Trung Quốc chế tạo tàu thám hiểm lặn sâu 10.000m
Tàu lặn có người lái mới được lắp ráp bởi Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Trung Quốc, sẽ khám phá điểm sâu nhất của đại dương thế giới trong năm nay.
Thiết bị được lắp ráp từ tháng 3 và dự kiến có chuyến đi thử nghiệm đầu tiên vào tháng tới. Con tàu có khả năng lặn sâu 10.000 m, với mục tiêu đưa các nhà khoa học ghé thăm vực thẳm Challenger ở Thái Bình Dương, phần phía nam của rãnh Mariana.
Tàu thám hiểm biển sâu mới của Trung Quốc sắp được đưa vào thử nghiệm. (Ảnh: CGTN).
Theo Giám đốc thiết kế Ye Cong, để lặn xuống điểm sâu nhất của Trái Đất, con tàu sẽ phải chịu áp suất lên tới 1.100 atmosphere, tương đương 10.000 tấn lực trên một mét vuông diện tích. Điều này đặt ra những thách thức lớn về thiết kế và vật liệu chế tạo tàu lặn.
Các nhà nghiên cứu cho biết đã loại bỏ thiết kế cánh hoa ban đầu để xây dựng vỏ hình cầu, giúp giảm số lượng mối hàn và cải thiện đáng kể độ ổn định. Con tàu cũng được bổ sung vật liệu nổi để cung cấp những hỗ trợ cần thiết trong quá trình lặn.
"Dự án này sẽ chứng minh sự tiến bộ về công nghệ, cũng như khả năng phát hiện và nghiên cứu đại dương của Trung Quốc", Ye nhấn mạnh.
Tàu ngầm mới không phải là thiết bị thám hiểm biển sâu có người lái đầu tiên của Trung Quốc. Vào tháng 6/2012, tàu lặn Jiaolong của nước này đã lập kỷ lục thế giới khi đạt độ sâu 7.062 m bên dưới mực nước biển. Con tàu thứ hai mang tên Shenhai Yongshi, cũng được đóng bởi Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Trung Quốc, cho khả năng lặn sâu 4.500 m.
Chế tạo thành công đôi mắt sinh học
Đây là cơ hội giúp hàng trăm triệu người mù trên thế giới nhìn thấy ánh sáng.
Cao su tự liền được chế tạo từ chất thải
Các nhà khoa học đã phát triển một loại cao su mới siêu dính. Khi vật liệu này kết hợp với một chất xúc tác đặc biệt, nó sẽ tự liền lại.
Siêu tụ điện với khả năng vượt trội, có thể cường hóa cả xe điện lẫn lưới điện quốc gia
"Tiềm năng của siêu tụ chúng tôi tạo ra là vô tận”, giám đốc viện nghiên cứu đứng sau nghiên cứu mới nhận định.
Sạc không dây tiến tới nạp năng lượng cho cả xe đang chạy
Từ công nghệ sạc không dây cho điện thoại thông minh, các nhà khoa học đang tiếp tục nghiên cứu sâu hơn để có thể cung cấp năng lượng ở khoảng cách lớn hơn và cho các vật thể chuyển động như ô tô, robot, máy bay không người lái.
Mỹ in 3D lõi lò phản ứng hạt nhân
Các nhà máy năng lượng hạt nhân có thể được xây dựng nhanh hơn với chi phí thấp hơn khi sử dụng lõi lò phản ứng in 3D.
Thiết kế mẫu xe đạp điện để vừa trong ba lô
Các nhà nghiên cứu ở Đại học Tokyo thiết kế mẫu xe đạp điện mới siêu nhỏ gọn, chỉ nặng hơn 5 kg và có thể mang theo trên phương tiện công cộng.
