Trung Quốc hướng tới tàu ngầm laser di chuyển với tốc độ âm thanh
Trung Quốc dường như đang vạch ra những chân trời mới bằng việc phát triển tàu ngầm chạy bằng công nghệ laser.
Tiến bộ này được tờ South China Morning Post đưa tin, xuất phát từ nghiên cứu do Đại học Công nghệ Cáp Nhĩ Tân thực hiện.
Ý tưởng liên quan đến việc cải tiến động cơ đẩy của tàu ngầm, vốn đã xuất hiện cách đây 2 thập kỷ ở Nhật Bản, nhưng mãi đến ngày nay nó mới thành hình. Công nghệ này sử dụng tia laser có công suất 2 megawatt, truyền qua các sợi quang cực nhỏ bao quanh tàu ngầm.
Công nghệ này hứa hẹn không chỉ cách mạng hóa động cơ đẩy của hải quân, mà còn có những ứng dụng dân sự (Ảnh: Reddit).
Thiết bị này sẽ tạo ra plasma trong nước, gây sóng nổ và đẩy tàu về phía trước với một lực ấn tượng, ước tính có thể lên tới 70.000 newton.
Nhưng đó chưa phải là tất cả: lực đẩy laser còn tạo ra hiện tượng "siêu bọt khí", làm bốc hơi nước xung quanh tàu ngầm để tạo ra bọt khí. Lớp phủ không khí này làm giảm đáng kể lực ma sát, về mặt lý thuyết nó sẽ giúp tàu ngầm có khả năng vượt qua tốc độ âm thanh.
Bất chấp tiến bộ vượt bậc trên, công nghệ này vẫn chưa sẵn sàng để trang bị cho tàu ngầm hạt nhân.
Các nhà nghiên cứu phải vượt qua một số trở ngại như khả năng tản nhiệt của sợi quang, điện trở của chúng trong môi trường biển, cũng như sự tích hợp của chúng với lớp phủ cách âm.
Nhóm nghiên cứu do nhà khoa học Ge Yang, Đại học Công nghệ Cáp Nhĩ Tân, dẫn đầu đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong việc cải thiện hiệu suất chuyển đổi tia laser thành lực đẩy.
Họ cho biết đã lấy cảm hứng từ ngành hàng không vũ trụ để tối ưu hóa hệ thống đẩy, giảm tổn thất năng lượng và giảm thiểu ma sát.
Ứng dụng tiềm năng từ công nghệ này được các chuyên gia đánh giá vượt ra ngoài tàu ngầm, mở ra khả năng cho các loại vũ khí, tên lửa và ngư lôi dưới nước bằng cách tăng phạm vi hoạt động trong môi trường biển của chúng - thông qua siêu tạo bọt.
Tuy nhiên, để tàu ngầm chạy với tốc độ siêu thanh đi vào thực tế, vẫn còn nhiều thách thức bao gồm việc kiểm soát nhiệt, độ bền của sợi quang, cũng như khả năng tích hợp của chúng vào các cấu trúc hiện có.
Ngoài ra, tác động của bong bóng cavitation đối với tàu ngầm vẫn còn là một dấu hỏi, chúng có khả năng sẽ ảnh hưởng đến tính năng tàng hình của phương tiện này.
Đây sẽ là công nghệ hứa hẹn không chỉ cách mạng hóa động cơ đẩy của hải quân mà còn có những ứng dụng dân sự.
Động cơ nổ xoay giúp máy bay đạt tốc độ siêu thanh
Drone trang bị động cơ sử dụng lực nổ để đẩy máy bay nhanh gấp nhiều lần âm thanh thực hiện chuyến bay đầu tiên thành công ở sân bay tại tỉnh Cam Túc.
Chiếc áo đặc biệt chống lại camera giám sát
Bằng cách khai thác giới hạn của AI trong công nghệ nhận vật thể, nhóm nhà khoa học vượt mặt hệ thống theo dõi chỉ bằng một chiếc áo
Máy bay vũ trụ siêu thanh có tốc độ lên tới 11.113km/h
Tại hội nghị UP Summit ở Bentonville, Arkansas, công ty khởi nghiệp Venus Aerospace giới thiệu thiết kế phương tiện siêu thanh đầu tiên mang tên Stargazer.
Thiết bị khiến chó ngừng sủa trong "một nốt nhạc"
Những chú chó có tiếng sủa lớn và dai dẳng thường xuyên làm phiền người nuôi và ảnh hưởng đến môi trường xung quanh. Tuy nhiên, với thiết bị đặc biệt này, chó sẽ ngừng sủa ngay lập tức.
Thử nghiệm thành công công nghệ tổng hợp hạt nhân không chất phóng xạ, năng lượng đủ cung cấp cho Trái đất hơn 100.000 năm
Nhóm các nhà nghiên cứu Nhật Bản và Mỹ đã mở ra cơ hội cho một loại năng lượng mới sạch hơn và có chi phí thấp hơn trong tương lai.
Công ty Mỹ phát triển máy bay không cánh quạt tốc độ gần 1.000km/h
Công ty Jetoptera phát triển mẫu máy bay lướt nhanh hơn các máy bay phản lực chở khách nhờ thiết kế cánh độc đáo.
