĩnh vực vận tải đường sắt. Năm 2015, đoàn tàu cao tốc đầu tiên của Trung Quốc được trang bị hệ thống lực kéo nam châm vĩnh cửu đã chính thức lăn bánh.
Kỹ sư trưởng Phùng Giang Hoa cho biết hiện Trung Quốc đang đẩy mạnh nghiên cứu phát triển tàu cao tốc có tốc độ cao hơn và hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu đang trải qua các thử nghiệm tải, sau khi vận hành thử nghiệm và tích lũy dữ liệu, tạo thêm động lực cho thiết bị giao thông thông minh, xanh, giúp đạt được vị thế đứng đầu thế giới về công nghệ lực kéo tàu cao tốc.
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới
OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.
Tìm hiểu tàu chiến hiện đại nhất của Brunei
Hải quân Brunei hiện sở hữu ba tàu hộ tống lớp Nakhoda Ragam sản xuất tại Anh với hệ thống điện tử và vũ khí tối tân.
Ba Lan: Phát triển thành công siêu máy ảnh chụp được tia X
Theo hãng tin Ba Lan (PAP), loại camera này được gắn một hệ thống có thể nhận diện tia X, có khả năng đếm được những phôton đơn lẻ và thu được tới 20.000 khung hình/giây.
Cận cảnh mẫu ô tô mini giá chỉ 150 triệu đồng đang gây sốt: Chạy xe không cần bằng lái
Squad Solar City Car không phải là loại xe thông thường mà là sự kết hợp giữa xe mô tô và ô tô. Đặc biệt, người sử dụng chiếc xe này không cần bằng lái ô tô vẫn có thể điều khiển một cách dễ dàng.
Cuộc đua tạo ra mạng Internet lượng tử
Châu Âu đang thúc đẩy tạo ra cơ sở hạ tầng mạng mới an toàn hơn dựa trên vật lý lượng tử, giúp ngăn chặn hacker đánh cắp thông tin.
Thụy Điển phát triển thành công transistor bằng gỗ đầu tiên thế giới
Ra đời cách đây gần 100 năm, transistor được một số nhà khoa học đánh giá là một trong những phát minh quan trọng nhất đối với nhân loại, ngang với điện thoại, bóng đèn hay xe đạp.


