Công nghệ
Công nghệ mới
Trung Quốc chế tạo "siêu cỗ máy" bất bại: Nặng 1900 tấn, có khả năng đào 350m xuống lòng đất chỉ trong 1 tháng
Trung Quốc chế tạo "siêu cỗ máy" bất bại: Nặng 1900 tấn, có khả năng đào 350m xuống lòng đất chỉ trong 1 tháng
Nặng 1.900 tấn, dài 230 mét với đường kính lên tới 9,03 mét, cỗ máy đào hầm này là minh chứng cho “sự hùng mạnh” của ngành xây dựng Trung Quốc.
Nếu khoảng 20 năm trước, Trung Quốc vẫn phải nhập khẩu một số máy móc, thiết bị từ Đức để phục vụ ngành sản xuất của mình thì giờ đây “cuộc chơi” đã khác.
Trung Quốc chế tạo hàng loạt cỗ máy “siêu khổng lồ” với công năng vượt trội.
Theo thời gian, Trung Quốc đã phát triển “vượt bậc” khiến cả thế giới ngỡ ngàng. Nước này đã có thể phát minh và chế tạo hàng loạt cỗ máy “siêu khổng lồ” với công năng vượt trội. Ví dụ, cỗ máy “chiến thần đỏ” nặng tới 2.000 tấn, tích hợp nhiều công nghệ hàng đầu thế giới giúp xây xong 1 tầng nhà chỉ trong vòng 4 ngày. Hay SLJ900/32 - một siêu cỗ máy nối nhịp cầu nặng 580 tấn, có khả năng lắp ráp cầu thần tốc.
Trong số những cỗ máy “bất bại” đó, không thể không kể để máy đào hầm (TBM), được sản xuất và lắp ráp tại Côn Minh, Vân Nam. Cỗ máy này có tên là Thải Vân (Cai Yun), hay còn có nghĩa là “Đám mây rực rỡ”. Nó có đường kính 9,03 mét và bề ngang rộng tới 9 mét - kích thước lớn hàng đầu thế giới. Thải Vân nặng tới 1.900 tấn và dài 230 mét.
Cỗ máy đào hầm Thải Vân.
Ngoài ra, nó cũng được tích hợp một số chức năng tiên tiến hàng đầu, bao gồm hệ thống dự báo các đặc điểm địa chất, hệ thống làm mát - từ đó có thể chống lại mọi rủi ro trong quá trình thi công.
Được biết, cỗ máy khổng lồ này đã được sử dụng để đào một đường hầm dài 34km - nằm trong dự án đường sắt kéo dài từ thành phố Đại Lý tới thị xã Thụy Lệ ở tỉnh Vân Nam, Trung Quốc.
Theo một số nguồn tin, khi sử dụng cỗ máy đào hầm Thải Vân, các đơn vị xây dựng có thể đào sâu xuống lòng đất trung bình 350 mét mỗi tháng. Còn trước đây, các cỗ máy đào hầm phổ biến chỉ có thể đào thêm tối đa 101 mét trong cùng khoảng thời gian.
Cỗ máy này có thể đào sâu xuống lòng đất trung bình 350 mét mỗi tháng.
Đây được coi là một trong những công trình có ý nghĩa, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia hàng đầu thế giới về đào hầm cũng như nâng tầm ngành xây dựng của quốc gia này. Bởi cách đây khoảng 12 năm, Trung Quốc vẫn phải nhập khẩu các máy đào hầm TBM từ các nước khác, chủ yếu là Đức với mức giá khủng lên tới 101 triệu USD/chiếc.
Còn nay, Trung Quốc đã tự mình tạo ra những chiến binh phục vụ ngành xây dựng của mình, có công năng vượt trội giúp giảm mạnh chi phí thi công.
Trung Quốc thử nghiệm tàu siêu tốc có thể nhanh ngang máy bay
Trung Quốc lần đầu thử nghiệm thành công tàu siêu tốc chở khách có thể bay trong đường ống chân không với tốc độ 1.000km/h.
Phương pháp mới sản xuất "nam châm vũ trụ", không cần đến đất hiếm
Các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra một phương pháp mới tiềm năng để chế tạo nam châm hiệu suất cao được sử dụng trong tuabin gió và ô tô điện mà không cần đến nguyên tố đ
Pin làm từ vật liệu có một không hai này sẽ sớm thay thế pin lithium-ion trên ô tô điện
Pin lithium-ion có quá nhiều ưu điểm nhưng lại rất khó phân hủy, gây ra tác động lớn đến môi trường.
Giày phản lực: Lắp vào là tự bơi, thợ lặn chiến đấu tung hoành dưới biển!
Không cần phải tự bơi, giày phản lực giúp thợ lặn tự di chuyển với vận tốc 4 hải lý/giờ, vừa tiết kiệm sức lựa, vừa rảnh tay làm những việc khác.
Các nhà khoa học đã thành công tạo ra chùm tia nguyên tử “vĩnh cửu”
Tiến bộ trong vật lý lượng tử đã cho phép các nhà vật lý tạo ra chùm nguyên tử hoạt động giống như một tia laser mà trên lý thuyết có thể tồn tại “mãi mãi”.
Tận dụng vật lý của Newton, các kỹ sư tạo ra được những tháp pin khổng lồ lưu trữ điện mặt trời
Cuộc cách mạng năng lượng sạch vẫn đau đáu một câu hỏi. Khi gió lên, sóng vỗ và nắng chiếu lung linh muôn hoa vàng, lượng điện sản sinh từ cách hệ thống sạch dồi dào vô cùng.
